12593 hozzászólás a témában

[Aske]

Azé' van két kerék a bicigliben, mert mindkettõre szükség van.

[pali kj]

ok akkor hátul mtx. elöl meg majd a pénztárca mondja meg.

[yanis]

szerintem hatra azert erosebb felni kell

[pali kj]

nem is ülvedéházok, de elõfordul a lazább döngölt ösvényeken. de oda meg bármi elég.
nekem is kb egy éve van rhino lite elöl, és nincs benne 8-as, pedig adok neki rendesen. mondjuk nem is ugrálok vele, de sok köves-sziklás dh pályának nekimegyek, és inkább a köves részeket szeretem, ha lehet válogatni a nyomvonalak közt.
a single track legalább olcsó, és ha a rhino lite is bírja, akko végülis az is ellesz elöl-hátul. de majd kiderül.
kössz a segitséget. (mér akarok én mavicot?)

[yanis]

nekem birja az elso felnim, es mindenkinel azt tapasztalom, hogy az elsofelnije hibatlan, mig a hatsot sokkal tobbet kell centirozni

[conor1326]

singletrack 26"-os méretben 600g körül van szal ideális lehet

mtx kicsit több, cserébe hegesztett, szal nem fog szétnyílni soha

szal ezt kell eldönteni, megéri-e a plusz súlyt és pénzt a plusz erõsség?

(edit: nekem egy ezer éves rhyno van elõl a nagygépben, még sosem kellett centrírozni, szal elõre a singletrack bõven jó lesz)

[gyurri87]

sztem az elsõ is kap bõven..amikor meg durvább a szitu nem a nyeregben ülsz így nem csak a hátsó kapja a terhelést...

[yanis]

egyertelmuen hatulra kell az erosebb felni, elol a single tracknak nem lesz baja, enekm rhino lite van elol 2 eve es kb 3x centioztam, es akkor is max 3m volt benne

[pali kj]

értem. akkor majd még meglátom h épp singletrackre vagy mtx-re lessz pénzem. az a variáció mennyire életképes h elöl singletrack, hátul mtx? gondolom elöl kevesebbet kap a kerék, mert azzal megvezetem a bringát, a hátsónak meg arra kell menni, amerre én tereltem az elejével, szal az több mindebe belemegy elviekben. meg a hátsó keréken van a testsúly nagyobb része is. bár az én súlyommal, meg a nem éppen ugribugri kényelmesen lejtõzök stílusommal a singletrack is bõven elég. ( na jó ugrálok egy kicsit, de max másfél-két métert. de inkább kevesebbet.)

[yanis]

szerintem jobban jarsz iparis agyakkal, nem kell beallitgatni, es az ipari csapagynak gyari tomitese van, egy novatec nagyjabol annyi mint egy hona agy
a single track es az mtx nagyon jo felni

[pali kj]

a mavicnek van 600 gramm körüli 24"-es dh felnije? meg hasonló súlyú 26" is érdekelne.
az elsõ kereket érdemesebb kicsivel (20-30 grammal) könnyebbre épiteni?
hamarosan a kerekek lesznek cserélve ill könnyitve, mert lassan kezdem belátni h a kamionfelninek nem sok értelme van. az eredeti terv singletrack, max mtx lenne, de ha van hasonló árkategóriában mavic, akkor lehet h az lenne. inkább a 10 ezres kategória lenne felnibõl a cél. az se baj ha 32-es és 36-os változata is van.
70 kiló alatt vagyok, szal más is szóba jöhet, nem csak kimondottan dh felni.
a hone agyról valakinek van tapasztalata? hány kilincses stb. vagy valami hasonló is jöhet, bár szeretem a sarat, így lehet h valami iparis kéne?

[rob]

kerekek. az a téma.
következõ offtopic kickban.

[Endroo]

keréképítés a topik címe. próbáljatok témánál maradni. köszi

[_rihi_]

szóval a kerekedet túlépíted, mert maszívat akarsz.
hm.. te tudod.

de akkor miért is vered a fogadhoz a T-fék súlyát?

a rhyno-val már nem is lesz túlépítve, ennyi kelleni fog...
majd a telóválasztás után szeretnék "a moderátortól" bekéreckedni a tárcsa topicba hogy segítséget kérjek a fék kiválasztásához....
azért szerettem volna a fékek súlyán is nyerni mert igazán mostmár el kell kezdenem gazdálkodni a súllyal...
eddig van egy 2000g körüli vázam, és a teló is ilyesmi súlyban lesz.
még van 1 pár súlyosnak mondható kerekem mellette..
ezek után egy masszív, széles hajlított kormányt szeretnék, úgy 70 cm széleset, belõle nem akarom kispórólni nagyon az anyagot, mert a kormányt nagy terhelések érik!
a többi alkatrészt olyan, erõs XC kategóriából szeretném kiválogatni,
különben túllépem a 13-14 kg-os határt!
De nincs mese! Látom hogy csodálkotak már egy páran az Avid juyci 9 hallatán.. tehát fontos lesz még az is hogy nagyon erõs legyen a fék! szeretném ha megfogna mint a disznó!

[Lord_Leslie]

Elõreláthatólag valami könnyû CC-s tárcsa lesz rajta 180-as méretben...

szóval a kerekedet túlépíted, mert maszívat akarsz.
hm.. te tudod.

de akkor miért is vered a fogadhoz a T-fék súlyát?

[_rihi_]

alberthfish: már vagy 5 hsz-el lejjebb leírtam hogy mit fogok venni, és az nem mammoth volt!
az XT agyakat használtan cserélem 2 kerékre, amik nem érnek annyit..
szóval az agyak maradnak, mert jól fogok velük nagyon járni...

[albertfish]

nem semmi

figyelj,3éve használok nem finoman 84kilóval egy rhino lite(ezüst)dt(2mm) hátul és talán még régebb óta egy dich wich sapim 2mm elöl.Még igazán 8ast sem tettem bele,pedig 2,35ös külsõvel megyek,nemám hogy anyira megcsapjam hogy kukázni kellet volna...
Ha fának mész akkor az atomlab felnikböl is 8as lessz.

NE csinálj hülyeséget!
70kiló sem vagy,ne viccelj már hogy mammuth felint akarsz tenni egy tekerõsebb gépbe?!?!?meg 2,35ös küllõket!!!Ember tandembe szokás ilyen szettet építeni!
XT agyhoz mért ragaszkodsz?Kónuszos amit illik félévente évente megnézni,ráadásul nem olcsó.


de mért kérdezel mindent ha úgyis eldöntötted hogy mit akrsz csináli?

[gyurri87]

egyébként a rhyno-nál maradtam, mert a mammoth-ot a szélessége miatt nehéz lenne megtekerni...

Köszönöm mindenkinek aki komolyan segíteni akart és segített is a választásban...

Üdv, rihi

ha készvan képet tölts maj fel..sztem sokan kiváncsiak vagyunka végeredményre...

[thez]

és a kereken megspórolt 100 gramm ennek 3szorosát éri a bringa súlyán, vagyis ha egy kerekeden 100 grammot spórolsz, az olyan mintha 300 grammal könnyebb bringád lenne. tehát mindenképp megéri spórolósra összetenin a szamarat ha tényleg tekerni akarsz vele.
rhino lite, vagy az erõsebb dics vics.
de nemértem hogy miért nem építessz egy csak ugrálósgépet olcsó, jót, és van mellette egy csak tekerõs bringa. ha elkezded vegyíteni, akkor kompromisszumokat kell kötnöd, ami viszont nem egy területen teljes használhatatlanságot jelent, vagyis erõsen csökkent értéket. pl lesz egy géped, ami erõsebb mint a cc gép, tekerhetõ is, de nem lehet vele esni, mert zúzódik, hisz a tekerhetõségre mentél rá - könnyû gyenge alkatrészek.
vagy a geo-ja miatt lesz alkalmatlan keménykedésre.

építs egy rövidstucnis ugrálógépet, keménykedõset, melynek kihúzod a nyergét, és eltekersz vele oda ahova akarsz majd haza. ha meg a borotváltlábú kolegákkal akarsz menni, akkor a cécó gépeddel mész. addig az ugrálós pihen.

[rob]

egyébként a rhyno-nál maradtam, mert a mammoth-ot a szélessége miatt nehéz lenne megtekerni...

nem a szélessége, hanem a súlya miatt nehéz tekerni.
ezért mondták, hogy feleslegesen nehéz.