12593 replies to this topic

[McGywer]

hogy radiális fûzéstõl kihullhat a csapágy? hogy a vérbe?

Simán. Nekem 36lukas V-fékes novatec elsõagynál megtörtént. Befûztem radiálra és a csapágyfészekben kotyogni kezdett a csapágy. A küllõk széthúzzák az agytest végét.

[kõcsirke]

Leszakad az agyperem vagy kihullik a csapágy. Ennél inkább a második.

hogy radiális fûzéstõl kihullhat a csapágy? hogy a vérbe?

[Pcsirke]

Sziasztok!
Ha 3 keresztre fûzök egy kereket, akkor mit befolyásol és hogyan, ha az utolsó keresztél a kölsõ küllõt átfûzöm a belsõ alatt. Vagyis belül keresztezek vele és nem kívül?
Elõre is köszi

[MJani01]

"Kérjük vegye figyelembe: A Pro 3 kerékagyakat nem szabad radiálisan küllõzni." (forrás: bikestore24.hu)

Ez mennyiben fedheti a valóságot, illetve, ha így van miért nem lehet radiálisan fûzni? A szóban forgó Hope Pro 3 agyaim már megvannak és az 1,5-ös küllõk is meg lettek rendelve, de az elsõ keréknél radiális fûzéssel számoltuk a hosszt (hátul 3 kereszt). Gondolom ha mégis akarnék keresztet nem lesz elég hosszú a küllõ.

Elõre is kösz.

Leszakad az agyperem vagy kihullik a csapágy. Ennél inkább a második.

[arn]

milyen felnit veszel hozza? vmi hasonloban gondolkodom en is. a kullo az dt revolution?

[Gabe84]

"Kérjük vegye figyelembe: A Pro 3 kerékagyakat nem szabad radiálisan küllõzni." (forrás: bikestore24.hu)

Ez mennyiben fedheti a valóságot, illetve, ha így van miért nem lehet radiálisan fûzni? A szóban forgó Hope Pro 3 agyaim már megvannak és az 1,5-ös küllõk is meg lettek rendelve, de az elsõ keréknél radiális fûzéssel számoltuk a hosszt (hátul 3 kereszt). Gondolom ha mégis akarnék keresztet nem lesz elég hosszú a küllõ.

Elõre is kösz.

[andris]

Sun EQ21 disc felnit találok esetleg itthon 28 küllõs kivitelben?
vagy valahol, ahol olcsóbb, mint a CRC 51 euros ára?

[MaTT]

mostanában ez a trend. minnél könnyebb (keskenyebb) felni még épp olyan széles gumival ami nem fordul le.
nem lesz vele gond szerintem.

[nagylaci32]

Üdv!
Szerintetek biztonságosan lehet használni egy 15mm belsõ felniszélességû (shimano wh-r500) kerékszetten a 40/42 mm széles continental overdrive gumikat? A merev cross bringámon vannak, amit így vettem, de olvastam, hogy ez már nem épp optimális kombináció. Elõre is köszi.

[freddyke]

Oké, köszönöm mégegyszer.

[MJani01]

Ok, köszönöm a segítséget nektek. Ha van egy nagyon enyhe 8-as a felniben, ami terepgumival még elment, akkor ezzel is el fog vagy kényesebb rá? Centírozni még sajnos nem tanultam meg.

Ugyanúgy elmegy.

[freddyke]

Ok, köszönöm a segítséget nektek. Ha van egy nagyon enyhe 8-as a felniben, ami terepgumival még elment, akkor ezzel is el fog vagy kényesebb rá? Centírozni még sajnos nem tanultam meg.

[MJani01]

A gumik bírják, abban biztos voltam, de az MTB felni is? Stellaznak is hasonló felnije van, külföldi fórumokon is láttam hsz-eket, de mi a hivatalos max. érték a felnire, van ilyen egyáltalán?

Bírja a felni is. Csak a jobb gyártók szokták megadni, de ha a könnyû repedõs mavic felni is bírja akkor a tied is bírni fogja.

[freddyke]

Rossz úton 4,5báron, egyébként meg 5,5-en, de a gumik mind bírják a rájuk írt nyomást.

A gumik bírják, abban biztos voltam, de az MTB felni is? Stellaznak is hasonló felnije van, külföldi fórumokon is láttam hsz-eket, de mi a hivatalos max. érték a felnire, van ilyen egyáltalán?

[stellaz]

Milyen nyomásokon használtad? Az út itt is nagyon rossz (a hegyen, ahol mennék vele). Na meg az is para ha berántom a féket, besatuzza a kereket (stroker trail 180as tárcsa elöl-hátul), tényleg nem szeretném ha leugrana a gumi.

Pesti utakon nekem kifejezetten rosszabb a gördülési ellenállás magas nyomáson, ami érthetõ.

Tükör aszfalton talán érdemes lehet keményebbre fújni. Persze ez súlyfüggõ is.

[MJani01]

Milyen nyomásokon használtad? Az út itt is nagyon rossz (a hegyen, ahol mennék vele). Na meg az is para ha berántom a féket, besatuzza a kereket (stroker trail 180as tárcsa elöl-hátul), tényleg nem szeretném ha leugrana a gumi.

Rossz úton 4,5báron, egyébként meg 5,5-en, de a gumik mind bírják a rájuk írt nyomást.

[freddyke]

Én 4,5 alatt nem szerettem, kényelmesebb volt, de nem gurult olyan jól, mondjuk nem is a rossz Pesti utakon használtam.

Milyen nyomásokon használtad? Az út itt is nagyon rossz (a hegyen, ahol mennék vele). Na meg az is para ha berántom a féket, besatuzza a kereket (stroker trail 180as tárcsa elöl-hátul), tényleg nem szeretném ha leugrana a gumi.

[MJani01]

Ha nehezebb vagy (én 70kg vagyok) akkor méginkább megéri keményre fújni. Az a 6 bar se olyan sok szerintem.
Én fújnék bele többet, de már nem merek. Amúgy nagyon jó gumik. Elég ballonosabb gyengébb terepen simán
elmenni vele gond nélkül.

Jó hogy másokat életük kockáztatására biztatod. Leugrik vagy felrobban a gumi forgalomban, beesik a kocsi alá aztán vége...

Én az 1,5-ös gumit maximum 3,5 baron használom. Az felett már szarabbul gurul és kurvára ráz. 70 kg vagyok.

Én 4,5 alatt nem szerettem, kényelmesebb volt, de nem gurult olyan jól, mondjuk nem is a rossz Pesti utakon használtam.

[freddyke]

Ha nehezebb vagy (én 70kg vagyok) akkor méginkább megéri keményre fújni. Az a 6 bar se olyan sok szerintem.
Én fújnék bele többet, de már nem merek. Amúgy nagyon jó gumik. Elég ballonosabb gyengébb terepen simán
elmenni vele gond nélkül.

Lehet, de 5.5 barnal (az ajánlott nyomás) többet nem mernék bele fújni. CST belsõ van benne, autószelepes. Jobb a presta erre?

Milyen terepre gondoltál? Itt a Mecsekben nem valószínû, hogy el tudnék menni vele, sziklás, vízmosásos, keréknyomos, durván poros, iszapos. Terepgumival 2.8 bar felett lefelé félek..

Én az 1,5-ös gumit maximum 3,5 baron használom. Az felett már szarabbul gurul és kurvára ráz. 70 kg vagyok.

Köszi neked is. Max. 4.5-5.5 bar között gondoltam, de ha ráülök úgyis kiderül mennyire ráz szét.

[stellaz]

Ha nehezebb vagy (én 70kg vagyok) akkor méginkább megéri keményre fújni. Az a 6 bar se olyan sok szerintem.
Én fújnék bele többet, de már nem merek. Amúgy nagyon jó gumik. Elég ballonosabb gyengébb terepen simán
elmenni vele gond nélkül.

Én az 1,5-ös gumit maximum 3,5 baron használom. Az felett már szarabbul gurul és kurvára ráz. 70 kg vagyok.