12587 hozzászólás a témában

[simon23]

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, h 622x19C-c felnire mekkora legkeskenyebb gumi rakható fel?

THX!!

[stp1]

csak 2rs-t, fém gyürü nem látja el a feladatot ilyen helyen.

[piszta]

Sziasztok!

Ipari csapágyas agyba, miylen csapágyta érdemes venni? Gumigyûrûvel (2RS) vagy fémgyûrûvel (2Z) zártat?

[stellaz]

Ez igaz lehet az agyakra, ha nem megy bele a por. De azért akinek van benne egy rendes teleszkóp, tárcsafék, ne adj isten rugóstag is, azért azt illik leszervízelni legalább 1-1,5 évente, még akkor is ha csak 1500 km-t megy vele száraz idõben. Persze ezzel kicsit elcsúsztam a témától.

igen, ezt én is akartam írni, hogy nem csak a kerékagyat kell rendszeresen szervízelni, sõt, azt gyanítom, hogy a teló hamarabb meghal karbantartás nélkül, mint egy kónuszos kerékagy

[Maggi]

Ez igaz lehet az agyakra, ha nem megy bele a por. De azért akinek van benne egy rendes teleszkóp, tárcsafék, ne adj isten rugóstag is, azért azt illik leszervízelni legalább 1-1,5 évente, még akkor is ha csak 1500 km-t megy vele száraz idõben. Persze ezzel kicsit elcsúsztam a témától.

[stellaz]

én pl utálnék pöcsölni vele

a pénztárcabarát meg...egy jó iparis elmegy egy átlagbringásnak 5 évet, ha a kónuszost csak évente egyszer tolja be a szerelöhõz (és igen ez a forúm itt nem repi, a bringahasználók nagy többsége nem szerel (persze sok szerelõhöz sem tmk-ra viszi hanem csak ha véres a torok)) bõven többet fog rákölteni. és igen shimano agyaim vannak, de a csapágyat jobban szeretem

azért tegyük hozzá, ha valaki évi 1-2-3 ezer km-t megy szigorúan száraz idõben, annak nem kell évente szervizbe tolni a paripát zsírzásra, hanem bõven jó lesz annak is az 5 évente, és ha megfeledkezik róla, akkor sem biztos, hogy 10 év alatt tüneti problémája lesz


aki meg sokat meg vele, az úgy is tisztában van vele, hogy a kerékpárt egyszerûen karban kell tartani, mert különben tönkre megy

[Bikertigger]

én pl utálnék pöcsölni vele

a pénztárcabarát meg...egy jó iparis elmegy egy átlagbringásnak 5 évet, ha a kónuszost csak évente egyszer tolja be a szerelöhõz (és igen ez a forúm itt nem repi, a bringahasználók nagy többsége nem szerel (persze sok szerelõhöz sem tmk-ra viszi hanem csak ha véres a torok)) bõven többet fog rákölteni. és igen shimano agyaim vannak, de a csapágyat jobban szeretem

[ridelife]

nyilvan nem lehet osszehasonlitani a ket fele felepitest.masok az elonyeik es hatranyaik.
vegkepp nem lehet kijelenteni hogy a konusz szar mert a shimanomban...

egyszeruen kerekparos felhasznalasra hosszutavon a konusz penztarca baratabb amelett hogy csereje/szerelese otthoni de akar ut szeli korulmenyek kozott is egyszerubb az ipasisnal.
cserebe viszont karban kell tartani ami a felepitesenek koszonhetoen gyorsan, kulonleges szaktudas nelkul is elvegezheto.

es nincs a konuszbizniszben erdekeltsegem:D

[tamaska]

kollegam komplett Shimano WH-RS80 C24 kerekeben mar kellett komplett konusz-golyo-tengelyt cserelni egyszer, plusz kazettatestet ketszer. Masfel ev alatt. Kb 60kilos a srac.

most nem lehuzni akarom a shimano kerekeket (nekem is az van es boldog vagyok vele), csak ne azt mondjuk mar hogy ha konuszos az agy akkor soha nem lesz baja

a montimban csapagyas Roval kereket hasznalok evek ota, nem log, nem rag, nem recseg, es meg soha szerszamot nem lattak.

[stellaz]

A novatec agyaknál még meg is adják a szabványszámát a csapágynak. Amúgymeg agytestet melegíteni kell kiszedésnél, berakásnál agytestet melegíteni csapágyat lehûteni elõtte. Ennyi.

nekem ez azért már kicsit bonyolultabbnak tûnik, mint a kónusz beállításával molyolni egy kicsit

[Vidra581]

hat igen egy 20 eves ipari mar nem is forogna.
raadasul a gyartok torekednek nem szabvany mereteket hasznalni iparis agyukba.
tehat a pot(ipari)csapagy beszerzese sem egyszerubb mint pl egy konusze.

olyat is olvastam hogy az iparisnak x csere utan mar lotyog az illeszkedese az agyhazzal.gondolom ehhez mar az is kell hogy nem szakember vegzi a cseret.
ha ez igaz akkor meg egy pont a konusznak mert az utca szelen is szerelheto.

A novatec agyaknál még meg is adják a szabványszámát a csapágynak. Amúgymeg agytestet melegíteni kell kiszedésnél, berakásnál agytestet melegíteni csapágyat lehûteni elõtte. Ennyi.

[piszta]

olyat is olvastam hogy az iparisnak x csere utan mar lotyog az illeszkedese az agyhazzal.gondolom ehhez mar az is kell hogy nem szakember vegzi a cseret.
ha ez igaz akkor meg egy pont a konusznak mert az utca szelen is szerelheto.

NA nekem még csak csapágyat sem kellett cserélni az iparis BTS XC Elite agyban, úgy is el kezdett "lógni". :S
Azóta "kellemes" kattogás jön hátulról terheléskor.

[ridelife]

hat igen egy 20 eves ipari mar nem is forogna.
raadasul a gyartok torekednek nem szabvany mereteket hasznalni iparis agyukba.
tehat a pot(ipari)csapagy beszerzese sem egyszerubb mint pl egy konusze.

olyat is olvastam hogy az iparisnak x csere utan mar lotyog az illeszkedese az agyhazzal.gondolom ehhez mar az is kell hogy nem szakember vegzi a cseret.
ha ez igaz akkor meg egy pont a konusznak mert az utca szelen is szerelheto.

[stellaz]

szerintem konyebb az automatizalt gyartasa az iparisnak.
azt csak egy pres betolja az agyhazba es csokolom.
mig a konuszt allitgatni kell.

jomagam is jobban szeretem a konuszt.csak erteni kell hozza.

én most zsíroztam az összes kónuszos kereket a hétvégén, elment vele pár óra, de nem volt vészes, évi egyszer belefér

kb. 20 éves, napi használatban lévõ agyakról van szó

[ridelife]

szerintem konyebb az automatizalt gyartasa az iparisnak.
azt csak egy pres betolja az agyhazba es csokolom.
mig a konuszt allitgatni kell.

jomagam is jobban szeretem a konuszt.csak erteni kell hozza.

[stellaz]

Amúgy mitõl jobb egy ipari csapágyas agy, mint egy kónuszos?

csak mert az látom, hogy drágább megvenni, drágább a karbantartása és nem lehet utána állítani a kopásnak megfelelõen

Meg a hátsó agyban a csapágy itt nincs beljebb, mint a kónuszos, kazettás rendszereknél, jelentõs erõkart adva a tengelynek? Vagy a csapágy itt is bekerül a kazetta testbe?

[filmes]

Ami hamar tönkremegy az az alu kazetta test.

Megeszi a fogsor, vagy valami más típushibája van?

[ridelife]

gyarilag nem.

[Scotty19]

A Da Bomb Racing felni V-fékkel is használható?
Szerintem igen, de jól jönne egy megerõsítés.

[rob]

Ami hamar tönkremegy az az alu kazetta test.