Nekem túl gyári a KTM, olyan semmilyen.
Aki spd nélkül bringázik az nem is teker igazából, csak tapossa a pedált, mintha lépcsõzõgépen lenne.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#5501
Írta 2010. augusztus 16. - 12:54
#5502
Írta 2010. augusztus 16. - 12:50
#5503
Írta 2010. augusztus 16. - 11:49
végre egy rendes ember
azt is megertem, ha vki ragaszkodik hozza - nalam az ok egyszeru: lefele amugy sem vagyok tul magabiztos, es volt mar jopar olyan helyzetem, ahol az utolso pillanatban valo lelepes mentett meg a pofaraesestol. egy spd ezen nem hiszem, hogy segitene
#5504
Írta 2010. augusztus 16. - 11:00
Gyönyörû a KTM! Nem szeretem a feketét, de ez a fekete-narancs-fehér dizájn nagyon ütõs!
Balance a bike right, keep the pedals turning, forget about everything except right now...
Picasa _Alex_
#5505
Írta 2010. augusztus 16. - 10:39
nem akarok spdt,
végre egy rendes ember
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#5506
Írta 2010. augusztus 16. - 10:35
Szépek a Stumpik, meg szép a Trance is. De arn, az a pedál szörnyû.
nem akarok spdt, nem spdben meg nem nagyon van normalisabb. en szeretem
#5507
Írta 2010. augusztus 16. - 06:24
Sulya eredetileg 11,9 volt pedálok nélkül.
Azota cseréltem a az elsõ telót, kormányt, nyerget nyeregcsövet, stucnit, kormánycsapágyat.
most kb 0,6-al lett kevesebb.
de nem igazán a sulyra mentem egyedül a kormánycsapágy részében van karbon, inkább Wcs wet-eket akartam fehérben és feketében.
az elsõ telo meg ugy jött hogy megláttam egy helyen használtan kb 100km benne nulla karc és az eredeti ár feléért én meg abenne lévõ Rock Shox Reba Sl-t felajánlottam cserébe elrendeztük a különbözetett és lett.
igy sokkla jobban tetszik mert sokkal komplettebb szerintem hátul is DS elõl is az.
szia!
Látom Tata van beirva, arra fele szoktatok tekerni, lehet egyszer-egyszer átugranék.
Azota cseréltem a az elsõ telót, kormányt, nyerget nyeregcsövet, stucnit, kormánycsapágyat.
most kb 0,6-al lett kevesebb.
de nem igazán a sulyra mentem egyedül a kormánycsapágy részében van karbon, inkább Wcs wet-eket akartam fehérben és feketében.
az elsõ telo meg ugy jött hogy megláttam egy helyen használtan kb 100km benne nulla karc és az eredeti ár feléért én meg abenne lévõ Rock Shox Reba Sl-t felajánlottam cserébe elrendeztük a különbözetett és lett.
igy sokkla jobban tetszik mert sokkal komplettebb szerintem hátul is DS elõl is az.
szia!
Látom Tata van beirva, arra fele szoktatok tekerni, lehet egyszer-egyszer átugranék.
#5508
Írta 2010. augusztus 15. - 22:44
Milyen géped van? Pyxis?Most nem azért de ennek az polarisnak ugyanaz a geoja meg a csövek formája mint az én 2007-es vázamnak. Mondjuk a festése szebb, bár hogy tartósabb-e azt nem tudom.
#5509
Írta 2010. augusztus 15. - 22:23
#5510
Írta 2010. augusztus 15. - 22:13
Gyönyörû a KTM (és fekete, mert imádom a feketét
) Az DT XMC - ha jól sejtem - útállítós telóról majd menettapasztalatot írhatnál a témába vágó topikba.
#5511
Írta 2010. augusztus 15. - 21:53
GYári cuccokbol csak néhányat cseréltem le.
Váz: SCORE RC (1091), Anyag: 6061 tripple butted Alumínium, 4 forgáspontú hátsó rész, alacsony 1:2 áttételi arány a hosszabb élettartam miatt, tömített forgásponti csapágyazás
Villa: DT Swiss XMC 100-130
Rugóstag: DT Swiss XM 180, Rugóút: 100, Rugózás: levegõ, Csillapítás: hidraulikus, állítható visszaút csillapítás, Lockout
Váltóltókar: Shimano Deore SLX, RapidFire - Instant-/ Multi-/ Two-Way-Release
Hátsó váltó: Shimano Deore XT, 9 fokozatú, Top Normal - alsó rugóállású" Shadow-Design"
Hajtómû: Shimano Deore SLX, Hollowtech II, integrált csõtengellyel
Pedál: Shimano 520 SPD patentpedál
Féktárcsák: elöl Ø180, hátul Ø160
Gumi: Schwalbe Rocket Ron,
Kormánycsapágy: Ritchey WCS Carbon, A-Head Zero-Logic System, integrált
Kormányszár: Ritchey WCS Wet White 4-axis, A-Head, 6°, 4 csavaros rögzítés, D: 31.8
Kormány: Ritchey Wcs Wet White OS flat,
Markolat: Ritchey WCS
Nyereg: Selle Italia SLR
Nyeregszár: Ritchey WCS Wet Black
Váz: SCORE RC (1091), Anyag: 6061 tripple butted Alumínium, 4 forgáspontú hátsó rész, alacsony 1:2 áttételi arány a hosszabb élettartam miatt, tömített forgásponti csapágyazás
Villa: DT Swiss XMC 100-130
Rugóstag: DT Swiss XM 180, Rugóút: 100, Rugózás: levegõ, Csillapítás: hidraulikus, állítható visszaút csillapítás, Lockout
Váltóltókar: Shimano Deore SLX, RapidFire - Instant-/ Multi-/ Two-Way-Release
Hátsó váltó: Shimano Deore XT, 9 fokozatú, Top Normal - alsó rugóállású" Shadow-Design"
Hajtómû: Shimano Deore SLX, Hollowtech II, integrált csõtengellyel
Pedál: Shimano 520 SPD patentpedál
Féktárcsák: elöl Ø180, hátul Ø160
Gumi: Schwalbe Rocket Ron,
Kormánycsapágy: Ritchey WCS Carbon, A-Head Zero-Logic System, integrált
Kormányszár: Ritchey WCS Wet White 4-axis, A-Head, 6°, 4 csavaros rögzítés, D: 31.8
Kormány: Ritchey Wcs Wet White OS flat,
Markolat: Ritchey WCS
Nyereg: Selle Italia SLR
Nyeregszár: Ritchey WCS Wet Black
#5512
Írta 2010. augusztus 15. - 21:36
#5513
Írta 2010. augusztus 15. - 21:30
#5514
Írta 2010. augusztus 15. - 21:27
#5515
Írta 2010. augusztus 15. - 21:23
megküzdöttél azért, hogy láthassuk, szép bicó gratula
Team Heavy Pedal - Szeged
A tehetség az, amikor többet tudsz, mint amennyit tanultál.
A tehetség az, amikor többet tudsz, mint amennyit tanultál.
#5516
Írta 2010. augusztus 15. - 21:09
#5517
Írta 2010. augusztus 15. - 20:32
töltsd fel ide mondjuk
ImageShack® - Online Media Hosting
azátn az ott lévõ direkt linket (kép pontos helye) illeszd be ez közé:
ide rakd
ImageShack® - Online Media Hosting
azátn az ott lévõ direkt linket (kép pontos helye) illeszd be ez közé:
ide rakd
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#5518
Írta 2010. augusztus 15. - 20:24
#5519
Írta 2010. augusztus 15. - 16:56
Most nem azért de ennek az polarisnak ugyanaz a geoja meg a csövek formája mint az én 2007-es vázamnak. Mondjuk a festése szebb, bár hogy tartósabb-e azt nem tudom.
#5520
Írta 2010. augusztus 15. - 16:51
Gyakorlatilag igen és tudom, hogy fura döntésnek tûnik. 
De annyira jó áron jutottam hozzá, hogy gyakorlatilag jobban jöttem így ki, mint ha megvettem volna külön a DART2 telót meg a tárcsafék rendszert a régire. Legalábbis ha a vérfrissítést és a régi gép eladását is bele kalkulálom a dologba.
Arról nem beszélve, hogy sokkal jobban tetszik is. Szóval így történt.
De annyira jó áron jutottam hozzá, hogy gyakorlatilag jobban jöttem így ki, mint ha megvettem volna külön a DART2 telót meg a tárcsafék rendszert a régire. Legalábbis ha a vérfrissítést és a régi gép eladását is bele kalkulálom a dologba.
Arról nem beszélve, hogy sokkal jobban tetszik is. Szóval így történt.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére








