19084 hozzászólás a témában

[kipage]

Nekem konkrétan a kerékkel van a bajom. Adott egy aero szerû kerék, ami inkább való egy idõfutam kerékpárba, pályagépre mint montiba pláne össztelósba. A Xentis Kappa azért durván más ligában játszik, kb annyi közös van a kettõben hogy mindkettõ kevésküllõs karbonkerék. Még a Spengle montikereke is szebb volt, mint ez a kínai "szörny" egyszerûen szöges ellentét a felhasználási területük a bringa többi alkatrészével.



Jó hogy feltetted ide, rég volt már hogy ennyit rugóztunk volna valamin.

[breeze]

...én sem szerettem a fully-mmal betonon szaggatni, nem volt nagyon rossz, de kolbászolt alattam, és az fura érzés.

[Barador]

Szerintem senkinek nem a kerékkel volt a baja... Hanem a használat területével, és a logikátlan cél/eszköz hányadossal... (bár szerintem is baromság terepre egy brutálmerev karbonkerék)

[arn]

a kolleganak egy jo crosscanga kellene cx gumikkal azzal lehet aszfalton is temposan tekerni, es konnyu terepen sem jon zavarba.

[Maggi]

na jo ez a Kuota más kategória....de biztos nem aszfaltoznak vele...

[breeze]

Nem, a rendes kerekekkel nekem kimondottan tetszik.
A karbon kerekekkel szörnyû!

Legalább lehet nagy sag-ot hagyni, hogy érzékeny legyen.

Sztem komoly lesz azzal a kerékkel, nekem tecc.

[Troy]

Miért kéne egy országúti bringának kényelmetlennek lennie?

+1
Az orszagutim egy abszolut versenyre kihegyezett vazzal bir, es kenyelmesebb mint barmi amit eddig hasznaltam..( Michelin Pro3 Race, Latex belso 8 bar )

Mondjuk en magambol indulok ki, es talan nem tul naivan az eddigi hozzaszolok neveben is nyilatkozhatok, hogy ha nekem ( vkinek ) tetszik valami, akkor nem fogja megszolni, csak mert nekem ( neki(k) ) nincs olyan! Ebbol kovetkezik, hogy nem tetszik Ez a bringa igy ebben a formaban szornyu! Pont! Szerintem vagyunk paran itt akik ennyi penzbol tudnak bringat epiteni, sot tobbol is, ami raadasul celszeru szolgalatot tesz! Ennek ellenere hasznald egeszseggel ( komolyan ).

[wiloz]

Én csak egy kispolgári Trek 2.5-ös bringával szoktam országúton tekerni de nem is merem összehasonlítani az aszfaltra kialakított "edzõ" montimmal. Bele se merek gondolni mit tud egy komolyabb aszfaltos gép. Aszfaltra vékony gumis az igazi. Amúgy a váz szép A rugóút jól jöhet a "szuper" útjainkon.

[kalaius]

Szerintem nem olyan gáz. Mármint, ok, olyan, mint egy fullos síkképernyõs TV-n, 5.1-es hangfalakkal másolt VHS-kazikat nézni, de legalább bicikli, és nem vmi sztrítrészer kocsi, vagy drog. Különben is, ízlésen vitatkozni õsi román szokás. Ha meg a tulaj az elsõ hosszabb túrán hülyét kap a pogózástól, még mindig mehet bele merevvilla, és vasrúd, a tag helyére.

[H.Zoli]

Hauser65!
Szörnyû ez a bringa.

Nem, a rendes kerekekkel nekem kimondottan tetszik.
A karbon kerekekkel szörnyû!

Én is úgy gondoltam, de mit számít az a +40%

Legalább lehet nagy sag-ot hagyni, hogy érzékeny legyen.

[zeezoltano]

Zeee: gyárilag 100mm-es villa van benne ugy lattam guglival...

Én is úgy gondoltam, de mit számít az a +40%
Ezt a bringát kb annyira nem értem mint Rékám ex pasiját aki megkért hogy segítsek neki bringa vásárlásban.
Próbáltam.
Nem sikerült.
Megkérdeztem mire hogyan mennyit használná, ezek teljesen hülye kérdéseknek bizonyultak.
Semmi más nem érdekelte csak az ugyan olyan márkájú és szín összeállítású ruházatot vehessen hozzá.
A bringára végül is egy rosz szavam sem lehet csak a kiválasztási szempontokon akadtam ki.
Cube ams htc 1.050.000 ft
2db

[freezombi]

Hauser65 én is rühellném ha lefikáznák a baromi drága büszkeségemet, de a gyártó szándéka a megfelelõ célra a lehetõ legnagyobb hatékonyság megtervezése és formába öntése volt. Nos aszfaltra a merev váz, keskeny gumik, nagy kerék nyújtja ezt az élményt. A 140-es teló és az RLC adta beállítási lehetõségek mennyiben javítják az élményt a Nagykörúton? Vagy a hátsó rugózás padkára felugorva, esetleg kátyúknál nyújt kényelmet? Én úgy tudtam ennek a lényege az, hogy a hepe-hupás terepen is tapadjon a kerék, nem a kényelem. Vehettél volna ebbõl a budget -ból egy hasonló árú országútit és akkor mindannyian téged csodálnánk ( feltéve, hogy nem szerelsz rá egy 140 -es telót ). De így, már megbocsáss ez értelmetlen rongyrázás és valóban kerékpározó emberekbõl nem irigységet, hanem megdöbbenést vált ki. De tény "de gustibus non est disputandum" és szíved joga az értelmetlen pénzköltéssel dicsekedni. Ezzel együtt valószínûleg azért tetted ki a képeket mert kíváncsi voltál a véleményekre. Nos megkaptad.

Azt még meséld el kérlek, hogy az igényeidhez leginkább illõ és lehetõ legdrágább, az eredetinél 40 mm-rel hosszabb teló a megfelelõ fejcsõszög elérését szolgálja vagy van egyéb funkciója is?

[MaTT]

betonon tekeréstõl szerintem nem fog elrepedni...

[zscs]

A telo egyébként 140-es FOX float fit RLC.

Húzasd össze 100-ra vagy cseréld 100-asra, mert ez a váz ahhoz lett tervezve. Elrepedhet a vázad ezzel a rugóúttal... A bicajod a normál küllõs kerekekkel nagy ott van, szép darab! (Karbonkerekeket nem ismerem, csak azt látom, kinézetre elég fura.)

[bloke]

és ?
jó esetben, nem a Te pénzed .

én magamank a kelliz cross/trekking vázmat simán cserélném 29-es epicre. és 700*35-ös marathon supremekkel használnám kizárólag aszfaltra. semmi más nem akadályoz meg benne, csakhogy nem telik rá.

ne vedd magadra free, nem csak Neked szólt.

s Maggi ezzel a konfiggal biztos rámverne egy országútis 100 m-en 200-at. és ? én kényelmesen szeretek haladni, Õ meg görnyedjen a kényelmetlen aszfaltszaggatón.

tudod ha már valaki szerény arccal autós példát hozott, kinek a vesekõrázó ferrari kinek a rolls(frakció )

Miért kéne egy országúti bringának kényelmetlennek lennie?

[Maggi]

Zeee: gyárilag 100mm-es villa van benne ugy lattam guglival...

[stp1]

kb. az itt hozzászólók mindegyikének van legalább egy ekkora kaliberû gépe. úgyhogy máshol keresd a megoldást.

[Bikertigger]

. Az értelmetlen és ízléstelen pénzköltés tipikus esete.

és ?
jó esetben, nem a Te pénzed .

én magamank a kelliz cross/trekking vázmat simán cserélném 29-es epicre. és 700*35-ös marathon supremekkel használnám kizárólag aszfaltra. semmi más nem akadályoz meg benne, csakhogy nem telik rá.

ne vedd magadra free, nem csak Neked szólt.

s Maggi ezzel a konfiggal biztos rámverne egy országútis 100 m-en 200-at. és ? én kényelmesen szeretek haladni, Õ meg görnyedjen a kényelmetlen aszfaltszaggatón.

tudod ha már valaki szerény arccal autós példát hozott, kinek a vesekõrázó ferrari kinek a rolls(frakció )

[MJani01]

Hauser65!
Szörnyû ez a bringa.
Fogadjunk azért raktad össze, hogy idegesíts minket.

[Barador]

Barador #14353-re
Az árát kissé alásaccoltad, ebbõl is látszik, itthon mennyire nem ismeretesek a karbon spoke kerekek árai.
De végül is az ára egyáltalán nem fontos. Momentán a kosár KTM alkatrészekbõl, amik itthon hevernek, lett téli unalmas idõmben hirtelen összelapátolva a gép.
A hozzászólások zömét elnézve, inkább rosszindulatú irigység mintsem jó szándékú, õszinte vélemény hallik ki belõlük,(tisztelet a kivételnek) de hát nem vagyunk egyformák. A telo egyébként 140-es FOX float fit RLC.
És, hogy valóban nem vagyunk egyformák, mindenki annyit költ a bicójára, amennyit a pénztárcája megenged.
Üdv!

Jajj! Te abszolút félreértettél engem! Amit a szememre hányhatsz az maximum annyi, hogy a hülyeséget nagyon nem tolerálom. De nem errõl volt szó. Irigység pedig cseppnyi se volt bennem!
Pusztán egy olyan alternatívát próbáltam vázolni, ami NEKED LENNE JOBB! Mind funkcionalitásban, mind élményben. (valamint pénztárcában, bár ahogy észrevettem ez nem szempont, de mivel nálam az, engedd meg hogy beleírjam a hozzászólásomba, elvégre más is olvashatja, és ez nem csak neked szólhat, bárkinek aki hasonló helyzetben van mint te, vagy ilyen igényei és lehetõségei vannak)
Remélem nincs harag!