Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#7621
Írta 2009. október 21. - 22:39
#7622
Írta 2009. október 21. - 22:13
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#7623
Írta 2009. október 20. - 11:12
szép nagyon, a képen lévõ piros-fehérrel mi lett? nem volt elég karbon?
Becserélõdött. Az új tulaj már hirdeti az apróban.
#7624
Írta 2009. október 20. - 10:45
a váz egy caprine tour cross (http://caprine.hu/me...urcross_1_2.jpg). (talán ezekeknek a túra vázaknak hasonlít legjobban a geoja a cyclo crosshoz és még a szélesebb gumi is elfér benne)
a villa egy 29"-es bringába való ZION típusú villa, apróból való, acél, kb. 1 kg. fekete volt, a srác lepucolta mert nem tudom miért. teszünk rá majd vfék tüskét és kap egy fekete festést.
oldalnézetbõl bután néz ki ezzel a villával, de így ad normális geot.
vféket kap majd elõre is ideiglenesen. még ki kell gondolnom hogy teszek rá bowdenmegakasztót, hogy cantival is lehessen használni.
az elsõ váltó nem rozsdás, csak a képen látszik.
a nyereg-nyeregcsõ is csak ideiglenesen került bele.
a fogsor valami olcsó gagyi, talán 2300 Ft-ba került. nem számít igazából, hogy milyen, a kitétel az volt, hogy 8-as legyen és 11-32-es.
a hajtókaron most 44-32-es tányérak vannak, de tervezem egy 42-es beszerzését és az egytányérosítást.
a vfék valóban hülyén mûködik az országúti fékkarral. kevesebb bowdent húz, mint kéne. ezt hogy lehet orvosolni?
cyclo crossban van valami szabályzás a kormányra? mert én a fékkar alatt pár centivel levagdosnám szívesen...
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#7625
Írta 2009. október 20. - 10:28
#7626
Írta 2009. október 20. - 09:16
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
#7627
Írta 2009. október 20. - 00:01
(De a képi összhangban még mindig zavar...
#7628
Írta 2009. október 19. - 23:48
ugyanez volt amikor kijott a 960-as XTR szeria, es csak Rapidrise valto volt belole, meg nem volt RF valtokar. a Specialized meg bevasarolt 950 szeria XTR-bol, es azzal szerelt.
ha eleg nagy mennyiseget vasarolsz, akkor barmit megkaphatsz. es meg olcso is lesz
RAUH-Welt
B E G R I F F
#7629
Írta 2009. október 19. - 22:44
A hajtómû milyen típus? Azt látom, hogy ilyen barnás árnyalat(vagy nem?), szóval sejtem, hogy a Speckónak gyártották külön... de mintha az egy kicsit kilógna a sorból.
Szürkés-barnás.:confused: Valóban külön gyártott FC-M762 Hollowtech II. Az eladó szerint XT. Meg assasinbug szerint is.
#7630
Írta 2009. október 19. - 21:49
A V-fék országúti fékkar páros elég érdekes párosítás, bár össze lehet õket hozni, de nem eccerû...
Amúgy jól össze kell sarazni és nem is látszik a rozsda!
#7631
Írta 2009. október 19. - 21:44
#7632
Írta 2009. október 19. - 21:14
nagyjából elkészült a téli/cx bringa. még kell rá pár apróság (pl. elsõfék)
Jóféle!
Gratula hozzá!
Lenne már nekem is valami ilyesmi... bár egyre közelebb vagyok a célhoz... (egyelõre úgy néz ki)
Ez a Stumpi meg... tényleg nagyon szép, meg könnyû is(... bár, ha a mögötte lévõ zacskón lévõ tömeg lenne az Övé... akkor már valószínûleg sûrített levegõbõl lenne a bringa...
A hajtómû milyen típus? Azt látom, hogy ilyen barnás árnyalat(vagy nem?), szóval sejtem, hogy a Speckónak gyártották külön... de mintha az egy kicsit kilógna a sorból.
#7633
Írta 2009. október 19. - 21:06
A tehetség az, amikor többet tudsz, mint amennyit tanultál.
#7634
Írta 2009. október 19. - 20:32
#7635
Írta 2009. október 19. - 20:10
meg az a villa rozsdas?
es milyen feket teszel ra?
RAUH-Welt
B E G R I F F
#7636
Írta 2009. október 19. - 19:57
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#7637
Írta 2009. október 19. - 11:47
Valami baj van a tûzfalammal mert ezeket a beszúrt képeket nem hozza be.
Kérhetem, hogy a késõbbiekben esetleg linket is dobjatok be, hogy láthassam a masinákat.
igy latod?

szerintem is odab@sz. nagyon komoly igy ahogy van.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#7638
Írta 2009. október 19. - 11:23
#7639
Írta 2009. október 19. - 10:29
Kérhetem, hogy a késõbbiekben esetleg linket is dobjatok be, hogy láthassam a masinákat.
#7640
Írta 2009. október 19. - 09:11

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






