Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#15761
Írta 2007. március 19. - 21:11
Tommmas, ez gyönyörû! A Magnumról írhatnál egy keveset ide, h milyen, mi van benne, hasonlók. A többi is szép persze, csak ez a Magellan nagyon megragadta a tekintetemet, mint a piros pyxis, nyamm-nyamm
#15762
Írta 2007. március 19. - 20:48
Tommmas-nak és Daverider-nek is grat, szép bicajok lettek, Tommmas-é különösen szép a viszonylagos régisége miatt...
Hotmaat-nak meg sok örömteli km-t a Specihez...
Béke veletek barátaim...
Hotmaat-nak meg sok örömteli km-t a Specihez...
Béke veletek barátaim...
#15763
Írta 2007. március 19. - 20:15
de hát ez van, nekem megfelel:)
kerék: dt 240s-mavic xc717-mavic 2 mm - full fekete
asszem be kell vennem egy nyugtatót. :scared:
ez nagyon szép:clap:
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#15764
Írta 2007. március 19. - 18:49
Akkor én is..

Múlt héten lett kész, majd lesz róla szebb kép is egyszer...
váz: Magellan Crux 2001 ( enté>ralph>vérszállító kocsi útvonalon )
teló: manitou magnum r tpc ( két hete szét szedve rendbe rakva )
fékek: avid sd7
kerék: xt tárcsás agyak, elõl mach1 team race, hátul ritchey ocr felni
külsõk: ritchey z-max 2.1
hajtómû: alivio octalink ( lassan dobom a kukába )
elsõ váltó:lx
hátsó váltó: xtr
fékkarok: avid sl
nyeregcsõ: vmi altrix
nyereg: wtb trilite
bowdenek: jagwire
kormányszarv: pazzaz karbon
kormány: pazzaz legkönnyebb alu
stucni: zoogie
kormánycsapágy: wtb momentum
Hétvégi túrázgatásra nekem tökéletesen megfelel, igazi oldschool cc gép
.. A telóval még barátkozok de összeségében tetszik a szett...

Múlt héten lett kész, majd lesz róla szebb kép is egyszer...
váz: Magellan Crux 2001 ( enté>ralph>vérszállító kocsi útvonalon )
teló: manitou magnum r tpc ( két hete szét szedve rendbe rakva )
fékek: avid sd7
kerék: xt tárcsás agyak, elõl mach1 team race, hátul ritchey ocr felni
külsõk: ritchey z-max 2.1
hajtómû: alivio octalink ( lassan dobom a kukába )
elsõ váltó:lx
hátsó váltó: xtr
fékkarok: avid sl
nyeregcsõ: vmi altrix
nyereg: wtb trilite
bowdenek: jagwire
kormányszarv: pazzaz karbon
kormány: pazzaz legkönnyebb alu
stucni: zoogie
kormánycsapágy: wtb momentum
Hétvégi túrázgatásra nekem tökéletesen megfelel, igazi oldschool cc gép
/// Demalgon /// mert balul ütött be az élet, pedig jobbat vártam ///
de hiszen mindeki tudja, h az életet nem érdemes végigélni
Expinálom a pinarámát.
de hiszen mindeki tudja, h az életet nem érdemes végigélni
Expinálom a pinarámát.
#15765
Írta 2007. március 19. - 18:29
A bringám evolúciója:

Volt (2005)

Van (2006)

Lesz (2007)
Majd ha kész lesz a gép akkor is rakok fel képet.

Volt (2005)

Van (2006)

Lesz (2007)
Majd ha kész lesz a gép akkor is rakok fel képet.
#15766
Írta 2007. március 19. - 17:14
DaveRider! Gratulálok! Szép lett 
Fõleg a kerekek tetszenek, de nagyon egyben van az egész.
Használd egészséggel!
Fõleg a kerekek tetszenek, de nagyon egyben van az egész.
Használd egészséggel!
White Horse
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Minden jóban van valami grammánia.
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
#15767
Írta 2007. március 19. - 17:07
Nem olyan komoly és könnyû, mint Thommey karbon-full xtr specije, nem olyan szép, mint hozé yasec-ja, nem mozog olyan szépen, mint Endroo FOX-a, nincs rajta a hûtés miatt agyonfurkált tárcsa, se floater, se 4 forgáspont...de hát ez van, nekem megfelel:)
(bökj a képre..)
váz: Merida kalahari 580 16"
teló: rs duke xc air 80 mm
fékek: avid sd7 rw2es pofákkal
kerék: dt 240s-mavic xc717-mavic 2 mm - full fekete
külsõk: conti explorer kevlar 2.1
hajtómû: shimano lx integrált tengelyes
elsõ váltó: shimano xt
hátsó váltó: shimano acera
fékváltókar: shimano alivio
lánc: sram pc48
fogassor: sram pg-830 8s 11-32
nyeregcsõ: pazzaz 2014 CNC 400 mm
nyereg: b+ (egész kényelmes, 4-5 órát simán bírok rajta betétes naciban)
bowdenek: jagwire & shimano
kormányszarv: b+ rövid
kormány, kormányszár, kormánycsapi, markolat, nyeregbilincs: gyári merida
láncvillavédõ: author
villogó, bringaóra: cateye
kulacstartó: alu
pumpatartó: b+
+polar bike mount + vagy powerbar 0.5-ös vagy gatorade 0.75-ös vagy isostar 1.0-s kulacs
ami cserélve lesz még nyárig (csak most elfogyott a $
, de majd húsvétkor;)):
shimano alivio fékváltókar -> avid sd7 fékkar (már megvan) + sram x.7 trigger váltókarok
shimano acera h. váltó -> sram x.7
merida kormány+kormányszár ->pro xlt egyenes kormány+ 90 mm kormányszár
bike+ nyereg -> bbb compdesign
(bökj a képre..)váz: Merida kalahari 580 16"
teló: rs duke xc air 80 mm
fékek: avid sd7 rw2es pofákkal
kerék: dt 240s-mavic xc717-mavic 2 mm - full fekete
külsõk: conti explorer kevlar 2.1
hajtómû: shimano lx integrált tengelyes
elsõ váltó: shimano xt
hátsó váltó: shimano acera
fékváltókar: shimano alivio
lánc: sram pc48
fogassor: sram pg-830 8s 11-32
nyeregcsõ: pazzaz 2014 CNC 400 mm
nyereg: b+ (egész kényelmes, 4-5 órát simán bírok rajta betétes naciban)
bowdenek: jagwire & shimano
kormányszarv: b+ rövid
kormány, kormányszár, kormánycsapi, markolat, nyeregbilincs: gyári merida
láncvillavédõ: author
villogó, bringaóra: cateye
kulacstartó: alu
pumpatartó: b+
+polar bike mount + vagy powerbar 0.5-ös vagy gatorade 0.75-ös vagy isostar 1.0-s kulacs
ami cserélve lesz még nyárig (csak most elfogyott a $
shimano alivio fékváltókar -> avid sd7 fékkar (már megvan) + sram x.7 trigger váltókarok
shimano acera h. váltó -> sram x.7
merida kormány+kormányszár ->pro xlt egyenes kormány+ 90 mm kormányszár
bike+ nyereg -> bbb compdesign
#15768
Írta 2007. március 19. - 16:29
úgy emlékeztem, hogy a vanillákat lehet útállítani belülrõl. aztán mikor már megvolt kiderült, hogy ez a jó szokás abbamaradt 2007-re. a váltást meg pont most pakoltam vissza, hogy az én petyhüdt izmaimmal is tudjak közlekedni 
bkv jegyre nem költünk, fogast nagy ívben elkerüljük.
bkv jegyre nem költünk, fogast nagy ívben elkerüljük.
#15769
Írta 2007. március 19. - 16:20
nem tudom, mert jó ideje nem kellett telót vennem, és nem ismerem annyira a kínálatot
meg anno engem egy fucktoros barátom beszélt le a foxokról, és akkor kialakult egy elõítéletem a márkáról, így valszeg vmi olcsóbbat vennék, a maradékot meg BKV jegyre költeném, h ne büntessenek meg a fogason
de ha azt félreteszem, akkor csak annyi, h alacsonyabb, kevesebbet mozgó telót raknék bele, h az irányítása gyorsabb legyen, de ez megint szubjektív dolog, szóval no
lényeg, h használd egészséggel : ) - Jé, tam is így fejezte be
meg anno engem egy fucktoros barátom beszélt le a foxokról, és akkor kialakult egy elõítéletem a márkáról, így valszeg vmi olcsóbbat vennék, a maradékot meg BKV jegyre költeném, h ne büntessenek meg a fogason
de ha azt félreteszem, akkor csak annyi, h alacsonyabb, kevesebbet mozgó telót raknék bele, h az irányítása gyorsabb legyen, de ez megint szubjektív dolog, szóval no
lényeg, h használd egészséggel : ) - Jé, tam is így fejezte be
#15770
Írta 2007. március 19. - 16:17
ár: ennél nem hiszem hogy olcsóbb lett volna 
súly: 100 kg felett nem hinném, hogy a telón kell könnyíteni.
szimering: vitrinben nem kopik
rs: sose többet. bár a pike egész szépen mozgott
súly: 100 kg felett nem hinném, hogy a telón kell könnyíteni.
szimering: vitrinben nem kopik
rs: sose többet. bár a pike egész szépen mozgott
#15771
Írta 2007. március 19. - 16:13
revelation :spoko:
olcsobb, konnyebb. es nem kell szimmeringet cserelni benne felevente
de azt tudom, hogy a foxik embertelen jol mozognak. foleg a rugosok.
hasznald egeszseggel
olcsobb, konnyebb. es nem kell szimmeringet cserelni benne felevente
de azt tudom, hogy a foxik embertelen jol mozognak. foleg a rugosok.
hasznald egeszseggel
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#15772
Írta 2007. március 19. - 16:08
kala: teló helyett mi más jöhetne szóba? az más kérdés, hogy ez olyan ajánlat volt, amit nem lehetett visszautasítani 
régebben volt az alkatrészekhez méltó váz, csak aztán családos ember lettem
régebben volt az alkatrészekhez méltó váz, csak aztán családos ember lettem
#15773
Írta 2007. március 19. - 16:05
szép darab
mondjuk, ha az enyém lenne
ha vki kifizetné a teló árát, én eladnám, mielõtt nem lesz vmi baja és vennék bele vmi mást
meg a váltórendszert még leoperálnám róla (esetleg hátul maradhat) és gogogo
nagyon jó választás volt a felni, a gumi és a fék :prosze:
mondjuk, ha az enyém lenne
ha vki kifizetné a teló árát, én eladnám, mielõtt nem lesz vmi baja és vennék bele vmi mást
meg a váltórendszert még leoperálnám róla (esetleg hátul maradhat) és gogogo
nagyon jó választás volt a felni, a gumi és a fék :prosze:
#15774
vendég_Sugárfertõzött Oposszum_*
Írta 2007. március 19. - 15:57
vendég_Sugárfertõzött Oposszum_*
Nájsssszzzzzzzzz!!!!
Grat, szép bringa, Endroo. Csak a váz a fura benne, ritka, hogy csak a hajtókar a váz többszörösébe kerül
de ha ideiglenes, akkor már értem!
Tényleg meseszép amúgy!
Grat, szép bringa, Endroo. Csak a váz a fura benne, ritka, hogy csak a hajtókar a váz többszörösébe kerül
Tényleg meseszép amúgy!
#15775
Írta 2007. március 19. - 15:45
endroo: szép gép, elfogadnám, fõleg azt a foxot!
balint92: a te új géped volt a múlt héten a Gyurinál? (fehér scamp fully váz, meg shwalbe space, ennyi maradt meg:D)
balint92: a te új géped volt a múlt héten a Gyurinál? (fehér scamp fully váz, meg shwalbe space, ennyi maradt meg:D)
#15776
Írta 2007. március 19. - 10:50
Szó sincs vitáról.ralph: tényleg ne vitatkozzunk, volt pár telóm és max a marzó mozog így de az meg legalább +15-20% súlyt cipel magán. nekem ez jött most be eddig a legjobban, másnak meg a papné ...
Azt hiszem nem egyedül vagyok,aki,ha tehetné FOX telót építene be a gépébe.
De én úgy vagyok vele,mint Te (azzal a bizonyos vázzal).
Várom,hogy megjöjjön a kedvem hozzá ($).
:-)
"Ínség és meggyõzés - ez az a két erõ,mely tettekre bírja az embereket. Támassz ínséget,kormányozd a véleményeket és felboríthatsz minden meglevõ rendszert,bármilyen szervezett is legyen az."
#15777
Írta 2007. március 19. - 10:45
ralph: tényleg ne vitatkozzunk, volt pár telóm és max a marzó mozog így de az meg legalább +15-20% súlyt cipel magán. nekem ez jött most be eddig a legjobban, másnak meg a papné ...
#15778
Írta 2007. március 19. - 10:28
[quote name='Endroo'] kiderült, hogy a fox telót gyárt a többiek meg csak próbálkoznak 
Ezen,lehetne vitatkozni,de nem érdemes...
;-)
gratula,nagyon szép kerékpár
Ezen,lehetne vitatkozni,de nem érdemes...
;-)
gratula,nagyon szép kerékpár
"Ínség és meggyõzés - ez az a két erõ,mely tettekre bírja az embereket. Támassz ínséget,kormányozd a véleményeket és felboríthatsz minden meglevõ rendszert,bármilyen szervezett is legyen az."
#15779
Írta 2007. március 19. - 10:12
pssszt. még nem tudtam dönteni és meg kell várni, hogy megjöjjön a kedvem ($)Gondolom majd beugrik valami finom enduro össztelós váz.
#15780
Írta 2007. március 19. - 10:07
összeállt az idei évi extrém trekking bicóm
a 4 naposon kicsit ki is próbáltam és kiderült, hogy a fox telót gyárt a többiek meg csak próbálkoznak
hehe ezt mintha már hallottam volna.......
(és végre tudom a saint fék pontos súlyát)
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






