19130 hozzászólás a témában

[assasinbug]

egyébként nem úgy értettem, h kicsinek tûnik neked a váz a setup alapján, hanem, h kis méretûnek hat, szal értitek:)
az enyémre is sokan mondják, h kicsi, de én már megszoktam, majd a köv nagyobb lesz:)

[kela]

Jól néz ki :spoko:
Milyen magas vagy? 16-os a váz? Olyan picinek tûnik, bár lehet, h csak a fények csalókák:)

én ezért már megkaptam a magamét:D

látom Dave te is így rögzíted a pótbelsõt:D

[Kisherceg]

olcsó. valóban.

[Gabe84]

A 699 font nem sok? Ha lesz akciósotok értesíts légyszíves.

[tamaska]

£699 RRP

Marint nem forgalmazunk, cserebe a CycleSurgery nyomja nagyon.

annyira nem jok mint amennyire ok azt hiszik. szerintem. amig a CS-nel dolgoztam, addig atment a kezemen par, es igazabol egyiktol se voltam annyira elszallva, hogy uuu meg aaa. Talan a limitalt szerias titan merevvaz. de attol se azert mert Marin, hanem mert titan

[koca]

jah csak a sárga közepû gumi szúrja nekem is a szemem.
én is kiváncsi lennék h mennyire "olcso" ez a szép yeti váz

[Kisherceg]

en hulye most jovok ra milyen olcso. ha ezt hamarabb tudom, nem XTC-t veszek

mennyire olcsó?

btw marint forgalmaztok?

[tamaska]

szerintem egesz pofas. persze a narancssarga gumi nelkul megjobb lenne de latszik hogy hasznalhatosagra van epitve nem szepsegre. ezzel szemben megis jol nez ki. :spoko:

vazbol meg



en hulye most jovok ra milyen olcso. ha ezt hamarabb tudom, nem XTC-t veszek

[Rémhörcsög]

[/size] várd meg a jövõ évi wenson palettát!

Épp akartam mondani

[andris]

haverom szerint olyan, mint egy páva. de sajnos amíg NN/RR-re nincs $$, addig kísérletezgetni nem akarok. 3 év alatt bevált az explorer, kitapasztaltam a gyengéit, szóval addig marad ez. nyereg lesz még csere, meg ilyen apróságok, hogy könnyebb belsõk, valami jóféle nyeregtáska, szivacsos markolat...

Andris: hát ja, sajnos nagyon alapszintû ez a váz a többi cucchoz képest, de már 5. éve bírja, most járt le a vázgari. majd talán jövõre egy merida hfs, pyxis vagy egy orbea. de ez még a jövõ zenéje, addig még sokat kell tekernem.

assasin: Tigrissel meg pár fórumtaggal már megbeszéltük jól, hogy nekem egy 17-es váz lenne az ideális, pl egy kona.

171 vagyok, relatíve rövid karok, rövid felsõtest, hosszú lábak. 16os a váz, a nyeregcsõ 400as, a jelzésig még 3.5 centi van. (350es csõ rövid) komfortosabb, mint egy komolyabb versenyváz, rövid, de pont emiatt lehet jól irányítani, kanyarodni vele, illeve úgymond lábból betenni a csikicsukikba. megszoktam, na.

várd meg a jövõ évi wenson palettát!
conti gumival nekem is bejött.
most maxxis flyweight (2.0, 560 gramm) van fenn, használom aszfalton is rengeteget és stabilabbnak éreztem, mint a speed kinget!

[DaveRider]

haverom szerint olyan, mint egy páva. de sajnos amíg NN/RR-re nincs $$, addig kísérletezgetni nem akarok. 3 év alatt bevált az explorer, kitapasztaltam a gyengéit, szóval addig marad ez. nyereg lesz még csere, meg ilyen apróságok, hogy könnyebb belsõk, valami jóféle nyeregtáska, szivacsos markolat...

Andris: hát ja, sajnos nagyon alapszintû ez a váz a többi cucchoz képest, de már 5. éve bírja, most járt le a vázgari. majd talán jövõre egy merida hfs, pyxis vagy egy orbea. de ez még a jövõ zenéje, addig még sokat kell tekernem.

assasin: Tigrissel meg pár fórumtaggal már megbeszéltük jól, hogy nekem egy 17-es váz lenne az ideális, pl egy kona.

171 vagyok, relatíve rövid karok, rövid felsõtest, hosszú lábak. 16os a váz, a nyeregcsõ 400as, a jelzésig még 3.5 centi van. (350es csõ rövid) komfortosabb, mint egy komolyabb versenyváz, rövid, de pont emiatt lehet jól irányítani, kanyarodni vele, illeve úgymond lábból betenni a csikicsukikba. megszoktam, na.

[andris]

http://kepfeltolto.hu/i/?t=img&id=114317

sok változás nincs, csak új bowdeneket kapott meg be lett állítva a vezérlõpult. majd egy bbb compdesign nyereg lesz rajta, ha ez eltörik (eléggé meg van repedve).

már csak egy rendes vázat kell venned!

[assasinbug]

Jól néz ki :spoko:
Milyen magas vagy? 16-os a váz? Olyan picinek tûnik, bár lehet, h csak a fények csalókák:)

[DaveRider]

http://kepfeltolto.h...t=img&id=114317

sok változás nincs, csak új bowdeneket kapott meg be lett állítva a vezérlõpult. majd egy bbb compdesign nyereg lesz rajta, ha ez eltörik (eléggé meg van repedve).

[_kz_]

szép a speci, de váltókkal lenne az igazi. (3x9 rendszer)

Úgy már próbáltam, nem az én világom. Viszont van egy eladó X9.

[Maggi]

szép a speci, de váltókkal lenne az igazi. (3x9 rendszer)

wenson uti is egybevan. jó gép.

nem....ez igy najsz

[tamaska]

a konamon nekem is forditva vannak a fekkarok. hulladek orszaguti fekek annyira sehogy nem fognak [az LX meg az XT tarcsa a viszonyitasi alap ] hogy tulajdonkeppen nem veszem eszre melyikkel fekezek.

mivel angol piacra keszult gep, alapbol igy volt, es lusta voltam atkotni. mostmar marad is

[koca]

szép a speci, de váltókkal lenne az igazi. (3x9 rendszer)

wenson uti is egybevan. jó gép.

[_kz_]

Igen, a motor miatt fordított a felállás. V marad, kerék (no meg fõleg az agyak) kérdése erõsen képlékeny.

[Kisherceg]

Metamorfózis...

Kerekekre még gyûjtök.

penge lett.

milyen kerekek lesznek? V-fékes marad vagy tárcsásítasz? miért vannak a fékek "fordítva" bekötve? motorozol?

Minõségileg, mozgásilag, mindenhogy agyonveri az ezelõtti manitoukat.

mondjuk ez nem egy nagy teljesítmény...