19091 hozzászólás a témában

[rob]

ez esetben nem kellene.
az egyetlen karbonkormány, amiben megbizom, az easton mûve.

[Vole]

Nem Money Lite, hanem FSA K-Force DH Carbon

[Dig]

Nem, az K-Force DH a monkey lite-ot is próbáltam tehénkedési tesztre még annó és az is ugyan ilyen merev:)

[rob]

az monkey lite dh?
akkor azt irigylem tõled a többit nem. bár tetszik nagyon, egy biciklinek nekem nem kellene, csak akkor, ha harmadik vagy negyedik lenne. nem tudnám kihasználni.

[Vole]

Ha odafigyelsz a vagasra, akkor siman lehet. Nem kinai porcelan ez
De ha nem bizol magadban, akkor dobd el a Misihez, megcsinalja neked.
Addig meg ott az FR330

[Dig]

Nem merek vágni belõle:D
Hát igen a cég érdekei, felsõbb utasításra mondták hogy vagy zöld vagy semmi.
888 az kb 202 mili, a minimum csík felett egy picivel.

[Vole]

Dig, azert a kormanybol vaghatsz, mert igy baromi szeles nem?

Szep lett, csak kar hogy modi letedre tul lojalis vagy a ceghez es igazodtal az uj zold szinhez

888 -bol mennyi log igy ki? Pont 200?

[Danee21]

Sziasztok! Én vagyok Daci 2k1 Px-ének az uj tulajdonosa ...

Franko gép de van mit alakitani rajta... Most gyüjtök és addig igy használom aztán lesz egy faceflit de az alapokat meghagyom mert nagyon szimpatikusnak tünik ez a konfig... amit cseréli fogok: kerekek, lánc(a vétel óta elszakadt most KMC), fogaskoszoru, hváltó mnoblokk. Illetve további változások lesznek hogy a váz egy narancs szintert kap, a hajtókar egy eloxálást és egyenlõre kész álmaim gépe a teljesség igénye nélkül.
/pill igy néz ki a masina:
-2001 polarX
-2002 Marzo EXR
-199x LX hajtókat Race Face Rock Ring Welgoo
-Lx100 hátsó és SYS elsõ váltó/STX-RC váltókar jagwire bowdenezés
-Sram 9.0 fékek és Deore karok jagwire bowden
-pazzaz stucni, trinity kormány
-Araya felni X milyen küllök és talán alivió agyak

[tAmS]

cöhh.
inkább conor barátja leszek, mert neki van titánruganyója.

[Dig]

jep, acél powa szerencsére így csak ~65% a sag:D

[tAmS]

ott jön le a rugóról a festék?

[kalaius]

fejlõdõképes ízlés

[Dig]

Ez nem syncros;)
Nem tudom meghatni én sem, tehénkedve.

[thez]

mégis belinkelted?
ez nem is KONA!!!
amúgy a kormányt leszámítva tök zsír lehet;)

[Lord_Leslie]

kcsg.

[nkarcsi]

Végre egy ízléses bicó, leld benne sok örömöd!

[Dig]

http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg
http://www.kepfeltol...ltoltes.hu_.jpg

:oops:

[rob]

meg a funn uj fekete 20 mm-erese is (ami nem a bigbertha)
nem azért mondtam, hogy csak az van, hanem mert olyat tervezek venni, tudod, angliában sok a hope...

[iljicS]

Ringlé agy is 220g pont.

[rob]

hogy segítsek is a döntésben:
A Revelation Dual air súlyát vágatlan nyakkal 1710g-ra mértem a nagykerben
A Pike Team Dual air-t pedig 2023g-ra vágatlan nyakkal

nekem spec megérné az a 300g a merevséget, meg a +1cm utat.
persze ebben a tengely is benne van gyorszárral, ami együtt 141g.
így már csak 150g elõnye van a Revelationnak, ami már nem is elõny...

köszi. a hope agy 220 gramm, szóval átütõsben elég jó.
fene se tudja. mert azért ott van, hogy 150 gramm ide, 150 gramm oda, és pikk-pakk összejött egy kiló...
egyenlõre várok, gyûjtöm az infot, mint pocok, és egyszercsak kirukkolok
(mert azért a revelation vagy 30-40 ezerrel olcsóbb ám)