Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#4681
Írta 2011. január 17. - 15:02
#4682
Írta 2011. január 17. - 14:55

Kicsi a váz, eggyel kisebb mint kéne, de viszont így baromi fordulékony és jól gyorsítható. Eredetileg egysebességest akartam, de aztán a CRC 40%kal leakciózta a teljes Apex szettet, gondoltam akkor már miért ne.. a mûszerfal a papíron elvileg már létezõ de elkészülni csak-csak nem akaró MTBmrõl jött.
#4683
Írta 2011. január 17. - 14:52
RAUH-Welt
B E G R I F F
#4684
Írta 2011. január 17. - 14:50
Nekem sem tetszik, szerintem sem ésszerû, de ettõl õ még élvezheti. Valszeg nem akar versenyezni, teker kényelemben 10-20-30-x km-t és kész.
#4685
Írta 2011. január 17. - 13:41
#4686
Írta 2011. január 17. - 13:14
EhhhÉn is irigy vagyok! Viszont lehet, hogy átrakom az Epic-be az Orbea országúti kerekeit
#4687
Írta 2011. január 17. - 13:06
innen tudsz válogatni:
Chain Guides, Chain Guides, Bike Chain Guides | Buy Now at ChainReactionCycles.com
Bash Rings, Bicycle Bash Rings, Bash Guards | Buy Now at ChainReactionCycles.com
Uhh, ez már választék! Köszi a linkeket!
#4688
Írta 2011. január 17. - 12:50
a csillagküllõ jó, csak ti g.cik vagytok
nekem is volt, és én voltam a legmenõbb kis pöcs a jáccótéren. 10 évesen. de azon még rotor is volt.
nekem volt szerencsém úgy is lenni, hogy állt itthon dh gép, cc gép, és egy országúti. és mindet hajtottam, sõt versenyeztettem. mert a teljesítmény volt a fontos. aztán öregedtem, és volt, hogy a dh géppel tekertem le a dunamarcit. és azt is élveztempedig valszeg ugyanilyen hülyén néztek rám.
a srác még a divat miatt bringázik, szerintem. mint ahogy sokan közületek is kezdték, mert az volt a menõ. majd ráül egy gyors országútira, és rájön,h mennyivel jobb országúton. és akkor majd észhez tér.
de asszem mindenkinek volt 42 centire vágott kormánya, diszkje a hátsó keréken, tán rugós stucnija is, és húzott pulcsira bicajosmezt. ok, 15-20 évvel ezelõtt, de akkor is![]()
ja, bocs azoktól, akik nem is tudják mirõl beszélek
haha jo az avatar - ezt tettem be a ceges alairasomba is anno
#4689
Írta 2011. január 17. - 12:18
#4690
Írta 2011. január 17. - 12:08
Ez tetszik! Bár nem mai gyerek, de ez cseppet sem érdekes és elfogadnám, jól össze vannak szedve rá a cuccok. ;-> Az XT hajtórakon milyen nagytányér az ott? (Az a mûanyag-szerû védõ, amire gondolok.) Az a láncterelõ szettben volt együtt azzal a nagytányér helyén lévõ védõcuccal, vagy külön-külön szedted össze ezeket a cuccokat? Az AM-gépre valami ilyesmit szeretnék én is már egy ideje és persze 2x9-es rendszert, csak nem értek hozzá. :-> (Nekem is XT hajtókarom van, csak a 2008-as)
innen tudsz válogatni:
Chain Guides, Chain Guides, Bike Chain Guides | Buy Now at ChainReactionCycles.com
http://www.chainreac...x?CategoryID=84
ktm,no comment!
Matt,pofás a giant!
#4691
Írta 2011. január 17. - 11:59
"bár szerintem is baromság terepre egy brutálmerev karbonkerék"
... bocs de 90% ban ASZFALT..-on tolom , te valami mást olvasol akkor...
Zárójelben megjegyeztem, mert mint láttad volt aki ezt firtatta. Reméltem egyértelmû, nem hülye vagyok, csak lusta, és nem válaszolgatok külön-külön.
De ezzel le is álltam. Építõ jelleggel akartam írni... sajnálom, hogy támadásnak vetted! Használd egészséggel a brigád, ahol csak akarod!
#4692
Írta 2011. január 17. - 11:17
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#4693
Írta 2011. január 17. - 10:52
RAUH-Welt
B E G R I F F
#4694
Írta 2011. január 17. - 10:34
nekem volt szerencsém úgy is lenni, hogy állt itthon dh gép, cc gép, és egy országúti. és mindet hajtottam, sõt versenyeztettem. mert a teljesítmény volt a fontos. aztán öregedtem, és volt, hogy a dh géppel tekertem le a dunamarcit. és azt is élveztem
a srác még a divat miatt bringázik, szerintem. mint ahogy sokan közületek is kezdték, mert az volt a menõ. majd ráül egy gyors országútira, és rájön,h mennyivel jobb országúton. és akkor majd észhez tér.
de asszem mindenkinek volt 42 centire vágott kormánya, diszkje a hátsó keréken, tán rugós stucnija is, és húzott pulcsira bicajosmezt. ok, 15-20 évvel ezelõtt, de akkor is
ja, bocs azoktól, akik nem is tudják mirõl beszélek
#4695
Írta 2011. január 17. - 10:17
Sikerült egy donor gépet szereznem olcsón, a váz,villa,nyeregcsõ,nyereg,stucni és gumik cseréjével is még egész jó áron jutottam a géphez( Szerintem lehet,hogy olcsóbban,mint egy darab olyan karbon kerék).
De nem nagyon fordult meg a fejemben,hogy a fullyba vékony kereket rakjak.
Néha azon elgondolkodom,hogy a magyar aszfalton van,hogy ráz a gép,de erre szerintem egy karbon villa( esetleg titán villa vagy egy titán stucni) illetve hasonló nyeregcsõ is elég lehet.
Ha az ember stílusos akar lenni,akkor esetleg berakhat egy 30-50 mm-ert mozgó fatty stílusú trekking villát egy karbon vázba,vagy egy karbon lánc és támvillás gépbe.
De ez az én véleményem. Én a fehéret se szeretem!
#4696
Írta 2011. január 17. - 10:00
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#4697
Írta 2011. január 17. - 09:47
Ez tetszik! Bár nem mai gyerek, de ez cseppet sem érdekes és elfogadnám, jól össze vannak szedve rá a cuccok. ;-> Az XT hajtórakon milyen nagytányér az ott? (Az a mûanyag-szerû védõ, amire gondolok.) Az a láncterelõ szettben volt együtt azzal a nagytányér helyén lévõ védõcuccal, vagy külön-külön szedted össze ezeket a cuccokat? Az AM-gépre valami ilyesmit szeretnék én is már egy ideje és persze 2x9-es rendszert, csak nem értek hozzá. :-> (Nekem is XT hajtókarom van, csak a 2008-as)
#4698
Írta 2011. január 17. - 02:29
#4699
Írta 2011. január 17. - 02:22
Nincs ekkora sorom mint a KTM-en , talán nem is használom többet terepen mint õ , de én imádom a gumi hangját!
A RaceKing 2.2 még viszonylag halk is , de a WTB Wolverine 2.2 viszont olyan mint egy T55 ARV!
Ha találnék még szélesebb de értelmes cc gumit akkor azt tenném rá következõnek , tudom , ettõl nagyobbat már fölösleges , de kényelmes és jó!
A morcos.
#4700
Írta 2011. január 17. - 01:26

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






