19051 hozzászólás a témában

[Dagi]

Vanilla RC, 550-es rugóval, ProPedal nélküli.

[MJani01]

Dagi, most milyen 190es fox tag van a bringádban? (Mert õsszel (október-november) tervezek új tagot venni és valamilyen acélrugós foxra gondoltam, szóval majd, ha el szeretnéd adni... ).

[sala]

hosszabb tag ---> magasabb középrész, több rugóút, meredekebb villaszög

[Dagi]

semmennyit...marhára +lepõdtem kb 2 hete hogy már itt vannak a 08-as foxok, szóltam Balázsnak hogy kéne, másnap hozta

mondjuk az rp 3 nak az útja 2" az nem fog változni, a geot egy picit tolja, a hosszabb tag asszem alacsonyabbra kerül a középcsaopágy, és laposabb lesz a fejcsõszög,,de lehet fordítva

WOW! Ezek szerint fejlõdik az ország (némelyik boltja).
Szerintem pont fordítva...
Privi ment.

[Bikertigger]

És mennyit vártál a DHX-re? Az RP3-at tényleg elkérném, ha nem gond, kiváncsi vagyok. Egyrészt hogy méretileg mit csinál a vázzal a hosszabb rugóstag, meg persze mûködésileg is.
Az az érdekes, hogy még ezzel a PP nélküli rugóstaggal sem pogózik kiállva sem sokat; de ez lehet a túl kemény rugó miatt van...:chin:



Kösz! Igen, saját mérés volt még tavaly (elött?), amikor vettem...ezek szerint nem sikerültek egyformára...

semmennyit...marhára +lepõdtem kb 2 hete hogy már itt vannak a 08-as foxok, szóltam Balázsnak hogy kéne, másnap hozta

mondjuk az rp 3 nak az útja 2" az nem fog változni, a geot egy picit tolja, a hosszabb tag asszem alacsonyabbra kerül a középcsaopágy, és laposabb lesz a fejcsõszög,,de lehet fordítva

[Dagi]

nem, x-factor /ill probike/

oda adom az rp-3-at, próbáld ki, nem fogod szeretni...

És mennyit vártál a DHX-re? Az RP3-at tényleg elkérném, ha nem gond, kiváncsi vagyok. Egyrészt hogy méretileg mit csinál a vázzal a hosszabb rugóstag, meg persze mûködésileg is.
Az az érdekes, hogy még ezzel a PP nélküli rugóstaggal sem pogózik kiállva sem sokat; de ez lehet a túl kemény rugó miatt van...:chin:

Dagi: a nyeregre te mérted ezt a tömeget? Csak, mert nekem is ez van, és nekem 210-et mutatott a mérleg.

A Turner meg csinos lett!

Kösz! Igen, saját mérés volt még tavaly (elött?), amikor vettem...ezek szerint nem sikerültek egyformára...

[adamkg]

Dagi: a nyeregre te mérted ezt a tömeget? Csak, mert nekem is ez van, és nekem 210-et mutatott a mérleg.

A Turner meg csinos lett!

[Bikertigger]

Kösz! Még kéne rá valami pedál (vagy legalább ezt be kéne festenem pirosra), rövidebb stucni, meg ugye a 2,4-es NN-ek, esetleg könnyebb nyeregcsõ.
Pont ma néztem meg alaposabban ezt az új DHX-et én is...gondolom kintrõl "jött". Én még az RP2-re is gondoltam, ha tudnék szerezni...

nem, x-factor /ill probike/

oda adom az rp-3-at, próbáld ki, nem fogod szeretni...

[Dagi]

ajánlom a 08-as dhx-air-t
most vettem a dawgba, szintén a 200/50-es gyári helyett 200/57 est /2,25"/

a propedal bekapcs /itt már csak 2 állás van nem 15 katt/ egy szemet nem mozog feleslegesen -sokkla jobb a pp mint az rp3 ban/ de amit kell kimozgja, nyitott pp-vel mozog mint állat......kb a legjobb választás ilyen vázakba,,,,ja és a dawg kibírja a plusz rugóutat nem ver bele a linkplate a nyeregcsóbe, vuszont igy szintén 14 körül m.ozog,,,

ilyet e



ja és szíp lett a turner

Kösz! Még kéne rá valami pedál (vagy legalább ezt be kéne festenem pirosra), rövidebb stucni, meg ugye a 2,4-es NN-ek, esetleg könnyebb nyeregcsõ.
Pont ma néztem meg alaposabban ezt az új DHX-et én is...gondolom kintrõl "jött". Én még az RP2-re is gondoltam, ha tudnék szerezni...

[Bikertigger]

Az angol ebay-rõl vettem, 5"-öt mozog, és nem könnyû, 4013g...egy levegõs taggal ez ~3600g lenne (remélem lesz is).
Sok mindent nem tudok mondani egyenlõre, mert 550-es rugó van benne, ez elég kemény. Ennek ellenére ha ráülök, úgy érzem, hogy puha, nagyon érzékeny. Furcsa a levegõs, SPV-s tag után, ez még ProPedal nélküli, de a kompresszióval nagyon durván be lehet lassítani, de azért majd lecserélem szerintem valami levegõs cuccra, de még se pénz, se konkrét elképzelés...
Majd csinálok normális képeket, meg alkatrész listát, ha van rá igény.

Hamár homár: Megfogant bennem a gondolat, hogy ha úgyis veszek rugóstagot, akkor esetleg egy 200-as, 2.25-öt mozgót vennék bele a 190-es helyett, ha elbírja a váz a nagyobb utat...így 14 centi körül mozogna, mint elöl. Vélemények?

ajánlom a 08-as dhx-air-t
most vettem a dawgba, szintén a 200/50-es gyári helyett 200/57 est /2,25"/

a propedal bekapcs /itt már csak 2 állás van nem 15 katt/ egy szemet nem mozog feleslegesen -sokkla jobb a pp mint az rp3 ban/ de amit kell kimozgja, nyitott pp-vel mozog mint állat......kb a legjobb választás ilyen vázakba,,,,ja és a dawg kibírja a plusz rugóutat nem ver bele a linkplate a nyeregcsóbe, vuszont igy szintén 14 körül m.ozog,,,

ilyet e



ja és szíp lett a turner

[Dagi]

Az angol ebay-rõl vettem, 5"-öt mozog, és nem könnyû, 4013g...egy levegõs taggal ez ~3600g lenne (remélem lesz is).
Sok mindent nem tudok mondani egyenlõre, mert 550-es rugó van benne, ez elég kemény. Ennek ellenére ha ráülök, úgy érzem, hogy puha, nagyon érzékeny. Furcsa a levegõs, SPV-s tag után, ez még ProPedal nélküli, de a kompresszióval nagyon durván be lehet lassítani, de azért majd lecserélem szerintem valami levegõs cuccra, de még se pénz, se konkrét elképzelés...
Majd csinálok normális képeket, meg alkatrész listát, ha van rá igény.

Hamár homár: Megfogant bennem a gondolat, hogy ha úgyis veszek rugóstagot, akkor esetleg egy 200-as, 2.25-öt mozgót vennék bele a 190-es helyett, ha elbírja a váz a nagyobb utat...így 14 centi körül mozogna, mint elöl. Vélemények?

[Mohus]

Mohus: Ha esetleg meduplázódna valahogy az állomány, egyet elvihetsz...

szavadon foglak!

Egyébként mesélj kicsit errõl a vázról. Honnan van? Mennyit mozog? Mennyi kilóra?

[Camping Joe]

áá de jó lenne nekem is egy ilyen bicó!dagi hee nagyon szép a bicaj!tamás nem küldtél képet!de nembaj jó igy egybe látni!nekem is lehetne egy ilyen gépem basszus...belinkelném a mongúzt kinevetnétek:D
látom vettél pro szarvacskát!ez az a 58g-os fajta?

[Dagi]

:clap: Dagi. hagy kérdezzem már meg miféle az a nyereg a bicon? szép kecses darab

Velo carbon a la Decathlon...ha jól emlkékszem 7200 Ft volt, 198g.

Mohus: Ha esetleg meduplázódna valahogy az állomány, egyet elvihetsz...

[koca]

:clap: Dagi. hagy kérdezzem már meg miféle az a nyereg a bicon? szép kecses darab

[kela]

gyönyörûek. Úgy látom a róka nagyon szapora állat, lassan ellepik a környéket

az az:) a végén még annyi lesz, hogy ajándékozni kell a szaporulatból:D

a gépek meg gyönyörûek!!!

[Mohus]

gyönyörûek. Úgy látom a róka nagyon szapora állat, lassan ellepik a környéket

[kalaius]

Pöpec lovak!!

:spoko:

Dart és Smoke, kedvenceim

[Dagi]

Íme egy hevenyészett kép a gépállatról...



...ez-az még változni fog, amint lesz egy kis költenivaló.

[PTamás]

Megépült az új bringám!

ÍME

Ami még lesz, de hirtelen nincs: könyebb külsõk, Flyweight belsõk, XT sor, PC-971 láncok és RF lánctányérok (már csak utóbbira várok). Kis optikai tuningként kap piros lánctányércsavarokat

Alkatrészlista:
Váz: Merida Matts HFS 4000 váz
Teló: RS Duke XC
Kormány: PRO XLT
Stucni: PRO XLT
Nyeregcsõ: PRO XLT
KOrmányszarv: PRO
Hajtómû: Deore LX
Elsõ váltó: Sram X-GEN
Hátsó váltó: Sram X.9
Váltókarok: Sram X.9
Fékek: Avid SD7
Fékkarok: Avid FR7
Külsõk: Ritchey Z-Max Millenium és Evolution 2.1
Felnik: Mavic XC717
Küllõk: DT Champion 2.0
Agyak: B+
Nyereg: WTB Shadow V
Pedál: PD-M520

Azt hiszem, ennyi. Ha valami kimaradt, sikítsatok