19092 hozzászólás a témában

[adamkg]

Zolkow: a dh-n ugyanúgy számít a súly, így amennyire csak lehet, könnyítünk. És ez még csak egy 210g-os nyereg, ami helyett majd 150g-os I-fly lesz.

Igazából nem is értem, hogy ezt az I-beam rendszert miért nem fedezték még fel maguknak a cc-sek (200g egy durung 31.6-os nyeregcsõ, és hivatalosan 145g a nyereg).

[Kisherceg]

nem értek a lovakhoz, de a CC stílusú nyereg nekem furcsa

Én tavaly nyáron törtem el egy ilyen nyerget. Nem egészen rendeltetésszerûen a két combom közé fogva...
:shit:

[ZolkoW]

http://pix.bikemag.hu/showphoto.php?photo=201098&cat=3027

nem értek a lovakhoz, de a CC stílusú nyereg nekem furcsa
amúgy persze szép állat.

[adamkg]

Köszi! Az Intenzív bringákat mifelénk lábgyógyító hatásúnak tartják.

Majd veszek egy dh tolókocsit, ha máshogy nem megy. Múltkor úgyis láttam egy videót, amelyben a csávó nyomta a szaltókat, vizesárokátugrást, meg manuálokat.

[andris]

fasza kis gép!

de aki nem tud járni, annak minek bicikli?

[jocek03]

szép egy dög!:lick:

[adamkg]

Egyben szebb! Hi-hi! de majd az új feliratokkal lesz igazán szép, meg a helikopter hanggal, ha megjön az új agy!

[albertfish]

áhh tucatbike

monyuk az rc40el kcisit ormótlan,de nem gáz,azért elfogadnám

szegény hogy kifehérdetett mikor majdnem elejtettem

[thez]

jaja, ma néztem a fehéret, össze van rakva...
Meg ezt a piros vázat is néztem pár napja, szétszedve se volt csúnya;)

[adamkg]

Még csak félig van kész, mert készülnek az új feliratok (sajnos ezzel az ocsmánysággal küldték, holott vissza is igazolták a kérésünket egy másik matricakészletrõl), meg szervizbe kell vinnem a kerék, terelõ, meg a kormcsapi miatt, de pár héten (napon?) belül összeáll.

Azért Kokkké is nagyon szép, meg mégiscsak az övé volt az elsõ az országban. Egyébként üzenem neki, hogy ma már a fehér is elkészül a Százhalombattai mûhelyben.

[albertfish]

szép lett,kokkk sokkkot fog kapni

[adamkg]

http://pix.bikemag.h...201098&cat=3027

Íme félkész állapotban az új ló!
Felszereltség:

Intense Socom FRO+DHX5.0, 4375g
1.5-1 1/8 FSA integrált kormcsapi 146g
Boxxi Race 3013g
Stucni: Funn integrált 245g
Syncros Bulk kormány 260g
Saint fékek/LX karok 1116g (adapterekkel, 203as tárcsákkal, csavarokkal, kábellel)
X.9váltó/kar 122g/226g
MavicEX823 580g
Ultegra sor
XT htII hajtókar 816g
MRP SB3 terelõ 311g/135g rring
BBB o.úti nyeregcsõ/Decathlon ti/carbon nyereg 267g/211g
Xpedo pedál 425g
Rubena Triton külsõk 1100g x 2

A vége 17,3 kg, de a gumikkal (Nobby Nic 2.4), új terelõvel (Pepe Racing - 140-150g!), nyereggel, nyeregcsõvel simán befér majd 16 alá. Persze csak, ha majd gazdag leszek.

[kalaius]

No igen, csak ezidáig álmomban sem gondoltam volna, h valaki ilyennel nyomul 8D (mármint, itt)

[Gabe84]

Kalaius a Klein Mantrát biztos nem tévesztetted össze mással, elég jellegzetes a váz Biztosan megnéznek rajta, bár szépnek nem nevezném.

[Def Jam]

Magellan Deneb 06' (XFusion Vector DH taggal), Stance Flow telóval.
Még nincs teljesen kész! Még felkerülnek a fékek, belesz rendesen fûzve a hátsó váltó, kell még egy nyeregcsõbilincs, és távtartó a stucni alá.
Ime egy kezdetleges kép:

[Endroo]

a topik címe: Ki milyen bringával nyomul ...

[_kz_]

mondjuk: "közismert, hogy a Giant tulajdonában van a Hodaka 30%-a, mely sok márka (pl. Bianchi) kulcsbeszállítója."

[Bikertigger]

A bit of trivia is that Giant owns 30% of Hodaka, a key Taiwanese supplier for many brands such as Bianchi.5

azt vki legyen szives értelmezze nek em....

köszi

on

[kalaius]

Egy ekkora ceg vezetoi egy kicsi eszaklondoni boltban tarsalognak az eladokkal. Nalam ez valami.

Mennyi ráérõ idejük van
Persze közben Ázsiában szorgosan gyártják a Speci bicókat (is).

"Giant - You may have ridden a bicycle made by Giant without knowing it! Giant is the world's largest bicycle manufacturer with factories in Taiwan, China, and Europe. Giant, a Taiwanese company started in 1972, manufacturers their own bikes - including the carbon bikes, which is unique in the industry (i.e., most other brands utilize other manufacturers such as Advanced or Martec).

In addition to making their own bikes, Giant also makes, or has made, bikes for many other prominent brands, including Trek, Specialized, Schwinn, and Bianchi. Giant's claim to fame is that they have the most sophisticated and efficient manufacturing facilities in the bicycle industry.

A bit of trivia is that Giant owns 30% of Hodaka, a key Taiwanese supplier for many brands such as Bianchi.5

Giant also sponsors the T-Mobile professional cycling team."

Létezhet, hogy egy Klein Mantrát láttam ma a Boráros téren?

[andris]

félreértés ne essék, nem sajnáltatom magam. le_zarom mit mondtok
igen, a lehúzást a kukoricásra értettem