19061 hozzászólás a témában

[legszebbcsavo]

ez g**i szép lett!!!
de egy 170-es 888 jobban menne bele

[Dig]

Igazából van olyan kép, csak az szar lett nagyon és megvárom míg süt a nap, akkor majd tolok fel szebbeket:)

[Jorus]

Én egy fõképet hiányolok, ahol látszik az egész egyben, a geometria, stb. Tod, mint abban az újságban. Ez nem objektívfüggõ, csak rakd a falhoz, és kapd le a kulacstartó helyének magasságából full merõlegesen, azt annyi.

[Dig]

Szarok a fények, és gagyi az obim:D(nem tudok fotózni)

[Jorus]

Nem igaz, hogy nem tudsz egy értelmes képet csinálni róla...

[Dig]

A becsúszó azért lóg ki hogy VK szinten menjek:p
Deore váltást egy kcsg-tõl kaptam, de majd lesz jobb egyszer, vezetéket cserélem.
De azért szeretlek Endré tudod:D
Azt hittem egy Stab Primo van a képen, mit raktam fel?

[Endroo]

nekem azt mondtad kona lesz. :cry:

miért pont zöld boeeee, de randa, a sárga sokkal jobb volt. deore váltás? degagyi. nem rövidek a kábelek picit? vagy direkt így szereted, koppanóssan? hátsókerékre miért nem tettél szelepsapkát? headlock? minek az, nehéz. kilóg a válla a 888-nak és innen látom, hogy bele fog érni a szimmeringbe. meg az a sok karbonmatrica.

egyébként meg használd egészséggel csak vidd el valami profi szerelõhöz aki össze tudja rakni rendesen

[sala]

szép lett !!!
mikor gurulsz be hozzám vele?
Szar az avatarod ....
Jahh és ha megunnád a villát

[Dig]

Hát a hajlítos teszten átment, kiállva meg sem nyekkent.
Majd adok neki kõkemény dh-t (cc light)
Viszont a váz meglepõen merev!Pedig a majmoknál így flexi úgy flexi de a sinister hurkább volt, tamaska látta is "dig bazze mászik le a kerék az útról"

[Vole]

Majd meglatjuk. Ha Dig -et kibirja, akkor te is elvitrinkedhetsz vele egy darabig

[rob]

ez esetben nem kellene.
az egyetlen karbonkormány, amiben megbizom, az easton mûve.

[Vole]

Nem Money Lite, hanem FSA K-Force DH Carbon

[Dig]

Nem, az K-Force DH a monkey lite-ot is próbáltam tehénkedési tesztre még annó és az is ugyan ilyen merev:)

[rob]

az monkey lite dh?
akkor azt irigylem tõled a többit nem. bár tetszik nagyon, egy biciklinek nekem nem kellene, csak akkor, ha harmadik vagy negyedik lenne. nem tudnám kihasználni.

[Vole]

Ha odafigyelsz a vagasra, akkor siman lehet. Nem kinai porcelan ez
De ha nem bizol magadban, akkor dobd el a Misihez, megcsinalja neked.
Addig meg ott az FR330

[Dig]

Nem merek vágni belõle:D
Hát igen a cég érdekei, felsõbb utasításra mondták hogy vagy zöld vagy semmi.
888 az kb 202 mili, a minimum csík felett egy picivel.

[Vole]

Dig, azert a kormanybol vaghatsz, mert igy baromi szeles nem?

Szep lett, csak kar hogy modi letedre tul lojalis vagy a ceghez es igazodtal az uj zold szinhez

888 -bol mennyi log igy ki? Pont 200?

[Danee21]

Sziasztok! Én vagyok Daci 2k1 Px-ének az uj tulajdonosa ...

Franko gép de van mit alakitani rajta... Most gyüjtök és addig igy használom aztán lesz egy faceflit de az alapokat meghagyom mert nagyon szimpatikusnak tünik ez a konfig... amit cseréli fogok: kerekek, lánc(a vétel óta elszakadt most KMC), fogaskoszoru, hváltó mnoblokk. Illetve további változások lesznek hogy a váz egy narancs szintert kap, a hajtókar egy eloxálást és egyenlõre kész álmaim gépe a teljesség igénye nélkül.
/pill igy néz ki a masina:
-2001 polarX
-2002 Marzo EXR
-199x LX hajtókat Race Face Rock Ring Welgoo
-Lx100 hátsó és SYS elsõ váltó/STX-RC váltókar jagwire bowdenezés
-Sram 9.0 fékek és Deore karok jagwire bowden
-pazzaz stucni, trinity kormány
-Araya felni X milyen küllök és talán alivió agyak

[tAmS]

cöhh.
inkább conor barátja leszek, mert neki van titánruganyója.

[Dig]

jep, acél powa szerencsére így csak ~65% a sag:D