19084 hozzászólás a témában

[málna]

matt: jóól néznek ki velvártban szoktak lenni õrült nyergek, csak azok meg nehézkesek nagyon...

albertfish: számomra kb tökéletes ez a váz, pont úgy mozog ahogy kell, lehet bele rakni sima és félintegrált kcs-t is, és így lehet variálni a geo-val valamennyit. a 170mm bõven elég, kevésbé pogózik mint az eddigi vázaim. a súlya is barátságos (3,7 taggal). egyetlen bajom, hogy nagyon alacsony (35,5cm), én meg a magasabb vázakhoz szoktam, a talpam néha karcolja a földet de kanyarokban ez elvileg elõny.
talán a hétégén most kipróbálom élesben is, hogy milyen, bár a hülye érettségi miatt nem sokat bicóztam mostanság...

[albertfish]

málna váz milyen?valami komolyabb tapasztalat érdekelne!!

[ggx]

de a zöldtõl sem félek http://pix.bikemag.h...&ppuser=186581a városban

ha véletlenül el akarod adni ezt (vagy csak a vázat), szólj légyszi

[Jorus]

Nem szoktam méricskélni, de 20 nincs, sõt. Az a vicces, hogy az upgrade-tõl könnyebb lett a gép, de majd este megmérem pontosan a halaskofánál.

Icipicit 18 kg fölött volt a Mancival, könnyebb felnikkel, de nehezebb stucnival, nehezebb fejcsapival, nehezebb gumikkal.

- Sherman -> Fox = + 400 gramm
- Rhyno Lite XL -> Mavix EX729 = + 220 gramm
- Speci Enduro Pro -> Conti Vertical Pro = -700 gramm
- FSA Pig DH Pro -> Hope Step Down Int. = -80 gramm
- RaceFace Diabolus -> Spank 1-timer = - 10 gramm

Így 170 grammot faragtunk, bár véletlen volt. Lol.

Még Jorus rombolójára lennék kíváncsi.20kg? talán?

[Camping Joe]

az az allez nagyon megerdemelne egy konkretabb kerekszettet...

amugy szep

OFF:akkor én valszeg igényt tartanék arra a vuelta crosser-re!

[yola]

nyilván a színe volt az elsõ szempont (mivel nem értek igazán az országútikhoz a váz+villa kombó volt, ami elõször megtetszett)

A súlya 9.3 kg. Azt hittem kevesebb, érzésre 9 alá saccoltam, de amikor megmértem meglepõdtem, hogy csak 1 kilóval könyebb mint a monti. Azt olvastam valahol, hogy a kényelem "rovására" lett nagyobb a súly, és az bizony igaz, hogy meglepõen kényelmes az egész. Gondolom a kerekek sem pille darabok, illetve a vázban is láthatóan van "tartalék".
Visszakerül majd rá a Look pedál amivel vettem, csak vennem kell valamikor még egy cipõt.

edit: nemtudom hogy a kereket lehet-e kapni valahol külön, sztem nem. A felni Vuelta Crosser (sztem trekking felni), a küllõk acél aero darabok, az agy meg valami Shimano, de nem tudom beazonosítani. Majd a Speci guruk segítenek, hogy gyári-e.

Nagyon szép a lovarda
Grat.

[SvD]

Hat ez valami gyonyoruseg! Imadom a Cube bringakat...az egesz "osztelos" kinalataba bele vagyok zugva!
Egy AMS Black Fire-el maris a menybe mennek! )
(Nem is tudom melyiket csipazom jobban...Konat vagy a Cube-ot...mind2-t igy jo lesz )

[SvD]

Cube :prosze: (de a tobbi se rossz!)

[oldbike]

gratula a "pirosokhoz" a nagyobb kerekest szívesen kerülgetném a lakásban,mint negyedik http://pix.bikemag.h...0&ppuser=186581
de a zöldtõl sem félek http://pix.bikemag.h...&ppuser=186581a városban

[MaTT]

szépek a giantek is meg a speci is! gratu

málna,
http://forum.bikemag...line=1181898838

[málna]

köszi

a nyerget át akarom huzatni, nem kell másik, megszerettem már ezt a vacak konát... bár ha találok valami mókásat, lehet, hogy megveszem
nem tudtok valami kockásat?

jah, háttér..
bicózgattam, aztán gondoltam vaami kihalt kissebség-mentes parkban lövök pár képet
ez volt a legjobb

[tamaska]

az az allez nagyon megerdemelne egy konkretabb kerekszettet...

amugy szep

[lazac]

Teljesen rendben van a gép,[...]

Kösz.

[...]milyen a tapasztalatod az R7-el? (ránézésre ez 100as, talán egy 80as jobban ment volna a geohoz...)

Eredetileg 80-ast akartam, de ez volt éppen elérhetõ, viszonylag jó árban (valóban 100-as). Egyébként picit érzéketlen, tapadós, és farnehézzé tette a gépet. Utóbbi nem hiba . Elsõ "komolyabb" telóm, szóval nekem így is felüdülés.

joez

:prosze:

U.i: Piros Magellan nagyon egyben van!

[forest]

mióta a kép készült a nyerget lecseréltem egy specko indie-re.Az kb negyed kg minusz. Bár nem a súly miatt hanem a fájós fenekem miatt cseréltem.
De ha minden jól megy akkor majd kap egy xt hajtókart.Csak lenne rá pénzem.
Na meg a 2.3-as space gumik is lassan felkerülnek.És ha nyerek a lottón akkor egy 66 light ETA is.
Még Jorus rombolójára lennék kíváncsi.20kg? talán?

[Bikertigger]

Anyám.Ez a súlymánia kikészít.Lehet h egyszer lemérem már nektek a coilert,hogy vmivel ijjesztgesselek titeket!

így ránézésre 16kg hoz közelebb vagy vele mint 15 höz,,,,

[forest]

A súlya 9.3 kg. Azt hittem kevesebb, érzésre 9 alá saccoltam, de amikor megmértem meglepõdtem, hogy csak 1 kilóval könyebb mint a monti. Azt olvastam valahol, hogy a kényelem "rovására" lett nagyobb a súly, és az bizony igaz, hogy meglepõen kényelmes az egész. Gondolom a kerekek sem pille darabok, illetve a vázban is láthatóan van "tartalék".

Anyám.Ez a súlymánia kikészít.Lehet h egyszer lemérem már nektek a coilert,hogy vmivel ijjesztgesselek titeket!

[SvD]

Unalmas, szürke, átlag alatti kerékpárral "nyomulni" illik-e?

joez

[ggx]

Üdv!
Unalmas, szürke, átlag alatti kerékpárral "nyomulni" illik-e?

Teljesen rendben van a gép, milyen a tapasztalatod az R7-el? (ránézésre ez 100as, talán egy 80as jobban ment volna a geohoz...)

[andris]

Gyalogkakukk
szép a speckó.
egyben vetted? szemezgetek én is az országútikkal. olyan jó gyorsan haladni

[lazac]

Üdv!

Unalmas, szürke, átlag alatti kerékpárral "nyomulni" illik-e?



(Többi kép erre. >>>)
Miért piros a kulacstartó? Miért R7 ha Mallet? 800+ g külsõ? Így jött ki...