ránézésre excenteres a középrész, de lehet csak a fáradtság teszi.
most, h. mondod.. mintha én is látnám:)
ránézésre excenteres a középrész, de lehet csak a fáradtság teszi.
Sala! a láncfeszítést hogyan oldottad meg?
Röfike, alapból fehér volt tervezve az Orbeából (a kék színek helyén fehér), de túl sok lett a fehér bringa, így lett kék, amit így utólag nagyon nem bánok. (Van belõle amúgy piros is).
Janes, 1,95-ös IRC Notos. Végigversenyeztem vele a 2006-os szezont (ahol többnyire sár volt: Zalaszentgrót, Flash Across, Duna, Bükk), sárban nagyon jól viselkedett, de a gördülési ellenállása is kicsi. Sajnos elkopott, így maratonokra már nem jó, csak azért van fenn, mert a Vredestein párját szétvágta egy üveg. Munkába járni meg még jó ilyen kopottan is.
Maggi, SS bringán egy darabig törtem a fejem (olyan 7-8 kg-s bicajt el tudnék képzelni), de Sopronban lakom, itt meg elég sok a domb, oda meg én kevés vagyok egy sebességhez. Városba száguldozni meg itt az Orbea.
bloke, monti után nekem még ez a kormány is nagyon mélyen van. Egészségügyi (tüdõ) problémák után most barátkozom az Orbeával újra (kerülnöm kellett a komolyabb rázkódást, meg az elõre dõlés se volt túl kellemes). Egy 40 km-s túrán vagyok túl és túléltem



Nálam a bal felsõ.
A sebesség mindent megold.