19117 hozzászólás a témában

[DaveRider]

ez a trance így ebben az összeállításban jöhetne, nagyon egyben van és szexi..gratulálok!

[TripleB]

ugyanezt kérném feketében
egyébként gratulálok hozzá

[koca]

:clap: cannondale
:clap: trance --> tényleg álomgép lett...

[Maggi]

Ejjjha sexy

[Kisherceg]

köszönet Kishercegnek és Grandenak, akik tudtukon kívûl saját bringáikkal motiváltak ill. az összes fórumtársnak, akik elfogulatlan véleményük és tapasztataik leírásával segítettek a döntésekben. :prosze:

Hú, meg vagyok hatva... Motiváló erejû példakép lett a bringám! Köszi!
Szép lett! Gratula! :beer:

[MaTT]

fúúú, ez álomgép! gratu!

hány centi vagy?

[MJani01]

Tökéletes bringa, gratulálok.

[Bikertigger]

a sok középhegységbeli túra miatt lecseréltem a kona stinky-t erre a trance-re.



pénteken lett kész, szombaton voltam vele a börzsönyben egy 50 km-es körön és rendben volt a canga nagyon. kicsit nagyobb sag-et állítottam (elõre kb. 30% hátra 25%-ot) és így nagyon szépen mozgott nekem. a mászás és sík egy másik dimenzó a kona után, lefelé kicsit bizonytalanabb, de erre számítottam és majd alkalmazkodok.

alkatrészlista:

váz: Gaint Trance 2006 16''
tag: Fox Float RP3
villa: Fox F120 RLC 2008
hajtókar: Shimano XTR FC-M970
középcsapágy integrálva
pedál: Shimano PDM-647
lánc: Connex 908
sor: Shimano XT CS-M760 11-32
elsõ váltó: Shimano XTR FD-M970
hátsó váltó: Shimano XTR RD-M971 GS
váltókar: Shimano XTR SL-M970
kormány: Easton EC70 MonkeyLite Riser 660mm
stucni: Thomson Elite X4 MTB 70mm
markolat: Syncros lock-on
fékek: Avid Juicy Ultimate 185mm elöl, 160mm hátul
elsõagy: DT Hügi 240
hátsóagy: DT Hügi 240 135mm
küllõk: DT SuperComp 2.0-1.7-1.8
gumi: Tioga Factory XC Extreme 2.1 folding
belsõ: Schwalbe 26x2.1 presta
felnik: DT XR 4.2D
ülés: San Marco Aspide
üléscsõ: Thomson Elite 30.9mm

súlya valamivel 12 kg alatt (pedál 577gr )

további képek erre

köszönet Kishercegnek és Grandenak, akik tudtukon kívûl saját bringáikkal motiváltak ill. az összes fórumtársnak, akik elfogulatlan véleményük és tapasztataik leírásával segítettek a döntésekben. :prosze:

hú b+

gyönyörû...nagy grat

[DeviatE]

a sok középhegységbeli túra miatt lecseréltem a kona stinky-t erre a trance-re.



pénteken lett kész, szombaton voltam vele a börzsönyben egy 50 km-es körön és rendben volt a canga nagyon. kicsit nagyobb sag-et állítottam (elõre kb. 30% hátra 25%-ot) és így nagyon szépen mozgott nekem. a mászás és sík egy másik dimenzó a kona után, lefelé kicsit bizonytalanabb, de erre számítottam és majd alkalmazkodok.

alkatrészlista:

váz: Gaint Trance 2006 16''
tag: Fox Float RP3
villa: Fox F120 RLC 2008
hajtókar: Shimano XTR FC-M970
középcsapágy integrálva
pedál: Shimano PDM-647
lánc: Connex 908
sor: Shimano XT CS-M760 11-32
elsõ váltó: Shimano XTR FD-M970
hátsó váltó: Shimano XTR RD-M971 GS
váltókar: Shimano XTR SL-M970
kormány: Easton EC70 MonkeyLite Riser 660mm
stucni: Thomson Elite X4 MTB 70mm
markolat: Syncros lock-on
fékek: Avid Juicy Ultimate 185mm elöl, 160mm hátul
elsõagy: DT Hügi 240
hátsóagy: DT Hügi 240 135mm
küllõk: DT SuperComp 2.0-1.7-1.8
gumi: Tioga Factory XC Extreme 2.1 folding
belsõ: Schwalbe 26x2.1 presta
felnik: DT XR 4.2D
ülés: San Marco Aspide
üléscsõ: Thomson Elite 30.9mm

súlya valamivel 12 kg alatt (pedál 577gr )

további képek erre

köszönet Kishercegnek és Grandenak, akik tudtukon kívûl saját bringáikkal motiváltak ill. az összes fórumtársnak, akik elfogulatlan véleményük és tapasztataik leírásával segítettek a döntésekben. :prosze:

[Camping Joe]

hûû de szééép!!

[Grim]

Nah ez a Cannondale tetszik.
Viszont az ossztelos a leftyvel nagyon butara sikeredett

[Kisherceg]

2.5-3 hónap XTR sz@rakodás után végre összeállt a bringa úgy, hogy semmi miatt nem fáj a fejem mikor tekerek a bringával...........

Szép!

OFF Egy rövid kérdés: a 223-as felnik milyenek? Jól bírják a strapát? Csak mert a jövõ héten (remélem) lesz két ilyenem befûzve. Keréképítõs topicba is jó. :)ON

[Grande]

Ez tényleg gyönyörû lett! Gratulálok!

[Moratizo]

Ez nagyon teccik!
Én dt felnit javasolnék(XR 4.1d ) ez a bringa megérdemli!

[karakoram]

2.5-3 hónap XTR sz@rakodás után végre összeállt a bringa úgy, hogy semmi miatt nem fáj a fejem mikor tekerek a bringával. Változott a pedál egy Shimano pd-m540-re, az XTR sima fékkar rendszer után jött a dual control, most egy Formula Oro K24 van fent fék ügyileg. Egyelõre csak pozitív véleményem van a dologról.
A váltást az XTR Rapid Fire végzi a maga teljesen hibátlan mûködésével. A többi maradt XTR (váltók) és XT. Még jönnek majd az új kerekek valamikor. DT240 agyakkal, még nem tudom milyen felnivel….

[thez]

Szerintem, ha a vázcsõ belsõ méretéhez passzol a nyeregcsõ (vagy a betétcsõ), akkor nem csak az a fél centi, hanem a vázban lévõ teljes csõhossz számít, mert támaszt.

ez így van.

Viszont ha a felsõcsõnél már elkolbászol, akkor az alatta levõ mindennemü erõsítés nélküli sima hajszálvékony csõ sem fogja megtartani - persze ez egy 22-es csapdája, hiszen ha végigér, nem csoffad.
De ha nem ér végig, akkor sem csoffadhat, mert az a váz egy elég nagy fogyatékosságáról árulkodna.

Valamint olyan ez a betét, mintha egy kihúzott nyeregcsõ lenne.

[Kisherceg]

lényeg az, hogy a felsõcsõ alá leérjen. rögziteni ugy is kb fél centin rözgül a vázhoz.

Szerintem, ha a vázcsõ belsõ méretéhez passzol a nyeregcsõ (vagy a betétcsõ), akkor nem csak az a fél centi, hanem a vázban lévõ teljes csõhossz számít, mert támaszt.

[exxpert]

Én Truvativ XR-t használok 30,9-est a Specimbe, és az 307 gramm.

[rob]

Milyen hosszúak ezek a szûkítõk? Nekem az a bajom, hogy ami a vázhoz jár(t volna) szûkítõ, az is csak kb 8,5 cm, ami elég kevéske. Kb. olyan 12 cm már jobb lenne szvsz. 30,9-es csövet meg nem vennék, leveri a vesémet.
De azért köszi!

hát akkor ez nem neked való, mert csak 7 centi
én egy 350-es karbon ritchey-t használok benne, maximumig kihuzva (éppen ugy jó) de nem jelentkezett még probléma. lényeg az, hogy a felsõcsõ alá leérjen. rögziteni ugy is kb fél centin rözgül a vázhoz.
de jövõre szvsz lesz 30,9-es karbon csõ is. az már azért nem veri le a vesédet

[loser66]

Hali! Szûkitõt csinálhatsz alulemezbõl. Leméred a két átmérõt , a külömbséget kettéosztod és alulemezbõl az üléscsõre satubafogva óvatosan köréhajtogatod. Nekem is így van, és elég profi lett.