bkv jegyre nem költünk, fogast nagy ívben elkerüljük.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#15801
Írta 2007. március 19. - 16:29
úgy emlékeztem, hogy a vanillákat lehet útállítani belülrõl. aztán mikor már megvolt kiderült, hogy ez a jó szokás abbamaradt 2007-re. a váltást meg pont most pakoltam vissza, hogy az én petyhüdt izmaimmal is tudjak közlekedni 
bkv jegyre nem költünk, fogast nagy ívben elkerüljük.
bkv jegyre nem költünk, fogast nagy ívben elkerüljük.
#15802
Írta 2007. március 19. - 16:20
nem tudom, mert jó ideje nem kellett telót vennem, és nem ismerem annyira a kínálatot
meg anno engem egy fucktoros barátom beszélt le a foxokról, és akkor kialakult egy elõítéletem a márkáról, így valszeg vmi olcsóbbat vennék, a maradékot meg BKV jegyre költeném, h ne büntessenek meg a fogason
de ha azt félreteszem, akkor csak annyi, h alacsonyabb, kevesebbet mozgó telót raknék bele, h az irányítása gyorsabb legyen, de ez megint szubjektív dolog, szóval no
lényeg, h használd egészséggel : ) - Jé, tam is így fejezte be
meg anno engem egy fucktoros barátom beszélt le a foxokról, és akkor kialakult egy elõítéletem a márkáról, így valszeg vmi olcsóbbat vennék, a maradékot meg BKV jegyre költeném, h ne büntessenek meg a fogason
de ha azt félreteszem, akkor csak annyi, h alacsonyabb, kevesebbet mozgó telót raknék bele, h az irányítása gyorsabb legyen, de ez megint szubjektív dolog, szóval no
lényeg, h használd egészséggel : ) - Jé, tam is így fejezte be
#15803
Írta 2007. március 19. - 16:17
ár: ennél nem hiszem hogy olcsóbb lett volna 
súly: 100 kg felett nem hinném, hogy a telón kell könnyíteni.
szimering: vitrinben nem kopik
rs: sose többet. bár a pike egész szépen mozgott
súly: 100 kg felett nem hinném, hogy a telón kell könnyíteni.
szimering: vitrinben nem kopik
rs: sose többet. bár a pike egész szépen mozgott
#15804
Írta 2007. március 19. - 16:13
revelation :spoko:
olcsobb, konnyebb. es nem kell szimmeringet cserelni benne felevente
de azt tudom, hogy a foxik embertelen jol mozognak. foleg a rugosok.
hasznald egeszseggel
olcsobb, konnyebb. es nem kell szimmeringet cserelni benne felevente
de azt tudom, hogy a foxik embertelen jol mozognak. foleg a rugosok.
hasznald egeszseggel
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#15805
Írta 2007. március 19. - 16:08
kala: teló helyett mi más jöhetne szóba? az más kérdés, hogy ez olyan ajánlat volt, amit nem lehetett visszautasítani 
régebben volt az alkatrészekhez méltó váz, csak aztán családos ember lettem
régebben volt az alkatrészekhez méltó váz, csak aztán családos ember lettem
#15806
Írta 2007. március 19. - 16:05
szép darab
mondjuk, ha az enyém lenne
ha vki kifizetné a teló árát, én eladnám, mielõtt nem lesz vmi baja és vennék bele vmi mást
meg a váltórendszert még leoperálnám róla (esetleg hátul maradhat) és gogogo
nagyon jó választás volt a felni, a gumi és a fék :prosze:
mondjuk, ha az enyém lenne
ha vki kifizetné a teló árát, én eladnám, mielõtt nem lesz vmi baja és vennék bele vmi mást
meg a váltórendszert még leoperálnám róla (esetleg hátul maradhat) és gogogo
nagyon jó választás volt a felni, a gumi és a fék :prosze:
#15807
vendég_Sugárfertõzött Oposszum_*
Írta 2007. március 19. - 15:57
vendég_Sugárfertõzött Oposszum_*
Nájsssszzzzzzzzz!!!!
Grat, szép bringa, Endroo. Csak a váz a fura benne, ritka, hogy csak a hajtókar a váz többszörösébe kerül
de ha ideiglenes, akkor már értem!
Tényleg meseszép amúgy!
Grat, szép bringa, Endroo. Csak a váz a fura benne, ritka, hogy csak a hajtókar a váz többszörösébe kerül
Tényleg meseszép amúgy!
#15808
Írta 2007. március 19. - 15:45
endroo: szép gép, elfogadnám, fõleg azt a foxot!
balint92: a te új géped volt a múlt héten a Gyurinál? (fehér scamp fully váz, meg shwalbe space, ennyi maradt meg:D)
balint92: a te új géped volt a múlt héten a Gyurinál? (fehér scamp fully váz, meg shwalbe space, ennyi maradt meg:D)
#15809
Írta 2007. március 19. - 10:50
Szó sincs vitáról.ralph: tényleg ne vitatkozzunk, volt pár telóm és max a marzó mozog így de az meg legalább +15-20% súlyt cipel magán. nekem ez jött most be eddig a legjobban, másnak meg a papné ...
Azt hiszem nem egyedül vagyok,aki,ha tehetné FOX telót építene be a gépébe.
De én úgy vagyok vele,mint Te (azzal a bizonyos vázzal).
Várom,hogy megjöjjön a kedvem hozzá ($).
:-)
"Ínség és meggyõzés - ez az a két erõ,mely tettekre bírja az embereket. Támassz ínséget,kormányozd a véleményeket és felboríthatsz minden meglevõ rendszert,bármilyen szervezett is legyen az."
#15810
Írta 2007. március 19. - 10:45
ralph: tényleg ne vitatkozzunk, volt pár telóm és max a marzó mozog így de az meg legalább +15-20% súlyt cipel magán. nekem ez jött most be eddig a legjobban, másnak meg a papné ...
#15811
Írta 2007. március 19. - 10:28
[quote name='Endroo'] kiderült, hogy a fox telót gyárt a többiek meg csak próbálkoznak 
Ezen,lehetne vitatkozni,de nem érdemes...
;-)
gratula,nagyon szép kerékpár
Ezen,lehetne vitatkozni,de nem érdemes...
;-)
gratula,nagyon szép kerékpár
"Ínség és meggyõzés - ez az a két erõ,mely tettekre bírja az embereket. Támassz ínséget,kormányozd a véleményeket és felboríthatsz minden meglevõ rendszert,bármilyen szervezett is legyen az."
#15812
Írta 2007. március 19. - 10:12
pssszt. még nem tudtam dönteni és meg kell várni, hogy megjöjjön a kedvem ($)Gondolom majd beugrik valami finom enduro össztelós váz.
#15813
Írta 2007. március 19. - 10:07
összeállt az idei évi extrém trekking bicóm
a 4 naposon kicsit ki is próbáltam és kiderült, hogy a fox telót gyárt a többiek meg csak próbálkoznak
hehe ezt mintha már hallottam volna.......
(és végre tudom a saint fék pontos súlyát)
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#15814
Írta 2007. március 19. - 10:04
nem kérdés.. a tiéd a legkomolyabb felszereltségû PolarX.
Nagyon szép lett! Gondolom majd beugrik valami finom enduro össztelós váz.
#15815
Írta 2007. március 19. - 09:58
Gyönyörû bringa lett Endroo!! Grat! Mostmár jöhetsz hozzánk bicózni. Errefelé sok a padka.
#15816
Írta 2007. március 19. - 09:52
konás: tekerek a kerékpárúton a munkahelyemre és ha jön egy padka, azt durván beadom 
magellanboy: eladni nem akartam, csak becserélni marzóra, de végülis jobb így.
thez: ki akartam, de mikor hajlott a villáskulcs feladtam. majd oda akasztom a szatyrot
magellanboy: eladni nem akartam, csak becserélni marzóra, de végülis jobb így.
thez: ki akartam, de mikor hajlott a villáskulcs feladtam. majd oda akasztom a szatyrot
#15817
Írta 2007. március 19. - 09:51
ha a véféktüskét kiszednéd, vagy 20 gramm leugrana még róla:)
még régen mennyire szerettünk volna egy ilyen felszereltségü polarxet...
szép:)
még régen mennyire szerettünk volna egy ilyen felszereltségü polarxet...
szép:)
#15818
Írta 2007. március 19. - 09:49
Nem sikerült eladni a Vanilla-t? úgy emlékszem hirdetted..
Amúgy szép kerékpár, grat--
Amúgy szép kerékpár, grat--
#15819
Írta 2007. március 19. - 09:46
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#15820
Írta 2007. március 19. - 09:37
összeállt az idei évi extrém trekking bicóm
a 4 naposon kicsit ki is próbáltam és kiderült, hogy a fox telót gyárt a többiek meg csak próbálkoznak 



részletekért katt a képekre
és akkor az adatok:
Váz: Magellan PolarX 2005 16,5" 2150 gramm
Villa: Fox Vanilla R 140 '07 1970 gramm
Kerék elsõ: 2061 gramm
Agy: Novatec 36 lyuk / ipari csapágy / gyz.
Küllõk: DT 2.0 rozsdamentes + nipli 36 db
Felni: Sunn Single Track 36 lyuk
Gumi: Schwalbe Sport Albert 26x2,25
Belsõ: Schwalbe
Kerék hátsó: 2348 gramm
Agy: Novatec 36 lyuk / ipari csapágy / gyz.
Küllõk: DT 2.0 rozsdamentes + nipli 36 db
Felni: Sunn Single Track 36 lyuk
Gumi: Schwalbe Sport Albert 26x2,25
Belsõ: Schwalbe
Kormánycsapágy: FSA The Pig DH Pro 178 gramm
Stucni: FSA FR230 75/8° 31,8 209 gramm
Kormány: Truvativ Holzfeller 31,8 299 gramm
Fékkar (elsõ): Shimano XT (BL-M756) 123 gramm
Fék (elsõ): Shimano Saint (BRM-800) 183 gramm
Féktárcsa (elsõ): Shimano XT (SM-RT75) 203 mm 198 gramm
Fék kábel (elsõ): Shimano (SM-BH63) 90 cm 39 gramm
Fékkar (hátsó): Shimano XT (BL-M756) 123 gramm
Fék (hátsó): Shimano Saint (BRM-800) 183 gramm
Féktárcsa (hátsó): Shimano XT (SM-RT75) 160 mm 140 gramm
Fék kábel (hátsó): Shimano (SM-BH63) 170 cm 47 gramm
Váltókar (hátsó): Sram X.7 + bovden 136 gramm
Váltó (hátsó): Sram x.9 241 gramm
Váltókar (elsõ): Sram X.7 + bovden 133 gramm
Váltó (elsõ): Shimano LX 137 gramm
Középcsapágy: Shimano Saint 102 gramm
Hajtómû: Shimano Saint 44-32-22 1040 gramm
Lánc: Sram PC-69 293 gramm
Fogaskoszorú: Shimano Deore 406 gramm
Nyeregcsõ: Acor 31,4 x 400 295 gramm
Nyereg: Fizik Nisane CP3 340 gramm
Pedál: Bike + Semi CNC 607 gramm / pár
Bowden váltó: Shimano 57 gramm
Markolat: Imperial LockOn 112 gramm
Egyéb: 205 gramm
Összesen: 14355 gramm



részletekért katt a képekre
és akkor az adatok:
Váz: Magellan PolarX 2005 16,5" 2150 gramm
Villa: Fox Vanilla R 140 '07 1970 gramm
Kerék elsõ: 2061 gramm
Agy: Novatec 36 lyuk / ipari csapágy / gyz.
Küllõk: DT 2.0 rozsdamentes + nipli 36 db
Felni: Sunn Single Track 36 lyuk
Gumi: Schwalbe Sport Albert 26x2,25
Belsõ: Schwalbe
Kerék hátsó: 2348 gramm
Agy: Novatec 36 lyuk / ipari csapágy / gyz.
Küllõk: DT 2.0 rozsdamentes + nipli 36 db
Felni: Sunn Single Track 36 lyuk
Gumi: Schwalbe Sport Albert 26x2,25
Belsõ: Schwalbe
Kormánycsapágy: FSA The Pig DH Pro 178 gramm
Stucni: FSA FR230 75/8° 31,8 209 gramm
Kormány: Truvativ Holzfeller 31,8 299 gramm
Fékkar (elsõ): Shimano XT (BL-M756) 123 gramm
Fék (elsõ): Shimano Saint (BRM-800) 183 gramm
Féktárcsa (elsõ): Shimano XT (SM-RT75) 203 mm 198 gramm
Fék kábel (elsõ): Shimano (SM-BH63) 90 cm 39 gramm
Fékkar (hátsó): Shimano XT (BL-M756) 123 gramm
Fék (hátsó): Shimano Saint (BRM-800) 183 gramm
Féktárcsa (hátsó): Shimano XT (SM-RT75) 160 mm 140 gramm
Fék kábel (hátsó): Shimano (SM-BH63) 170 cm 47 gramm
Váltókar (hátsó): Sram X.7 + bovden 136 gramm
Váltó (hátsó): Sram x.9 241 gramm
Váltókar (elsõ): Sram X.7 + bovden 133 gramm
Váltó (elsõ): Shimano LX 137 gramm
Középcsapágy: Shimano Saint 102 gramm
Hajtómû: Shimano Saint 44-32-22 1040 gramm
Lánc: Sram PC-69 293 gramm
Fogaskoszorú: Shimano Deore 406 gramm
Nyeregcsõ: Acor 31,4 x 400 295 gramm
Nyereg: Fizik Nisane CP3 340 gramm
Pedál: Bike + Semi CNC 607 gramm / pár
Bowden váltó: Shimano 57 gramm
Markolat: Imperial LockOn 112 gramm
Egyéb: 205 gramm
Összesen: 14355 gramm

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






