törzsvendég
üdv megint én.bár nem írt senki, de sebaj.le engedtem alul felül a szelepet 0-ra, majd a felsőbe fújtam 9bárt és az alsó szelepen is jelentkezett ugyanez a nyomásérték.ha valaki tud rá megoldást légyszi írjon.
O gyűrű cserével valszeg megoldódik a probléma. Átereszti a negatív kamrába a levegőt
újonc
üdv megint én.bár nem írt senki, de sebaj.le engedtem alul felül a szelepet 0-ra, majd a felsőbe fújtam 9bárt és az alsó szelepen is jelentkezett ugyanez a nyomásérték.ha valaki tud rá megoldást légyszi írjon.
újonc
üdv mindenkinek segítséget kérnék.vettem nemrégen egy régebbi rock shox duke race telót ami nem jól működik mert tekerés közben lesüllyed és nem jön vissza csak húzásra.Számottevő nyomáscsökkenést nem látok .mi lehet az oka? vagy tudtok olcsó és jó szervízt ahol nem vezetnek meg?
törzsvendég
maximus
RS Reba Dual Air milyen méretű lehet? 120 v. 130 mm?
Másik kérdés: normális, ha pár nappal szervizelés után a csillapítást állító csavaron matatva olajos lesz az imbuszkulcs? És az, ha egészen lassúra állítva szörcsögő hangot hallat?
Harmadik kérdés: a teló keménységének érzetét befolyásolja-e a csillapítás erőssége? Gondolok itt arra, hogy kisebb egyenetlenségeken olyan érzés átmenni, mintha merev villám lenne. (egyik tényező itt az alsó kamra nyomása, ezt tudom)
max 120
igen
ha jól értem a kérdés akkor igen.
törzsvendég
törzsvendég
törzsvendég
Ha így néz ki,akkor nem hagytad el....
Hülyén fogalmaztam. A gyárit elhagytam, csak egy időben a szerszámtáskámban volt egy megfelelő méretű imbuszkulcs, ami a jelek szerint visszakerült a helyére, a többi kulcs közé. Én meg háromszor belepróbáltam a két legkisebbet, nem volt jó egyik sem és itt tanácstalanná váltam. Viszont az előbb megint matattam rajta, egy 2.5mm-es kulcs való bele. Szóval ügyetlen voltam. (jó, három év kihagyás után a kormányra a GPS-t sem tudtam felrakni, úgyhogy nincs mit csodálkozni rajta. 
Edited by SokadikX, 2014. June 04. - 12:24.
fórumfüggõ
most nem tudom, hogy elhagytam azt a kulcsot vagy csak nem sikerült beletalálnom pontosan a lyukba.
Ha így néz ki,akkor nem hagytad el....
törzsvendég
) első villám. A jobb szárában volt egy imbuszkulcs, amivel szabályozni lehetett a visszaút sebességét. Meg tudná valaki mondani, hogy ez a kulcs pontosan milyen méretű? A gyárit pár héttel a bringa készhezvétele után elhagytam, három éve nem használtam és most nem tudom, hogy elhagytam azt a kulcsot vagy csak nem sikerült beletalálnom pontosan a lyukba.
törzsvendég
fórumfüggõ
újonc
Azt tudja valaki, hogy az RCT3 csillapításnak mi a lényege? Nekem RL van az ha jól tudom csak annyit jelent, hogy mozog a villa vagy lockolva van és a csillapítást lehet még állítani.
újonc
A kamrából leengedte a levegőt a lábba, s az lőtte ki a szimmeringet. O gyűrűt kell cserélni a becsúszó alján a nyomórúdnál. 2 db van ott, hidraulika boltban kb 110 Ft a kettő.
Köszi a választ, esetleg pontos méretet tudsz mondani?
törzsvendég
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni... Elővettem idén a bringámat, RS Reba Race telóm van benn, eltekertem ma Óvárra, meg vissza Győrbe. Győr előtt egyszer csak pukkant egyet, feltolta a baloldali szimmeringet a becsúszószáron, valamint engedett a nyomásból. Nem teljesen engedte el a levegőt, de jóval puhább lett...
Szerintetek számítsak valami komolyabb hibára, sajnos a szervizelés az idén még kimaradt...
A kamrából leengedte a levegőt a lábba, s az lőtte ki a szimmeringet. O gyűrűt kell cserélni a becsúszó alján a nyomórúdnál. 2 db van ott, hidraulika boltban kb 110 Ft a kettő.
maximus
Így van, mivel a sram oldalán az RL 650B-be 150mm-t ír, de utólag találtam pár 100mm-es revelationt is webshopokban. Csak furcsállottam mert tudtommal a Revelation egy allmountain villa, de úgy látszik gyártanak fix 100-ast is.
"27.5": 150/140/130/100mm"
Ez nem azt jelzi hogy 100-150mm-ig állíthatod belülről?
így van a sram oldalon is, a 650b rl-nél, s a józan ész azt súgná hogy 100-150 közt távtatozható, de igazából meg a fene se tudja.
törzsvendég
hát de Te linkelted 3-mal lejjebb hogy :
"27.5": 150/140/130/100mm"
régen ugye távtartóval volt állítható, aztán később ugyi volt fix, most meg a franc se tudja. de gyanítom olcsóbb egy félét gyártani meg távtartókat, mint 3-4 félét.
Így van, mivel a sram oldalán az RL 650B-be 150mm-t ír, de utólag találtam pár 100mm-es revelationt is webshopokban. Csak furcsállottam mert tudtommal a Revelation egy allmountain villa, de úgy látszik gyártanak fix 100-ast is.
"27.5": 150/140/130/100mm"
Ez nem azt jelzi hogy 100-150mm-ig állíthatod belülről?
Edited by Kánya, 2014. May 25. - 22:06.
maximus
Nem akartam hülyeséget mondani, de sok képen úgy látom mint ha gyárilag 100mm-en lennének, és utólag majd a felhasználó eldönti mennyi spacert vesz ki. Az viszont biztos hogy a 650B revelation Rl 150mm
viszont találtam olyat hogy csak 100mm http://www.chainreac...13/rp-prod85099
Érdekes!
hát de Te linkelted 3-mal lejjebb hogy :
"27.5": 150/140/130/100mm"
régen ugye távtartóval volt állítható, aztán később ugyi volt fix, most meg a franc se tudja. de gyanítom olcsóbb egy félét gyártani meg távtartókat, mint 3-4 félét.
Edited by Bikertigger, 2014. May 25. - 21:57.
újonc
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni... Elővettem idén a bringámat, RS Reba Race telóm van benn, eltekertem ma Óvárra, meg vissza Győrbe. Győr előtt egyszer csak pukkant egyet, feltolta a baloldali szimmeringet a becsúszószáron, valamint engedett a nyomásból. Nem teljesen engedte el a levegőt, de jóval puhább lett...
Szerintetek számítsak valami komolyabb hibára, sajnos a szervizelés az idén még kimaradt...
törzsvendég
azért én megnézném, lehet olcsóbb mint cserélni.
Nem akartam hülyeséget mondani, de sok képen úgy látom mint ha gyárilag 100mm-en lennének, és utólag majd a felhasználó eldönti mennyi spacert vesz ki. Az viszont biztos hogy a 650B revelation Rl 150mm
viszont találtam olyat hogy csak 100mm http://www.chainreac...13/rp-prod85099
Érdekes!
Edited by Kánya, 2014. May 25. - 19:41.
Sign In
Create Account
Back to top
