Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#14022
Írta 2007. július 18. - 12:38
A sebesség mindent megold.
#14023
Írta 2007. július 18. - 10:46
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#14024
Írta 2007. július 18. - 10:42
semmennyit...marhára +lepõdtem kb 2 hete hogy már itt vannak a 08-as foxok, szóltam Balázsnak hogy kéne, másnap hozta
mondjuk az rp 3 nak az útja 2" az nem fog változni, a geot egy picit tolja, a hosszabb tag asszem alacsonyabbra kerül a középcsaopágy, és laposabb lesz a fejcsõszög,,de lehet fordítva
WOW! Ezek szerint fejlõdik az ország (némelyik boltja).
Szerintem pont fordítva...
Privi ment.
#14025
Írta 2007. július 18. - 10:30
semmennyit...marhára +lepõdtem kb 2 hete hogy már itt vannak a 08-as foxok, szóltam Balázsnak hogy kéne, másnap hoztaÉs mennyit vártál a DHX-re? Az RP3-at tényleg elkérném, ha nem gond, kiváncsi vagyok. Egyrészt hogy méretileg mit csinál a vázzal a hosszabb rugóstag, meg persze mûködésileg is.
Az az érdekes, hogy még ezzel a PP nélküli rugóstaggal sem pogózik kiállva sem sokat; de ez lehet a túl kemény rugó miatt van...:chin:
Kösz! Igen, saját mérés volt még tavaly (elött?), amikor vettem...ezek szerint nem sikerültek egyformára...
mondjuk az rp 3 nak az útja 2" az nem fog változni, a geot egy picit tolja, a hosszabb tag asszem alacsonyabbra kerül a középcsaopágy, és laposabb lesz a fejcsõszög,,de lehet fordítva
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#14026
Írta 2007. július 18. - 10:14
nem, x-factor /ill probike/
oda adom az rp-3-at, próbáld ki, nem fogod szeretni...
És mennyit vártál a DHX-re? Az RP3-at tényleg elkérném, ha nem gond, kiváncsi vagyok. Egyrészt hogy méretileg mit csinál a vázzal a hosszabb rugóstag, meg persze mûködésileg is.
Az az érdekes, hogy még ezzel a PP nélküli rugóstaggal sem pogózik kiállva sem sokat; de ez lehet a túl kemény rugó miatt van...:chin:
Dagi: a nyeregre te mérted ezt a tömeget? Csak, mert nekem is ez van, és nekem 210-et mutatott a mérleg.
A Turner meg csinos lett!
Kösz! Igen, saját mérés volt még tavaly (elött?), amikor vettem...ezek szerint nem sikerültek egyformára...
#14027
Írta 2007. július 18. - 08:02
A Turner meg csinos lett!
#14028
Írta 2007. július 18. - 07:56
nem, x-factor /ill probike/Kösz! Még kéne rá valami pedál (vagy legalább ezt be kéne festenem pirosra), rövidebb stucni, meg ugye a 2,4-es NN-ek, esetleg könnyebb nyeregcsõ.
Pont ma néztem meg alaposabban ezt az új DHX-et én is...gondolom kintrõl "jött". Én még az RP2-re is gondoltam, ha tudnék szerezni...
oda adom az rp-3-at, próbáld ki, nem fogod szeretni...
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#14029
Írta 2007. július 17. - 23:50
ajánlom a 08-as dhx-air-t
most vettem a dawgba, szintén a 200/50-es gyári helyett 200/57 est /2,25"/
a propedal bekapcs /itt már csak 2 állás van nem 15 katt/ egy szemet nem mozog feleslegesen -sokkla jobb a pp mint az rp3 ban/ de amit kell kimozgja, nyitott pp-vel mozog mint állat......kb a legjobb választás ilyen vázakba,,,,ja és a dawg kibírja a plusz rugóutat nem ver bele a linkplate a nyeregcsóbe, vuszont igy szintén 14 körül m.ozog,,,
ilyet e
ja és szíp lett a turner
Kösz! Még kéne rá valami pedál (vagy legalább ezt be kéne festenem pirosra), rövidebb stucni, meg ugye a 2,4-es NN-ek, esetleg könnyebb nyeregcsõ.
Pont ma néztem meg alaposabban ezt az új DHX-et én is...gondolom kintrõl "jött". Én még az RP2-re is gondoltam, ha tudnék szerezni...
#14030
Írta 2007. július 17. - 23:23
ajánlom a 08-as dhx-air-tAz angol ebay-rõl vettem, 5"-öt mozog, és nem könnyû, 4013g...egy levegõs taggal ez ~3600g lenne (remélem lesz is).
Sok mindent nem tudok mondani egyenlõre, mert 550-es rugó van benne, ez elég kemény. Ennek ellenére ha ráülök, úgy érzem, hogy puha, nagyon érzékeny. Furcsa a levegõs, SPV-s tag után, ez még ProPedal nélküli, de a kompresszióval nagyon durván be lehet lassítani, de azért majd lecserélem szerintem valami levegõs cuccra, de még se pénz, se konkrét elképzelés...
Majd csinálok normális képeket, meg alkatrész listát, ha van rá igény.
Hamár homár: Megfogant bennem a gondolat, hogy ha úgyis veszek rugóstagot, akkor esetleg egy 200-as, 2.25-öt mozgót vennék bele a 190-es helyett, ha elbírja a váz a nagyobb utat...így 14 centi körül mozogna, mint elöl. Vélemények?
most vettem a dawgba, szintén a 200/50-es gyári helyett 200/57 est /2,25"/
a propedal bekapcs /itt már csak 2 állás van nem 15 katt/ egy szemet nem mozog feleslegesen -sokkla jobb a pp mint az rp3 ban/ de amit kell kimozgja, nyitott pp-vel mozog mint állat......kb a legjobb választás ilyen vázakba,,,,ja és a dawg kibírja a plusz rugóutat nem ver bele a linkplate a nyeregcsóbe, vuszont igy szintén 14 körül m.ozog,,,
ilyet e

ja és szíp lett a turner
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#14031
Írta 2007. július 17. - 22:57
Sok mindent nem tudok mondani egyenlõre, mert 550-es rugó van benne, ez elég kemény. Ennek ellenére ha ráülök, úgy érzem, hogy puha, nagyon érzékeny. Furcsa a levegõs, SPV-s tag után, ez még ProPedal nélküli, de a kompresszióval nagyon durván be lehet lassítani, de azért majd lecserélem szerintem valami levegõs cuccra, de még se pénz, se konkrét elképzelés...
Majd csinálok normális képeket, meg alkatrész listát, ha van rá igény.
Hamár homár: Megfogant bennem a gondolat, hogy ha úgyis veszek rugóstagot, akkor esetleg egy 200-as, 2.25-öt mozgót vennék bele a 190-es helyett, ha elbírja a váz a nagyobb utat...így 14 centi körül mozogna, mint elöl. Vélemények?
#14032
Írta 2007. július 17. - 22:44
Mohus: Ha esetleg meduplázódna valahogy az állomány, egyet elvihetsz...
szavadon foglak!
Egyébként mesélj kicsit errõl a vázról. Honnan van? Mennyit mozog? Mennyi kilóra?
#14033
Írta 2007. július 17. - 22:36
látom vettél pro szarvacskát!ez az a 58g-os fajta?
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#14034
Írta 2007. július 17. - 22:05
:clap: Dagi. hagy kérdezzem már meg miféle az a nyereg a bicon? szép kecses darab
Velo carbon a la Decathlon...ha jól emlkékszem 7200 Ft volt, 198g.
Mohus: Ha esetleg meduplázódna valahogy az állomány, egyet elvihetsz...
#14035
Írta 2007. július 17. - 21:55
#14036
Írta 2007. július 17. - 21:55
az az:) a végén még annyi lesz, hogy ajándékozni kell a szaporulatból:Dgyönyörûek. Úgy látom a róka nagyon szapora állat, lassan ellepik a környéket
a gépek meg gyönyörûek!!!
#14037
Írta 2007. július 17. - 21:52
#14038
Írta 2007. július 17. - 20:43
#14040
Írta 2007. július 17. - 18:44
ÍME
Ami még lesz, de hirtelen nincs: könyebb külsõk, Flyweight belsõk, XT sor, PC-971 láncok és RF lánctányérok (már csak utóbbira várok). Kis optikai tuningként kap piros lánctányércsavarokat
Alkatrészlista:
Váz: Merida Matts HFS 4000 váz
Teló: RS Duke XC
Kormány: PRO XLT
Stucni: PRO XLT
Nyeregcsõ: PRO XLT
KOrmányszarv: PRO
Hajtómû: Deore LX
Elsõ váltó: Sram X-GEN
Hátsó váltó: Sram X.9
Váltókarok: Sram X.9
Fékek: Avid SD7
Fékkarok: Avid FR7
Külsõk: Ritchey Z-Max Millenium és Evolution 2.1
Felnik: Mavic XC717
Küllõk: DT Champion 2.0
Agyak: B+
Nyereg: WTB Shadow V
Pedál: PD-M520
Azt hiszem, ennyi. Ha valami kimaradt, sikítsatok
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






