Jelentkezz be Regisztrálj

Canyon
#3081
Írta 2008. július 26. - 13:18

#3082
Írta 2008. július 25. - 22:42

Grande:Jó lesz az XC,itthonra meg pláne.Szerintem húzasd fel a villát 115-re és így tökéletes lesz az összhang és az út is elég lesz elöl.Hátul nagyon finoman fog mozogni,ugyanúgy 190-es szemtávból hozták ki a 115 mm-t mint a 140-et.Az elég jó áttételi arány.Van benne tartalék.:scared:
Jó tekerést vele!
Csak dícsértem, de Bögre veszi a Canyont, nem Én

#3083
Írta 2008. július 25. - 20:03

Grande:Jó lesz az XC,itthonra meg pláne.Szerintem húzasd fel a villát 115-re és így tökéletes lesz az összhang és az út is elég lesz elöl.Hátul nagyon finoman fog mozogni,ugyanúgy 190-es szemtávból hozták ki a 115 mm-t mint a 140-et.Az elég jó áttételi arány.Van benne tartalék.:scared:
Jó tekerést vele!
#3084
Írta 2008. július 23. - 09:16


mármint jó felé, én mentem a célba kb. 25-30 km után pár technikai problem miatt.
szép volt az a fehár canyon!
#3085
Írta 2008. július 23. - 09:04

Az az igazság ezen is törtem a fejem, hogy Cube mellé, vagy helyette legyen, aztán arra jutottam, hogy helyette lesz.
(költségvetésbe csak így fér bele) Aszfaltot ha tehetem, elkerülöm, lejtõzni pedig szívesen lejtõznék, ha volna a közelben mirõl:D Itt inkább csak lagymatag dombok vannak amikhez talán nem is kell 100mm -nél nagyobb rugóút. Így azt hiszem el is dõlt, XC 5.0 kell nekem. Köszi
Pedig milyen jól mutatna a gyönyörû Cube mellett a gyönyörû Canyon

#3086
Írta 2008. július 23. - 08:45

Szia!
Cube mellé 1 ösztelós társat szánsz?Nelem AM 5.0 van,de még csak pár hete jött meg. Szvsz kicsit olyan felépítésben mint 1 freeride bringa,de azért megfelelõ erõnlét mellet azért egész jól lehet vele mászni. Amugy tekerésbe a hosszabb rugóút semmit se zavar,hisz állitható a fox villa, de a rugóstagal sincs pobléma. A gummák érzésem szerint visszafogják aszfalton,de terepen harapják az utat
Talán el kell döntened,hogy inkább többet könnyebben mászól és aszfalton is jól gurulsz,vagy bátrabban lejtõzöl.
Az az igazság ezen is törtem a fejem, hogy Cube mellé, vagy helyette legyen, aztán arra jutottam, hogy helyette lesz.

#3087
Írta 2008. július 23. - 01:02

Sziasztok,
Erõsen kacsintgatok a Canyon, mint márka felé. Azon belül pedig két modell közt vacillálok. Nerve XC 5.0 vagy AM 5.0.
AM tulaj(ok)hoz szól a kérdés:Mennyire tekerhetõ a bicaj a 140mm rugóúttal és a 2.4 es gummákkal, illetve melyik nehezíti jobban? Mert ha csak a gummák, azon könnyû segíteni, és marad bõven tartalék rugóútban.
Vagy ha fontos a tekerhetõség akkor válasszam inkább az XC-t?
Köszi elõre is.
Szia!
Cube mellé 1 ösztelós társat szánsz?


#3088
Írta 2008. július 22. - 23:58

Erõsen kacsintgatok a Canyon, mint márka felé. Azon belül pedig két modell közt vacillálok. Nerve XC 5.0 vagy AM 5.0.
AM tulaj(ok)hoz szól a kérdés:Mennyire tekerhetõ a bicaj a 140mm rugóúttal és a 2.4 es gummákkal, illetve melyik nehezíti jobban? Mert ha csak a gummák, azon könnyû segíteni, és marad bõven tartalék rugóútban.
Vagy ha fontos a tekerhetõség akkor válasszam inkább az XC-t?
Köszi elõre is.
#3089
Írta 2008. július 20. - 20:24

krilin: nekem nerve es7 van, ez idén am7 néven fut. lemértem azt az
oberrohrlangét, nekem egyezett. Több dologban eltérés? Hm.
Nem lehet, h rossz méretet kapott, de a rendelt gép méreteit nézte?
Nekem 2szer rossz méretben küldték a bicót. A fejcsõhosszból volt
a legegyszerûbb leellenõrizni a méretet.
A küldésben homok kerülhet a gépezetbe, de nehezen hiszem, h
a geom adatokat elrontsák. Ezt objektív elfogultsággal mondom.
MOngi: Nagyon szép a géped! Márkatalálkozó aug-ban? Nekem a
szombati napok lennének a legjobbak.
rolcsii: Én sem vk ismerõs fõvárosunk környékén, de bárhova elautózom.
#3090
Írta 2008. július 18. - 17:31

Itózs topiktárs írta elõzõ oldalon egy hozzászólásában, hogy eltérést talált a katalógus geometria adatai és a valóság között néhány dolog tekintetében.
Mennyire általános ez az eltérés, mások is tapasztaltak ilyesmit?
(Konkrétan a Nerve XC adatai érdekelnének. Felsõcsõhossza az általam kinézett L-es méretben a katalógus szerint 605 mm)
Ha le tudnátok mérni páran a vázatokat és összevetni a katalógus adatokkal (különös tekintettel a vízszintes felsõcsõre), azért nagyon hálás lennék.
köszi elõre is:
krilin
#3091
Írta 2008. július 08. - 20:48

#3092
Írta 2008. július 08. - 20:38

Pedro69: az aug. közepe-vége nekem is jó lenne!Már csak egy jó helyszínt kellene kitalálni. Vhol az ország közepén nézzünk ki vmit. (Pusztavacs!

Jöhetnek a javaslatok!
#3093
Írta 2008. július 06. - 21:02

Kérdésem lenne: Nerve ES-t tervezek venni nemsokára, a kérdés az lenne, hogy agresszívabb felhasználás mellett lesz problémám a fejcsapággyal? Ez az egy olyan dolog van a bringán, amivel nem vagyok teljesen kibékülve, a többi mind oké, az ára meg fõleg!
#3094
Írta 2008. július 06. - 20:40

Nagyon jó érzés, hogy már ilyen "sokan" vagyunk! A nyár végi találkozó
szuper ötlet! Remélem, haza érek majd a fuvarból.
Ha idõben elkezdjük a szervezést, nem lehet gond.
Én, Mi ( a Családom), aug. elsõ hetében megyünk nyaralni,
attól kezdve nincs kötött programom. Ha mondjuk 2 héttel elõre
tudnék idõpontot, az irányítóm is rám tudna szervezni.
TI, hogy vagytok ezzel? Mennyire köt titeket a munkahely, iskola,
család?
Írjatok majd pár sort, én is újra gyakrabban fogok ránézni a fórumra.
Kívánom, hogy összejöjjön!
Üdv.: pedro
#3095
Írta 2008. július 03. - 00:06

A nyár vége felé összehozhatnánk egy találkozót/túrázást! Már vagy tizenöt-húszan lehetnénk.
Szerintem nagyon klassz 5let!! Igazi nyálcsurgató élmény lesz ennyi szép bringát látni majd.


#3096
Írta 2008. július 02. - 21:10

#3097
Írta 2008. július 02. - 19:31

Lehet téged láttalak 1 alkalommal elsuhanni itt pesten.
Köszönöm a szép szavakat mindenkinek. Nincs kizárva, hogy engem láttal, budai oldalon szoktam közlekedni fõleg. A bicó meg biztos megérkezik nekem is megjött, nem kell izgulni.
Üdv
#3098
Írta 2008. július 02. - 00:24

Nagyon szép gép,klassz alkatrészekkel. Lehet téged láttalak 1 alkalommal elsuhanni itt pesten.

#3099
Írta 2008. július 01. - 20:24

#3100
Írta 2008. július 01. - 18:17

Kicsit szégyenlem magam, ugyanis a bringa már régen megjött én meg adós vagyok a képekkel. A eredeti felállásról nem csináltam képeket sajnos. Egybõl nekiestem, ahogy hazavittem a melóhelyrõl.
Ami cserélve lett az a hátsó váltó (x.9 -rõl XTR shadow -ra), fogsor (deore -ról xt -re), lánc (deore-ról xt -re)és váltókarok (x.9 -rõl XTR -re). A gép már elsõre nagyon egyben volt és van is.
Íme a képek:





