fullamatőr kocabringás
fogalmam sincs, de a shimano oldalán nézted a robbantott ábrát? hátha abból kiderül valami.
be kell vallanom, béna vagyok ahhoz (is), én ott mindig eltévedek. 
de most próbáltam nézelődni, nem lettem okosabb.... 
edit: Arra jutottam, hogy "hivatalosan" nem tűnik átalakíthatónak...
Kisherceg módosította - 2019. január 31. - 20:27
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
fullamatőr kocabringás
shimano 12*142mm hátsó agyat át lehet alakítani 10*135mm-re? tengely és kónuszok&anyák cseréjével esetleg?
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
fórumfüggõ
fullamatőr kocabringás
inkább érdekesség, mintsem valóban releváns tartalom. 
Kisherceg módosította - 2018. november 28. - 14:40
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
érdekességképp' a novatec F172SB agyról: sajnos nem kromótengelyes, pedig, ilyen súlynál már elvárnám.. AZONBAN, a magas peremeknek és jól átgondolt peremtávolságoknak hála, hátul a hajtás és nem-hajtás oldal közt küllőhosszban azonos 2x fűzésminta esetén 1mm eltérés van.
...
Nem gondolom, hogy a küllőhosszak különbségének csökkentése lényeges tervezési szempont lenne a hátsó agyaknál.
Ha a bal oldali peremet annyira behoznák, hogy szimmetrikus legyen a jobb oldali peremmel, akkor máris egyenlő hosszú az összes küllő és egyenlő feszességű is. Nyilván merevségi okok miatt nem teszik ezt.
Ha a küllőfuratok osztókörét más átmérőre választanák meg, ezzel is könnyedén kiegyenlíthetnék a küllőhosszakat, de annyira nem érdekli őket.
Ellenben a küllőgyártók azért gyártanak 2 mm-es hosszkülönbséggel, hogy ne kelljen ilyeneken aggódni.
A hagyományos, láncváltós agyak küllőperem elhelyezése valahogy úgy nézhet ki, hogy a jobb oldalit szélre tenni, amennyire csak lehet, a bal oldalon pedig szintén minél távolabb a középsíktól, de ne is túlzottan a szélre, hogy a két oldal küllőinek feszessége ne legyen extrém eltérő. Ezzel aszimmetrikus lesz a merevség, teherbírás, de összességében jobb így, mint egy szimmetrikus, de gyengébb kerék.
nagylaci32 módosította - 2018. november 26. - 17:55
törzsvendég
érdekességképp' a novatec F172SB agyról: sajnos nem kromótengelyes, pedig, ilyen súlynál már elvárnám.. AZONBAN, a magas peremeknek és jól átgondolt peremtávolságoknak hála, hátul a hajtás és nem-hajtás oldal közt küllőhosszban azonos 2x fűzésminta esetén 1mm eltérés van.
A 3mm-rel eltolt aszimmetrikus felnivel elég jól kiegyensúlyozott küllőfeszesség lesz--> ilyen fűzésnél kevésbé indikált bal oldalra vékonyabb, jobb oldalra vastagabb küllőket fűzni.
kíváncsi leszek az első kerékre DT competitionnel, mert, akik ismerik a felnit, mind sapim laser-dt revot javasoltak még 20 küllős verzióhoz is. Gondolom, a merevséggel nem lesz gond.
Amúgy még tetszetősek a "Koozer" fantázianevű agyak az árkategóriában, de, azokból nem találtam Campy szabadonfutóst..
törzsvendég
nem régiben építettem a téli bringámba kerekeket. dt 2-1,5-2-es küllőkkel van mindenhol fűzve. azt hiszem le fogom cserélni hátul,a hajtás oldalon a küllőket. van itthon elég sok megmaradt küllő,így sima 2 mm-esekkel átfűzöm majd,ha lesz rá egy kis időm.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
törzsvendég
semmi mégis. a fékjeim miatt nem fér el a széles felni.
hiába tetszik jobban a 38-45 profil. (egyébként azért baráti cég, mert nyugodtan kérhetsz előre-hátra más magasságú felnit, v nem radiál fűzésmintát, küllőből is többfajtát.. korrektek)
törzsvendég
not bad, de mégis.
Borg, akitől a felniket vettem, nagyon utálja azokat a régi 13.6-os kinlineket (pedig a mostani xr22-26-31 felniket nagyon szereti, nem véletlenül matricázza őket saját névre). Szerinte használhatatlanok 28 küllő alatt.
Az XR31 jobb választás, még, ha drágább is picivel. Nagyon nem mindegy, hogy kolbász-tészta-gumislag a felni, vagy valami, aminek van oldalirányú tartása is..
semmi mégis. a fékjeim miatt nem fér el a széles felni.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
törzsvendég
http://kinlin.com.tw/xr-300/ nekem ez a kinlin felni tetszik. ebből építenék kereket magamnak. 18,20 küllőseket. ha lenne vlmi megfizethető árú egyenes,fejű küllőket fogadó agy,akkor azokat használnám hozzá,meg kipróbálnám a pillar küllőket. természetesen alu niplikkel készülne. max tennék alátétet alájuk.
not bad, de mégis.
Borg, akitől a felniket vettem, nagyon utálja azokat a régi 13.6-os kinlineket (pedig a mostani xr22-26-31 felniket nagyon szereti, nem véletlenül matricázza őket saját névre). Szerinte használhatatlanok 28 küllő alatt.
Az XR31 jobb választás, még, ha drágább is picivel. Nagyon nem mindegy, hogy kolbász-tészta-gumislag a felni, vagy valami, aminek van oldalirányú tartása is.. meg hát 13.6-os felnire már a 23mm-es is overkill, igazi villanykörte. Ronda.
törzsvendég
https://www.blackcat...ds4wKGsSOI#more
No, vettem én is egy szettet a felnikből, de "leromboltam" dt competition küllőkkel és Novatec F172SB-A172 agyakkal (az agyak és küllők még úton vannak, a felnik meg tényleg könnyuek, ahhoz képest, hogy trekkingfelnit megszégyenítően vállasak)
Bitex agyak& CN424 (szegényember CXRaye) küllők esetén 1470! grammra kijön a történet aluanyákkal.
Ha azt veszed, hogy CN424 50-es pakk kb. 65 USD-ből kijön aliról& a bitex RAR13-RAF13 agyak (v powerway) meg 55USD körül párban, akkor kb. ott vagy, hogy az agyak-küllők kb. 120 USD& felnik postával együtt 124 angol font.
Oszt van egy piszok könnyű, széles, félaero (31mm) kereked.
Gombokból, ha a gyári hasonló kombikhoz hasonlítod. Szégyen, hogy a "hunt wheels" britségek 400 GBP-t is elkérnek egy ugyanilyen felnis-novatec agyas kerékért. Kicsit drágán fűznek a srácok..
http://kinlin.com.tw/xr-300/ nekem ez a kinlin felni tetszik. ebből építenék kereket magamnak. 18,20 küllőseket. ha lenne vlmi megfizethető árú egyenes,fejű küllőket fogadó agy,akkor azokat használnám hozzá,meg kipróbálnám a pillar küllőket. természetesen alu niplikkel készülne. max tennék alátétet alájuk.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
törzsvendég
https://www.blackcat...ds4wKGsSOI#more
No, vettem én is egy szettet a felnikből, de "leromboltam" dt competition küllőkkel és Novatec F172SB-A172 agyakkal (az agyak és küllők még úton vannak, a felnik meg tényleg könnyuek, ahhoz képest, hogy trekkingfelnit megszégyenítően vállasak)
Bitex agyak& CN424 (szegényember CXRaye) küllők esetén 1470! grammra kijön a történet aluanyákkal.
Ha azt veszed, hogy CN424 50-es pakk kb. 65 USD-ből kijön aliról& a bitex RAR13-RAF13 agyak (v powerway) meg 55USD körül párban, akkor kb. ott vagy, hogy az agyak-küllők kb. 120 USD& felnik postával együtt 124 angol font.
Oszt van egy piszok könnyű, széles, félaero (31mm) kereked.
Gombokból, ha a gyári hasonló kombikhoz hasonlítod. Szégyen, hogy a "hunt wheels" britségek 400 GBP-t is elkérnek egy ugyanilyen felnis-novatec agyas kerékért. Kicsit drágán fűznek a srácok..
Vejne módosította - 2018. november 23. - 18:54
fórumfüggõ
fullamatőr kocabringás
jaja, az a tengely azé a vázé, amiből kivette a kereket, amit át akar tenni egy gyorszáras vázba, amik meg jellemzően 135mm szélesek.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumfüggõ
Én ezt feladom...És még én nem vagyok segítőkész.....Hát be.....ok...
Ha oda van írva, hogy 135mm, akkor vajon miért gondoljátok hogy jó lesz a 142es vázba ????????
Las-san mon-dom: Pont ez a 2 adapter van a kerekemhez. Ha kéred, talizunk és ott az orrod előtt szedem le az átütős véget a kerekemről és rárakom neked ez amit linkeltél. És vissszarakjuk az átütős vázamba. Ott lesz 7 mm távolság.
A vázban lévő nagy lyukról már is beszélek. A gyorszáras vázakban ejtőpapucs van, nyitott. Az átütős vázak zártak.
Mit nem értetek ???
(az első tengely jó lesz szerintem is)
marton módosította - 2018. szeptember 22. - 16:45
fórumtag
Az első jó lesz, szvsz.
A hátsónál lemaradt a link.
https://www.hibike.h...1af999aa0609630
Ott van a leírásban hogy M1800
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
