19039 hozzászólás a témában

[kela]

aSpeci meg a Pyxis is gyönyörû csak az utóbbiba kellene rendes teló.

[jocek03]

szép egy dög:lick:

[málna]

kis alakulás:
kapott rácsing ralphot (2,4)
városban nagyon jó, érezhetõen gyorsabb lett
jól gurul és könnyû (mérve 570) meglátjuk hegyen mire elég a minta meg az oldalfal
kapott stucnit (truva xr) ami könnyû és olcsó
http://img515.images...img0706nvc3.jpg

de az adu ász
a markolat:
http://img20.imagesh...img0712nhi6.jpg

nem túl kényelmes, de... jó, tudom, emo meg buzi ska/punk meg divat
de nah, mókás

[kalaius]

Találtam a neten barangolva, de a gúgli képkeresõ is szokott néha hasonlókat kidobálni

[ggx]

A piros SPEC. o.úti tömegét szabad megkérdezni?

Ez engem is érdekel!

(kala: hol lehet ilyen frankó profilképet szerválni? )

[kalaius]

úgy láttam mostanában, hogy istállóról illik képet feltenni, mert 1 keró nem keró... Beújítottam egy országútit, itt vannak hát a képek
(természetesen ez is piros, mi más is lenne )

Ismerd be, hogy csak a színe miatt választottad!
A Magellant meg ne mutogasd, mert összefolyatom az asztalon lévõ hivatalos iratokat nyállal, aminek nem fogok/nak örülni

[Andris_savaria]

A piros SPEC. o.úti tömegét szabad megkérdezni?

[SvD]

már eddig is túl lett beszélve, de ha már belekevertünk ilyen ált. isk. fizikát is, kb 4.3 bar lesz 30fokon, a fagyponton 4 bar nyomással rendelkezõ teló, emiatt ne mûködne? Fõleg azt nem értem, hogy ez hidegben zavarna, hogy kicsit kisebb a nyomás?

Termeszetesen nem csak ez, a benne levo olaj is dermed hidegben..egyszo mint szaz, kiprobaltam hidegben es nem volt szamomra kielegito a mozgasa. Igy mivel megtehetem nem hasznalom 20 fok alatt. Ennyi[.]

[ggx]

Hidegben a levego ossszemegy. Tehat ha pl fel van pumpalva mondjuk telo szara 4 barra az minuszokban mar messze nincs 4 bar....melegben meg kitagul a terfogata.

már eddig is túl lett beszélve, de ha már belekevertünk ilyen ált. isk. fizikát is, kb 4.3 bar nyomás lesz 30fokon, a fagyponton 4 bar nyomással rendelkezõ telóban, emiatt ne mûködne? Fõleg azt nem értem, hogy ez hidegben zavarna, hogy kicsit kisebb a nyomás? (amit egyébként évszakonként egyszer egy pumpamozdulattal akár korrigálni is lehet )

...

a pyxis pedig még mindig nagyon komoly!

[SvD]

huu az a Spec. orszaguti nagyon szep! de a pyxis se rossz...sot!

[Gyalogkakukk]

úgy láttam mostanában, hogy istállóról illik képet feltenni, mert 1 keró nem keró... Beújítottam egy országútit, itt vannak hát a képek
(természetesen ez is piros, mi más is lenne )

[SvD]

OFF:

..nah kivettem 4 szemet a lancbol, tenyleg jobb lett, es a meridat mivel nem hasznalom most es atepitem ez mar vegleges, a WTB Power V nyerget is atraktam a Konara..thx az eszreveteleket!
(ilyen frankon meggyozheto tipus vagyok )

ON:

[SvD]

hát ha a fire mountainra gondolsz, abba nyugodtan belerakhatod a P2-est, azt kb 10 éve ugyanazon a sablonon gyártják,,,,a 100 milils telóhoz tervezve annyit takart, hogy a geo táblázatban 1 fokkal laposabb lett a fejcsõszög....a magasabb telótól.....

Ertem. Thx az infot. De egyelore nem banom hogy telo van benne. Neha jarok uttalan utakon es ott azert jo hasznat veszem. (Meg a ballonos guma a Konan is ad plusz konforterzetet )

[Bikertigger]

Valahol jogos a kerdes...de egy virsligumis oraszgutibol epitett varosi szaladga bajk nem tudom meddig birna alattam.
Egyebkent volt tervben merev villa beepitese is, de mind ket jelenleg meglevo vazam 80-100mm-es uthoz van tervezve, a merev villa(pl Kona P2) meg szerintem nagyon megvaltoztatta volna az egesz felallast...es olyan merev villat meg ami 100-120-asnak felel meg (pl Funn) meg mar nem akartam az atutos mivolta miatt...az mar tenyleg tulzas lett volna....

hát ha a fire mountainra gondolsz, abba nyugodtan belerakhatod a P2-est, azt kb 10 éve ugyanazon a sablonon gyártják,,,,a 100 milils telóhoz tervezve annyit takart, hogy a geo táblázatban 1 fokkal laposabb lett a fejcsõszög....a magasabb telótól.....

[SvD]

városi közlekedõs bringába meg minek teló ?

Valahol jogos a kerdes...de egy virsligumis oraszgutibol epitett varosi szaladga bajk nem tudom meddig birna alattam.
Egyebkent volt tervben merev villa beepitese is, de mind ket jelenleg meglevo vazam 80-100mm-es uthoz van tervezve, a merev villa(pl Kona P2) meg szerintem nagyon megvaltoztatta volna az egesz felallast...es olyan merev villat meg ami 100-120-asnak felel meg (pl Funn) meg mar nem akartam az atutos mivolta miatt...az mar tenyleg tulzas lett volna....

[Bikertigger]

Nalam a kozlekedesi ezkoz mivolta miatt telen is hajtom a bringat(varosban)...kocsim nincs.

arra gondoltam hogy -2 ben 50-el szakadsz le a hegyrõl, azt a -2-t hidegebbnek fogod érezni......városi közlekedõs bringába meg minek teló ?

[SvD]

bár különösen nem zavaró, mert a francank van kedve mínusz 2 fokban 50-el döngetni....

Nalam a kozlekedesi ezkoz mivolta miatt telen is hajtom a bringat(varosban)...kocsim nincs.

[SvD]

(nem az acélrugó az ami hidegben ridegebb??? a levegõ nem hinném...)

Hidegben a levego ossszemegy. Tehat ha pl fel van pumpalva mondjuk telo szara 4 barra az minuszokban mar messze nincs 4 bar....melegben meg kitagul a terfogata.

azt tudod esetleg, hogy milyen súlyban van ez a magura?

Az eredeti 06-os Magura Asgard az olyan 1.9 kilo. Ez a 400db-os limitalt szerias amibol a lockout hianyzik es csak 100mm-esben volt kaphato csomagban(egy Deuter 2.0-as Maguranak gyartott tevepuppal, +1 pumpa), ez 1.7 kilos.

[Grim]

általam ismertek közül a rókákat kivéve azért a levegõsök is kicsit gyengébben mozognak hidegben......

pace-röl, leftykrõl egyéb nem tömegtermékekrõl nem tudok nyilatkozni....

bár különösen nem zavaró, mert a francank van kedve mínusz 2 fokban 50-el döngetni....

igaz, hogy hidegbe nem a legjobb tekerni.
De szeretek a hoban DHzni :)

[rob]

a zsir helyetti olaj kenés sokat javit a dolgokon, mert kevésbbé érzékeny a hidegre. persze ehhezjó szimmering kell, ami nem engedi ki az olajat.