12576 replies to this topic

[tamaska]

ja, hat engem nem kulonosebben izgt hogy a 20mm mennyivel jobb mint a 15, engem csak az erdekelt hogy a villacsere nem jelentett kerekszett cseret is. Szerintem az emberek tobbsege ezert vesz konvertalhato kereket

[stellaz]

az en kerekszettem is atalakithato (az elso agy legalabbis), aminek teljesen jol hasznat is vettem. Gyarilag volt 9mm, 20mm es 24mm-s adapter hozza, igy a gyorszaras RS Revelation majd a 20mm-s Manitou Minute is belement, aztan amikor sikerult olcson beszerezni egy 15mm-s DT villat, akkor csak vettem egy uj adaptert olyan 10 fontert, es meg mindig ugyanazt a kereket tudom hasznalni.

én arra értettem, hogy van 100 féle szabvány, mert papíron egyik jobb, mint a másik, aztán mégis ugyanazt a kereket használják adapterekkel, ami azt jelenti, hogy vagy tök mindegy milyen a szabvány, mert mind jó, vagy senki nem használja ki a szabványok elõnyeit, vagyis ebbõl fakadóan lehetne akár egy is mind helyett

[xian]

erdõben ?
Bár nem kéne bántani, meg 50k az eszmei értéke, annyira nem occsó



de komolyabban, mióta nincs b+, nehezebb a dolog

[tamaska]

ezeknek az átalakításoknak, meg adaptereknek mi értelme, ha azt nézem, hogy ennek az egésznek a merevség növelésérõl kellene szólnia?

az en kerekszettem is atalakithato (az elso agy legalabbis), aminek teljesen jol hasznat is vettem. Gyarilag volt 9mm, 20mm es 24mm-s adapter hozza, igy a gyorszaras RS Revelation majd a 20mm-s Manitou Minute is belement, aztan amikor sikerult olcson beszerezni egy 15mm-s DT villat, akkor csak vettem egy uj adaptert olyan 10 fontert, es meg mindig ugyanazt a kereket tudom hasznalni.

[imi72]

Elõször is: rossz helyre írsz.
Másodszor:Fórum GyIK
de hogy ne írd be megint a kérdésedet egy másik rossz topikba is:
- igen, ki lehet, de kell a megfelelõ váz és egy hozzáértõ ember, aki átépíti neked az új vázra a cuccokat
- igen, valószínûleg meg lehet tartani a telót, ha az új váz homlokcsövének hossza és átmérõje ezt lehetõvé teszi, de ezt is egy szerelõ, vagy egy tapasztalt cimborád fogja tudni megmondani. Innen, látatlanban senki nem tud tanácsot adni.

[szitya01]

Sziasztok, vettem egy HT MTB-ot, 20"-os vázzal és sajnos kicsit nagy lett, igazából 18"-os kellene.
Ezt a 20-ast simán ki lehet cserélni 18-asra vagy macerás. Gondolok itt arra, hogy a homlokcsõ hossza a 18-as váznak rövidebb nem?
Elsõ teleszkópot meg lehet tartani?

Köszi

[imi72]

Ez inkább a variálhatóságot szolgálja, minimális kompromisszumok árán.
Pl. nekem van egy 15-ös és 20-as átütõtengelyes telóm is, így nem kellene két kerékszett.
Vagy az építés alatt lévõ 29er bringám egyelõre merev villát és gyorszáras kerékagyat kap, de ha esetleg eldurranna az agyam és montivá alakítanám át, akkor szintén elég lenne az adapter cseréje (mert természetesen ugyanúgy átütõtengelyes telót tennék a bringa orrába).

Szerintem a merevségért elsõsorban a tengely átmérõje és annak rögzítési módja felel. Egy jó minõségû, gyári, passzentos adapter ezen keveset ront (van itthon 20-as és 15-ös tengelyhez való Novatec agyam, a szûkítõket leszámítva ugyanolyan felépítésûek).

[stellaz]

Ha esetleg valaki nagyon nem tudná eldönteni, hogy melyik tengelyméret mellett maradjon:
Novatec Mountain Bike Hubs Complete Kit Shimano 8 9 10 Speed 32 Holes | Cycling Deal
(Ócsó postával <30 pénz)

ezeknek az átalakításoknak, meg adaptereknek mi értelme, ha azt nézem, hogy ennek az egésznek a merevség növelésérõl kellene szólnia?

[imi72]

Ha esetleg valaki nagyon nem tudná eldönteni, hogy melyik tengelyméret mellett maradjon:
Novatec Mountain Bike Hubs Complete Kit Shimano 8 9 10 Speed 32 Holes | Cycling Deal
(Ócsó postával <30 pénz)

[Bikertigger]

Valahonnan lehet jóárú zöld küllõt szerezni? 292mm-es hosszban kellene...

erdõben ?
bár nem kéne bántani, meg 50k az eszmei értéke, annyira nem occsó



de komolyabban, mióta nincs b+, nehezebb a dolog

[Kisherceg]

Megdöbbenve vettem tudomásul, hogy a mavic 717 disc ezüst színben már nem elérhetõ.

[Maggi]

Valahonnan lehet jóárú zöld küllõt szerezni? 292mm-es hosszban kellene...

[verti]

és a legtutibb módszer, ha gyalogolsz, mint az állatok

Az se rossz... akkor nem érhet bajság... vagy mégis?

[stellaz]

Ez pontosan olyan dolog mint az autókra szakosodott tolvajok. Nem riadnak vissza semmitõl és pontosan tudják, hogy mi mennyit ér a bringákon, jobban mint egy két tulaj. Ha ellopja a Thomson csövet akkor nyomott áron könnyedén túlad rajta és még úgy is sokat fog rajta csak, hogy a példánál maradjunk. Aki kereket megy lopni (bár ebbõl szerintem is kevés van, inkább viszi az egészet) annál biztos van mindenféle spec szerszám akárcsak az autótolvajoknál, pláne a kommersz ötszögletû és hasonló kötõelemekhez valókból. Nem biztos, hogy tovább sétál, ha nagyon kell neki. A gyors kötözõ pedig továbbra is gány... csak hamis biztonságérzetet ad semmi mást.

Értékes bringát csak jó lakattal, rövid idõre szabad ott hagyni, de inkább annyira sem.... Szerintem

és a legtutibb módszer, ha gyalogolsz, mint az állatok

[verti]

vitatkoznek. Szerintem senki nem indul el ugy otthonrol hogy "en ma biciklikereket fogok lopni, milyen szerszamokra lesz szuksegem?". A kerek lopas megkockaztatom 99%-ban alkalom szulotte dolog, ranez a tibor, hopp ez nyithato, es mar viszi is. Ha ranezesre barmilyen lopasgatlo dologgal van rogzitve a kerek, mar fordul is el, nem vesztegeti az idejet, van eleg mas celpont a varosban. Szoval ilyen szempontbol az otszogletu kulcsos, az imbuszos vagy a komplikaltabb (pl Pitlock, Pinhead) megoldasok gyakorlatilag ugyanazt a hatast erik el, es szerintem a kabelkotegelovel rogzitett verzio sincs tulzottan lemaradva toluk.

Az (a rohadek tetves goreny) aki elindul otthonrol biciklilopas celjabol, az tenyleg viszi az erovagot, de o meg komplett bringara megy. Es mivel az ilyenek nagy resze nem tudja hogy mennyit er egy thomson nyeregcso a rajta levo Selle Italia nyereggel es hogy azt megeri egy sima 5os imbusszal eltavolitani. Azt inkabb egy hozzaerto, bringaszereto tudja csak, aki viszont nem fogja ellopni.

Szoval en csak azt mondom hogy minden ilyen 2mp alatt kezzel nyithato dolgot kell szamuzni a varosi bicajrol, plusz kell egy jo lakat, es akkor nagyjabol jok vagyunk.

Ez pontosan olyan dolog mint az autókra szakosodott tolvajok. Nem riadnak vissza semmitõl és pontosan tudják, hogy mi mennyit ér a bringákon, jobban mint egy két tulaj. Ha ellopja a Thomson csövet akkor nyomott áron könnyedén túlad rajta és még úgy is sokat fog rajta csak, hogy a példánál maradjunk. Aki kereket megy lopni (bár ebbõl szerintem is kevés van, inkább viszi az egészet) annál biztos van mindenféle spec szerszám akárcsak az autótolvajoknál, pláne a kommersz ötszögletû és hasonló kötõelemekhez valókból. Nem biztos, hogy tovább sétál, ha nagyon kell neki. A gyors kötözõ pedig továbbra is gány... csak hamis biztonságérzetet ad semmi mást.

Értékes bringát csak jó lakattal, rövid idõre szabad ott hagyni, de inkább annyira sem.... Szerintem

[tamaska]

vitatkoznek. Szerintem senki nem indul el ugy otthonrol hogy "en ma biciklikereket fogok lopni, milyen szerszamokra lesz szuksegem?". A kerek lopas megkockaztatom 99%-ban alkalom szulotte dolog, ranez a tibor, hopp ez nyithato, es mar viszi is. Ha ranezesre barmilyen lopasgatlo dologgal van rogzitve a kerek, mar fordul is el, nem vesztegeti az idejet, van eleg mas celpont a varosban. Szoval ilyen szempontbol az otszogletu kulcsos, az imbuszos vagy a komplikaltabb (pl Pitlock, Pinhead) megoldasok gyakorlatilag ugyanazt a hatast erik el, es szerintem a kabelkotegelovel rogzitett verzio sincs tulzottan lemaradva toluk.

Az (a rohadek tetves goreny) aki elindul otthonrol biciklilopas celjabol, az tenyleg viszi az erovagot, de o meg komplett bringara megy. Es mivel az ilyenek nagy resze nem tudja hogy mennyit er egy thomson nyeregcso a rajta levo Selle Italia nyereggel es hogy azt megeri egy sima 5os imbusszal eltavolitani. Azt inkabb egy hozzaerto, bringaszereto tudja csak, aki viszont nem fogja ellopni.

Szoval en csak azt mondom hogy minden ilyen 2mp alatt kezzel nyithato dolgot kell szamuzni a varosi bicajrol, plusz kell egy jo lakat, es akkor nagyjabol jok vagyunk.

[verti]

Az idõ különbséget a lopásra értettem. Ha valaki kereket megy lopni akkor lesz nála állítható kulcs az anyához és csípõ fogó a gyors kötözõhöz és ötszögû "imbusz" is a speckó csavarhoz, de leginkább lesz nála egy rohadt nagy erõvágó amivel viszi az egészet. Egyébként a keréken kívül egy 5-ös imbusszal lehet vinni az összes többi alkatrészt. Ha értékes neked a bringa akkor leginkább a két szemed legyen rajta szerintem. Ha pedig rendszeresen ott kell hagyni akkor kell egy csótány kinézetû azt kevésbé piszkálják. Szerintem...

[Exile]

Ez jónak néz ki, köszönöm!

Ha a lopás aggaszt, inkább olyat vegyél, ami nem nyitható szabványos imbusszal. A szerszámos topicba most linkeltek egy olyan készletet. A kulcsát felfûzöd a kulcstartódra, oszt' jólvan.

[Exile]

Mennyi lehet másodpercekben mérve a különbség egy gyors záras kerék kiszedése és anyás kiszedése között? 30?

Inkább az a gond az anyással, hogy ahhoz külön szerszámot kell magaddal vinni. Marokszerszámokon ritkán szokott lenni olyasmi, amivel megbízhatóan meg lehetne húzni, ki lehetne nyitni egy 15-ös anyát. Egy rendes 15-ös villáskulcs meg azért méretes darab, nyeregtáskába már nem fér be, és súly/funkció arányában sem olyasmi, amit az ember szívesen cipelne magával...

Boltbajárósra persze jobb az anyás. Legfeljebb hazatolod a boltból, ha ledefektelsz.

[verti]

tegyél gyorskötözõt a gyorszár karjára

...