12587 hozzászólás a témában

[Viking]

Sziasztok!Tud valaki infót vuelta xrp lite crosser kerékrõl vagy találkozott már valaki vele?Állítólag outi és nagyon strapabíró.Én hiába kerestem a neten ilyen néven nem találtam róla semmit.Elõre is köszi.

[Valeria Victrix]

Igen

[Földesi Gergõ]

Sziasztok!

Kompatibilis az olyan hátsó papucs a 10 mm-es átütõtengellyel, amiben most normál gyorszár van?

Köszi

Földesi Gergely

[szoki007]

értem!! msn ed esetleg van h segitenél a szétszedésben esetleg?

[imi72]

Valamelyik kilincs beragad (mert kikopott, vagy elszennyezõdött a kenõanyag), vagy elkopott, megsérült. Ha tudod szedd szét és akkor fogod látni, hogy mi a konkrét baj.

[szoki007]

sziasztok!!! lenne egy bike+ travel disc hátsó agyam és néha mikor tekerek megugrik vagy csak kattan eg nagyot:S
mi lehet a baja???
és ha lassan tolom hallani hogy akilincsek nem egyszerre reteszelnek:S
vmi ötlek vkinek?

[juby]

nem kell alátét ha balra huz akkor a ball küllöket lazitani és ajobb küllöket huzni kelll kis lépésben azaz egyszerre max egy negyedet forditasz minden küllön akkor nem teszel bele nyolcast de ha nem vagy biztos magadban vidd szervizbe ott pik pak megcsinálják

[pali kj]

csak simán a vázhoz kell centrírozni, mert valószínû aszimmetrikusra van építve a vázad hátulja. (bár azt pont fordítva szokták, de ez itt most nem annyira lényeges), vagy a régi volt olyan, a mostani pedig nem.

[hatragyi]

Sziasztok!

Nem tudom jó helyen érdeklõdöm-e. A problémám a következõ.
Van egy 3-4 éves, nagyon keveset használt hátsó kerekem, és betéve a vázba nincs középen, a bal oldali támvillához közelít jobban. Eddig egy régebbi vázban volt, ahol lehetett játszani egy kicsit a befogatással, de most egy új vázba került, és itt ugye már nem lehet.

Szóval a kérdés:
A jobb oldali küllõket (mindet) meghúzva kellene kicsit húzni a felnit jobbra, vagy az agy tengelyét lehet esetleg kicsit balra állítani, és így a vázba betéve, kicsit jobbra kerül az egész, tehát középen lesz.

Képek:
Itt van egy alátét a bal oldalon az agy és a villa között, ezért nem annyira feltûnõ a balra állás, de ezt az alátétet nem akarnám rajta hagyni.
Az alátét majd a lentebbi képeken látszik:
http://picasaweb.goo...feat=directlink
http://picasaweb.goo...feat=directlink

Bal oldal, alátéttel:
http://picasaweb.goo...feat=directlink

Jobb oldal:
http://picasaweb.goo...feat=directlink

Egyben:
http://picasaweb.goo...feat=directlink

Köszi a választ!

[Camping Joe]

Csak én látom úgy, mintha a mellette lévõ küllõfuratok is már jönnének ki?

Amúgy egy küllõ nem a világ vége, nekem triálon hátul most épp 3 nincs bent, fékkel még épp használható.

[Iceshark]

tam!
nincs ezzel gond, most ennyire futotta, ha ezen kívül 1 évet kibír nagyobb gebasz nélkül akkor megérte nekem, ha lesz lehetõség majd lesz értelmes kerék helyette, addig meg csak jó ez tekintve hogy azért én nem ütöm vágom, 2-3 hetente egy sima bükki túrát csak ki kell bírnia alattam..

stp1
a kérdés jogos, én sem értettem ezt a bmf udvarán akkoriban, azért lett megörökítve

[stp1]

képek meg itt:

http://picasaweb.goo...gocs18/Egyebek#

off:
1. kép: ha ott az U-lakat miért egy madzaggal van lezárva a gép?

[tamaska]

na ezert magyarazom mindenkinek hogy ne vegyen crossride-ot.

[bocs tudom hogy ez rajtad nem segit]

[Iceshark]

mavic crossride-hoz!

én vettem egy szettet, mert jó áron volt és nagyon csak csereérett volt már a régi hátsó ill. az elsõ csapágyai is halál közeli állapotúak, így kompromisszumos megoldásként ár/érték arányban nem tûnt rossznak a szett!

jelzem 2 napja történt, 1 napos volt a kerék, amikor egy kis bokorba borulás után, hogy-hogy nem eltûnt a borrulást követõen egy küllõ, az érdekes hogy nem elpattant hanem kiszakadt a felnibõl a küllõanyánál, mintha simán áthúzták volna rajta, 0 errõsítéssel a küllõanyánál, a képeken látni, hogy azért nem kapott iszonyat nagy ütést a kerék tekintve hogy semmi más nyom nincs rajta...viszont így kuka jellege van a dolognak mivel a küllõ nem pótolható ill. így centírozni is nehéz a kereket
Visszakerül a forgalmazóhoz a jövõ héten, kiváncsi vagyok mit mondanak rá, mondom nem tagadom hogy borultam vele, de azért nem ilyet, sõt "savanyúgabiék" a minden oké, nem lett bajod kérdés helyett csak hülyére röhögték magukat, hazafelé meg szívták a vérem ezerrel, jól fel is ba***ták az agyam, kocsogok!

képek meg itt:

http://picasaweb.goo...gocs18/Egyebek#

[kicsijoe]

Fûzött kereket ne akarj összehasonlítani gyárival... sokkal erõsebb kapcsolatok, egy deemaxban meg elég brutál küllõk vannak, sokkal erõsebb felnikkel... más kategóriát képvisel,....

Ja értem. Azt hiszem kezdem átlátni a dolgokat köszönöm a felvilágosítást.

[Ðave]

aha. Valahogy én is így gondoltam, csak az tántorított el, hogy a nagyondrága gyárilag épített kerekek általában 32 lyukasok (az új elsõ deemax pl 28) és nem látom az összefüggést, de pl ott vannak a DT felsõ kategóriás cuccai, õk használnak egy két esetben 36 lyukast. Végülis szerintem az lesz, hogy 36-ost veszek, aztán befûzetem 3 keresztre.

Fûzött kereket ne akarj összehasonlítani gyárival... sokkal erõsebb kapcsolatok, egy deemaxban meg elég brutál küllõk vannak, sokkal erõsebb felnikkel... más kategóriát képvisel,....

[kicsijoe]

aha. Valahogy én is így gondoltam, csak az tántorított el, hogy a nagyondrága gyárilag épített kerekek általában 32 lyukasok (az új elsõ deemax pl 28) és nem látom az összefüggést, de pl ott vannak a DT felsõ kategóriás cuccai, õk használnak egy két esetben 36 lyukast. Végülis szerintem az lesz, hogy 36-ost veszek, aztán befûzetem 3 keresztre.

[Ðave]

És szerinted 32h 4-es vagy 36h 3-mas? Mármint melyik lenne jobb?

dh-ra inkább használj 36ost... ha könnyû vagy, és nem nyomod keményen elég a 32es is...de a 3 kereszt az szerintem fix...

4 keresztnél már igen rugalmas a kerék, bár én csak xc-s tapasztalatokkal bírok...

[kicsijoe]

És szerinted 32h 4-es vagy 36h 3-mas? Mármint melyik lenne jobb?

[Ðave]

Hálló! hátsó kereket (36h) hány keresztre fûzessem? A stílusom valahol a dh és a freeride között vesztegel. Novatech agy lesz MTX39 felnivel.

Talán a normál 3 keresztes megoldás lehet a jó megoldás... általánosságban eléggé rugalmas, de már eléggé merev is...