Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#16861
Írta 2006. október 14. - 20:48
á, a konának van:D
szép bicó! remélem hamar felépülsz és kitolod a biciklit:)
szép bicó! remélem hamar felépülsz és kitolod a biciklit:)
#16862
Írta 2006. október 14. - 20:46
Kapsz tõlem is egy gratulációt! A kékséget két eloxált alu váltógörgõvel lehetne fokozni (van ilyen a Sramhoz?). És minthogy a Turnernek nincs forgalmazója én betolnám a magazinba is!
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#16863
Írta 2006. október 14. - 20:44
Hát egy kemény "CSILLAGROMBOLÓ" az tuti.
;-)
;-)
"Ínség és meggyõzés - ez az a két erõ,mely tettekre bírja az embereket. Támassz ínséget,kormányozd a véleményeket és felboríthatsz minden meglevõ rendszert,bármilyen szervezett is legyen az."
#16864
Írta 2006. október 14. - 20:23
Köszönöm a gratulációkat.
Mallet C itt figyel a polcon, de mivel most kezdek majd ismerkedni az SPD-vel, elõször a CC bringára megy. Aztán lehet, hogy átkerül.
A lábam még sajnos nincs olyan állapotban, hogy "benevezzek" Tatabányára, és ráadásul 6 hete nem ültem paripán.
Mallet C itt figyel a polcon, de mivel most kezdek majd ismerkedni az SPD-vel, elõször a CC bringára megy. Aztán lehet, hogy átkerül.
A lábam még sajnos nincs olyan állapotban, hogy "benevezzek" Tatabányára, és ráadásul 6 hete nem ültem paripán.
#16865
Írta 2006. október 14. - 20:18
#16866
Írta 2006. október 14. - 19:33
#16867
Írta 2006. október 14. - 19:09
Nekem nagyon teccik....
:D
Bár én még el tudnám képzelnui SPD-vel is....mondjuk egy Mallet C-vel.....
Bár én még el tudnám képzelnui SPD-vel is....mondjuk egy Mallet C-vel.....
#16868
Írta 2006. október 14. - 18:59
A kék szimmering volt elõször. Nem gyári, az Enduro Forks által 32-s RS telókhoz készül. A többi kék pedig egyrészt az összhatás miatt, másrészt meg tetszik. A többi képen majd látható, hogy markolat bilincse is kék. Ha nem érkezett volna meg már korábban a kormánycsapi, akkor az is kék HOPE vagy CK lenne, és ugyan ez érvényes az agyakra is. Majd esetleg késõbb.
Karácsonyra, ha összejön kap egy új, a taghoz passzoló villát.
Karácsonyra, ha összejön kap egy új, a taghoz passzoló villát.
#16869
Írta 2006. október 14. - 18:54
azok a kék szimeringek meg gondolom az összhatás miatt vannak ott, hiszen hasonló színû a nyeregbilincs, a kormánymarkolat széle, a dhx tag túlfolyójának a tekerentyûi vagy mik azok ott, sõt, még a teló bal lábának tetején található MC-állítgató kis tekerentyûn is van ilyesmi kék:D
odáig énis eljutottam..
csak azt nem értem hogy/miként
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
#16870
Írta 2006. október 14. - 18:51
nagyon szép bringa, grat!! :clap:
azok a kék szimeringek meg gondolom az összhatás miatt vannak ott, hiszen hasonló színû a nyeregbilincs, a kormánymarkolat széle, a dhx tag túlfolyójának a tekerentyûi vagy mik azok ott, sõt, még a teló bal lábának tetején található MC-állítgató kis tekerentyûn is van ilyesmi kék:D
azok a kék szimeringek meg gondolom az összhatás miatt vannak ott, hiszen hasonló színû a nyeregbilincs, a kormánymarkolat széle, a dhx tag túlfolyójának a tekerentyûi vagy mik azok ott, sõt, még a teló bal lábának tetején található MC-állítgató kis tekerentyûn is van ilyesmi kék:D
#16871
Írta 2006. október 14. - 18:48
#16872
Írta 2006. október 14. - 18:36
még mindig szép.. 
egy álom megvalósulása?
grat.
mijaza kék szimmering a pikeba?
egy álom megvalósulása?
grat.
mijaza kék szimmering a pikeba?
Fekete Bárány........ Táltos Csacsi
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
#16873
Írta 2006. október 14. - 18:29
Több és részletesebb kép majd késõbb. Ez csak étvágygerjesztõ.
[ATTACH]253[/ATTACH]
Váz: Turner RFX Anodized Gray L
Rugóstag: Fox DHX 5.0 Coil - 7,5"x2,0" - 3629 gr
Villa: Rock Shox Pike SL black - 2005- 2250gr + Headlock
Felni - elöl: Rigida Disc Bull 36L - 630gr
Felni - hátul: Rigida Disc Bull 36L - 630gr
Elsõ agy: Novatech DH41SB - 261gr
Hátsó agy: Novatech D362SB - 463gr
Küllõ: Mach 1 - 2 mm
Gumi /elsõ/: WTB Weirwolf FR 2,3 - 710 gr
Gumi /hátsó/: Tioga Factory DH Rear 2,3 - 950 gr
Kormány: Ritchey Rizer WCS/OS - 660/35/31,8mm/240gr
Kormányszár: FSA FR-230 - 1-1/8"x8°x90mmx31.8mm/230gr
Markolat: ODI Ruffian Lock On Grips - 90gr
Kormánycsapágy: FSA Pig DH Pro Deep Cup 1 1/8" Black - 1 1/8", 185gr
Nyereg: SDG Grand Prix black/black
Nyeregcsõ: Thomson Elite SP-E113 - 27,2x410mm, 293gr
Hajtómû+csapágy: Shimano Hone (FC-M600) 22-32-44, 175mm, 928gr
Váltókar: SRAM X9 Trigger Shifter - 262gr/pair
Elsõ váltó: SRAM X-GEN - 182 gr
Hátsó váltó: SRAM X9 medium cage - 2006 - 230gr
Fogaskoszorú: SRAM PG-990 - 2006- 270 gr
Lánc: SRAM PG-991 Cross Step - 300gr
Fék /elsõ/: Hayes HFX Mag "8 - 2005 - 530gr
Fék /hátsó/: Hayes HFX Mag "7 - 2005 - 482gr
Fékkar: Hayes HFX Mag BFL
Féktárcsa /elsõ/: Hayes V8
Féktárcsa /hátsó/: Hayes V7
Pedál: Azonic Xtension - 460gr?
[ATTACH]253[/ATTACH]
Váz: Turner RFX Anodized Gray L
Rugóstag: Fox DHX 5.0 Coil - 7,5"x2,0" - 3629 gr
Villa: Rock Shox Pike SL black - 2005- 2250gr + Headlock
Felni - elöl: Rigida Disc Bull 36L - 630gr
Felni - hátul: Rigida Disc Bull 36L - 630gr
Elsõ agy: Novatech DH41SB - 261gr
Hátsó agy: Novatech D362SB - 463gr
Küllõ: Mach 1 - 2 mm
Gumi /elsõ/: WTB Weirwolf FR 2,3 - 710 gr
Gumi /hátsó/: Tioga Factory DH Rear 2,3 - 950 gr
Kormány: Ritchey Rizer WCS/OS - 660/35/31,8mm/240gr
Kormányszár: FSA FR-230 - 1-1/8"x8°x90mmx31.8mm/230gr
Markolat: ODI Ruffian Lock On Grips - 90gr
Kormánycsapágy: FSA Pig DH Pro Deep Cup 1 1/8" Black - 1 1/8", 185gr
Nyereg: SDG Grand Prix black/black
Nyeregcsõ: Thomson Elite SP-E113 - 27,2x410mm, 293gr
Hajtómû+csapágy: Shimano Hone (FC-M600) 22-32-44, 175mm, 928gr
Váltókar: SRAM X9 Trigger Shifter - 262gr/pair
Elsõ váltó: SRAM X-GEN - 182 gr
Hátsó váltó: SRAM X9 medium cage - 2006 - 230gr
Fogaskoszorú: SRAM PG-990 - 2006- 270 gr
Lánc: SRAM PG-991 Cross Step - 300gr
Fék /elsõ/: Hayes HFX Mag "8 - 2005 - 530gr
Fék /hátsó/: Hayes HFX Mag "7 - 2005 - 482gr
Fékkar: Hayes HFX Mag BFL
Féktárcsa /elsõ/: Hayes V8
Féktárcsa /hátsó/: Hayes V7
Pedál: Azonic Xtension - 460gr?
#16874
Írta 2006. október 10. - 13:16
#16875
Írta 2006. október 10. - 13:07
Sziasztok!
Akinek van kedve válaszoljon már azon kérdésemre,h milyen bringát érdemes venni ha meg akarsz tanulni alap trükköket,kicsit tanulni akarod a Dh-t is,tucc városban pörögni a járgánnyal de ha kirándulni indulsz a távoli(alföld közepén vok:(()hegyekbe enyhe cc-re is mehessen veled?
Tehát enyhe dh 86kg-omnak,meg pici street a lényeg...Egy masszí biciklit szeretnék és 150ropinál nem szánnék rá többet.Az aproban látom sokan használnak Polarx-et dörtre,megéri az a váz a pénzét??Én egy Kona-n gondolkodtam egy Staffon pl.
Jelenleg egy 3 éves Spec. Rochopperem van,100milis manitouval,de ez sztem nem alkalmas erre..
nagyban segítene a válaszotok a döntésben
Kössz!!
Akinek van kedve válaszoljon már azon kérdésemre,h milyen bringát érdemes venni ha meg akarsz tanulni alap trükköket,kicsit tanulni akarod a Dh-t is,tucc városban pörögni a járgánnyal de ha kirándulni indulsz a távoli(alföld közepén vok:(()hegyekbe enyhe cc-re is mehessen veled?
Tehát enyhe dh 86kg-omnak,meg pici street a lényeg...Egy masszí biciklit szeretnék és 150ropinál nem szánnék rá többet.Az aproban látom sokan használnak Polarx-et dörtre,megéri az a váz a pénzét??Én egy Kona-n gondolkodtam egy Staffon pl.
Jelenleg egy 3 éves Spec. Rochopperem van,100milis manitouval,de ez sztem nem alkalmas erre..
nagyban segítene a válaszotok a döntésben
Kössz!!
#16876
Írta 2006. október 08. - 20:40
Volt 2 idõfutamkormányom is, de így sokkal jobb. Szélesebben rá lehet fogni az egyenes részre, és lehet a sarokra támaszkodni (félig kormányra, félig szarvra) Esztétikailag talán jobb volt a ricsi, de kit érdekel...
Láncvonalat nyilván hogy mm-re be lehet tájolni. Fel kellett dobni 30 mm távtartót, azt úgy osztja el az ember, ahogy akarja. (Ekkor derült ki, hogy kb 2mm-el csámpás a vázam segge. Na bumm...) 1ébként gyárilag 40mm körül van a "láncvonala", szal nem kellett sokat variálni rajta.
Láncvonalat nyilván hogy mm-re be lehet tájolni. Fel kellett dobni 30 mm távtartót, azt úgy osztja el az ember, ahogy akarja. (Ekkor derült ki, hogy kb 2mm-el csámpás a vázam segge. Na bumm...) 1ébként gyárilag 40mm körül van a "láncvonala", szal nem kellett sokat variálni rajta.
#16877
Írta 2006. október 08. - 18:25
LóFarkas:
TT kormány a legnagyobb:)
A láncvonalad mennyire tudtad belõni ezzel az aggyal?
TT kormány a legnagyobb:)
A láncvonalad mennyire tudtad belõni ezzel az aggyal?
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó.
#16878
Írta 2006. október 07. - 21:47
pontosan.
amugy meg terjunk mostmar vissza a temahoz
amugy meg terjunk mostmar vissza a temahoz
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#16879
Írta 2006. október 07. - 21:39
a bicikli a bedõléstõl kanyarodik... a kormány csak segít hogy a bicikli "bedõljön"...
Akkor is, mikor az utcasarkon befordulsz jobbra, vagy mikor 3km/h sebességgel fák között kanyarogsz jobbra balra.
#16880
Írta 2006. október 07. - 21:21
ez az xt elsoagy fixi verzioban nagyon ul.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





