12576 hozzászólás a témában

[sisqo]

A kosár nélküli jobb, mert több benne a golyó, és nagyobb felületen oszlik meg a nyomás a golyók és a kónuszok között.

[MJani01]

na de mindekettõ kónuszos, csészés.
az, hogy milyen formában pakolod bele a golyókat nem változtatja meg a csapágyazás típusát.

Ez így van.

[stp1]

na de mindekettõ kónuszos, csészés.
az, hogy milyen formában pakolod bele a golyókat nem változtatja meg a csapágyazás típusát.

[stellaz]

és mitõl?

csak a golyók vannak egy kosárban, nem szabadon betéve.

hát pont attól

[stp1]

a golyókosaras az más, mint a kónuszos tudtommal

és mitõl?

csak a golyók vannak egy kosárban, nem szabadon betéve.

[sisqo]

Nekem MT65 van, nagyon jó, szépen fut, kidolgozása nagyon rendben van. 200 euroért vettem, amikor még volt.

[stellaz]

azt is lehet
nekem az speciel túl van azon a határon amennyiért golyoskosaras cuccot vennék. meg xt agy-at amúgy se.
még az slx (wmm65 vagy ilesmi) szettet vettem volna amíg volt 200 eoróért. annyiért kb nem lehet ust, az nagyjából bst buy votl

a golyókosaras az más, mint a kónuszos tudtommal


Amúgy mi a baj a kónuszos aggyal? állítható, szervízelhetõ, és megfelelõ beállítás, karbantartás mellett igen tartós is

".....Ezzel szemben, ha valójában méréseket végzünk az adott, "minõségi" alkatrészen, kiderülhet, hogy szó sincs jobb teljesítményrõl vagy tartósságról. Sokszor, az egyetlen erény, amit még ezek után is fel tud mutatni a minõségi alkatrész, hogy esztétikailag jobb a megjelenése. De akkor mi van a vaj puha ipari csapágyazással? Sajnos, amikor megforgatjuk a tengelyt, nem terheljük a csapágyakat. Semmi információt nem kapunk arról, hogyan viselkedik a csapágy 45 kilogramm terheléssel. A gyorsrögzítõ sincs meghúzva, mely mindig szorít a beállításon. Ha nincs a kerék megfûzve, akkor még arra is számíthatunk, hogy a küllõk kis mértékben szétfeszítik a csapágyházat, mely kilazítja (vagy esetleg szûkíti) az ipari csapágy helyét, és megépítve már lehet, hogy teljesen másmilyen érzés lesz az a tengelyfordulat. Lényegében, egy olyan helyzetben próbáljuk ki az adott csapágyat, mely teljesen eltér a valódi felhasználástól. A vaj puha tengelyforgástól ez lehet akár a legrosszabb csapágy, ami valaha volt a kerékpárunkon..... Keith Bontrager"

[DannyL81]

Bikertigger, Gaboca1 köszi szépen!

[arn]

az agy allitolag jo, inkabb a racsni resze szokott beszarni. mt65 volt az a 200 euros.

[Bikertigger]

Vagy ezen:Shimano WH-M785 XT MTB Disc Center Lock Laufradsatz Modell 2012 - BIKE-COMPONENTS.DE

Kidolgozásában lazán odaver a Crosstrailnek, tudom mert van az utóbbiból nekem, az XT-bõl meg barátomnak és ez is UST.

azt is lehet
nekem az speciel túl van azon a határon amennyiért golyoskosaras cuccot vennék. meg xt agy-at amúgy se.
még az slx (wmm65 vagy ilesmi) szettet vettem volna amíg volt 200 eoróért. annyiért kb nem lehet ust, az nagyjából bst buy votl

[zsoooc]

Sziasztok!

A drágább felnikben általában milyen típusú kerékcsapágyak szoktak lenni? Az enyém golyóskosaras. Az összes ilyen, vagy létezik más felépítésû is?

[Papszi]

Villát cserél, azért kell másik kereket építenie. Nálam van a vellája

Úgy igaz , egyébként törtem ilyen agyon is a fejem annak idején, de túl jó áron volt a maxle 15-ös villa....

[piszta]

Villát is cserélsz? Ha még nem cseréltél, a tömör 9/10mm tengelyes agyak nem játszanak? Elõzõm az volt (Novatech D362SB/D361SB), igen erõs darab. 30gramm a difi.

Villát cserél, azért kell másik kereket építenie. Nálam van a vellája

[MC Pite]

Épp 15mm-es átütõs elsõ agy vásárlásán töröm az agyam. ...

Villát is cserélsz? Ha még nem cseréltél, a tömör 9/10mm tengelyes agyak nem játszanak? Elõzõm az volt (Novatech D362SB/D361SB), igen erõs darab. 30gramm a difi.

[gaboca1]

Segítséget szeretnék kérni keréképítéssel kapcsolatban. A képen látható géphez szeretnék elsõ-hátsó kereket építeni, valami jobbat, szigorúan hobby célra.

A mostaniba kicsit gyorsan belekerül a 8-as.

Elvárások:
- Sima agyas (nem átütõs)
- 6 furatos tárcsa (180-180mm)
- 100.000 Ft alatt a pár.

Nagyon köszönök minden segítséget. Az apró is játszik, nincs kifogásom a használt cuccok ellen.

Vagy ezen:Shimano WH-M785 XT MTB Disc Center Lock Laufradsatz Modell 2012 - BIKE-COMPONENTS.DE

Kidolgozásában lazán odaver a Crosstrailnek, tudom mert van az utóbbiból nekem, az XT-bõl meg barátomnak és ez is UST.

[Bikertigger]

Segítséget szeretnék kérni keréképítéssel kapcsolatban. A képen látható géphez szeretnék elsõ-hátsó kereket építeni, valami jobbat, szigorúan hobby célra.

A mostaniba kicsit gyorsan belekerül a 8-as.

Elvárások:
- Sima agyas (nem átütõs)
- 6 furatos tárcsa (180-180mm)
- 100.000 Ft alatt a pár.

Nagyon köszönök minden segítséget. Az apró is játszik, nincs kifogásom a használt cuccok ellen.

100 körül elgondolkodnék ezen, ha kicsit occsóbb lesz az ájró

Mavic Crosstrail Disc 2011 Laufradsatz (11200714) - Action Sports-Bike Onlineshop


vagy xc717 (ha nehezebb vagy 719) esetleg 819 hogy ust legyen
navatech agyak (a fent említett disc light)
küllõk tetszés szerint (tárcsás kereket én még mindig 2-essel fûzetném)

[DannyL81]

Segítséget szeretnék kérni keréképítéssel kapcsolatban. A képen látható géphez szeretnék elsõ-hátsó kereket építeni, valami jobbat, szigorúan hobby célra.

A mostaniba kicsit gyorsan belekerül a 8-as.

Elvárások:
- Sima agyas (nem átütõs)
- 6 furatos tárcsa (180-180mm)
- 100.000 Ft alatt a pár.

Nagyon köszönök minden segítséget. Az apró is játszik, nincs kifogásom a használt cuccok ellen.

[Papszi]

Sziasztok!

Épp 15mm-es átütõs elsõ agy vásárlásán töröm az agyam. Szempont az lenne, hogy 32 lyukas legyen, és 6 furatos a tárcsa... Itthon elég szegényes a választék, viszont találtam ezt:
http://www.bikeland....pek/kep2925.jpg 6eft-ért.
A másik alternatíva a Novatec lenne:
-- Bikemarket.hu -- Novatec*D882SB - 15mm persze ha találok belõle 32 lyukasat.
A kérdésem az volna, hogy melyiket volna érdemes venni(a kónuszos agyaktól kicsit idegenkedem), vagy érdemes volna rendelni külföldrõl egy Hope pro II-es elsõagyat ~20eft-ért? Esetleg, ha valamelyik típussal van negatív-pozitív tapasztalatotok, akkor arról szívesen tudomást szereznék!

[MC Pite]

Tessék, még így is nyertem negyed kilót kerekenként! Akkor 13,6 körül kellene hogy alakuljon az összsúly most...

[sisqo]

Saját mérés volt, illesztett. Nem hiszem, hogy az OEM hegesztett lenne.