19039 replies to this topic

[Valeria Victrix]

oké, nem kötözködés volt, csak optikailag furcsa. nekem, aki csak néha lát déhá gépet, azt is ebben a topicban

Nem vettem kötözködésnek, egyszerûen kíváncsi voltam a furcsaságot kiváltó okra

igazabol a nyergeknel bukik meg a dolog. Sok embernek megvan a kedvence [flite pl] es ragaszkodik hozza.
ha standardizalnak, es beszallna a tobbi nyereggyarto is, az zsivany lenne.

Jól gondolom, hogy egy hagyományos és egy I-Beam rendszerû nyereg között a rögzítésen kívül nincs különbség, maga az ülõrész azonos?
No csak azért, mert hosszú idõ után sikerült megtalálni a számomra legjobb nyerget, melynek létezik I-Beam változata is.

[tamaska]

csak a KORE csinal 4 fele I-beam rendszeru nyeregcsovet mindet 27.2-tol 31.6 meretig.



igazabol a nyergeknel bukik meg a dolog. Sok embernek megvan a kedvence [flite pl] es ragaszkodik hozza.

ha standardizalnak, es beszallna a tobbi nyereggyarto is, az zsivany lenne.

[ZolkoW]

Aztán miért furcsa? Nézz meg egy-két gyári setup-al rendelkezõ DH gépet (a jobb márkákból)! Ilyen nyergeket használnak: Selle Italia SLR, SDG Bel Air, WTB Rocket V/Pure V, Fizik Gobi, stb...
Nekem is egy 180 gr-s SDG Ti-Fly van a gépen.

oké, nem kötözködés volt, csak optikailag furcsa. nekem, aki csak néha lát déhá gépet, azt is ebben a topicban

[Valeria Victrix]

Csak az I-Beam rendszerû nyergek, vagy azok a modellek, melyek mindkét változatban léteznek?

[Kisherceg]

Zolkow: a dh-n ugyanúgy számít a súly, így amennyire csak lehet, könnyítünk. És ez még csak egy 210g-os nyereg, ami helyett majd 150g-os I-fly lesz.

Igazából nem is értem, hogy ezt az I-beam rendszert miért nem fedezték még fel maguknak a cc-sek (200g egy durung 31.6-os nyeregcsõ, és hivatalosan 145g a nyereg).

Mondjuk mert I-beam rendszerû nyergekbõl és csövekbõl viszonylag kicsi a választék. meg olvastam olyat is, hogy a nyereg nem egy különösebben kényelmes darab... talán ezért.

[tamaska]

nagyon babaaaaa

[Valeria Victrix]

nem értek a lovakhoz, de a CC stílusú nyereg nekem furcsa
amúgy persze szép állat.

Aztán miért furcsa? Nézz meg egy-két gyári setup-al rendelkezõ DH gépet (a jobb márkákból)! Ilyen nyergeket használnak: Selle Italia SLR, SDG Bel Air, WTB Rocket V/Pure V, Fizik Gobi, stb...
Nekem is egy 180 gr-s SDG Ti-Fly van a gépen.

[adamkg]

Zolkow: a dh-n ugyanúgy számít a súly, így amennyire csak lehet, könnyítünk. És ez még csak egy 210g-os nyereg, ami helyett majd 150g-os I-fly lesz.

Igazából nem is értem, hogy ezt az I-beam rendszert miért nem fedezték még fel maguknak a cc-sek (200g egy durung 31.6-os nyeregcsõ, és hivatalosan 145g a nyereg).

[Kisherceg]

nem értek a lovakhoz, de a CC stílusú nyereg nekem furcsa

Én tavaly nyáron törtem el egy ilyen nyerget. Nem egészen rendeltetésszerûen a két combom közé fogva...
:shit:

[ZolkoW]

http://pix.bikemag.hu/showphoto.php?photo=201098&cat=3027

nem értek a lovakhoz, de a CC stílusú nyereg nekem furcsa
amúgy persze szép állat.

[adamkg]

Köszi! Az Intenzív bringákat mifelénk lábgyógyító hatásúnak tartják.

Majd veszek egy dh tolókocsit, ha máshogy nem megy. Múltkor úgyis láttam egy videót, amelyben a csávó nyomta a szaltókat, vizesárokátugrást, meg manuálokat.

[andris]

fasza kis gép!

de aki nem tud járni, annak minek bicikli?

[jocek03]

szép egy dög!:lick:

[adamkg]

Egyben szebb! Hi-hi! de majd az új feliratokkal lesz igazán szép, meg a helikopter hanggal, ha megjön az új agy!

[albertfish]

áhh tucatbike

monyuk az rc40el kcisit ormótlan,de nem gáz,azért elfogadnám

szegény hogy kifehérdetett mikor majdnem elejtettem

[thez]

jaja, ma néztem a fehéret, össze van rakva...
Meg ezt a piros vázat is néztem pár napja, szétszedve se volt csúnya;)

[adamkg]

Még csak félig van kész, mert készülnek az új feliratok (sajnos ezzel az ocsmánysággal küldték, holott vissza is igazolták a kérésünket egy másik matricakészletrõl), meg szervizbe kell vinnem a kerék, terelõ, meg a kormcsapi miatt, de pár héten (napon?) belül összeáll.

Azért Kokkké is nagyon szép, meg mégiscsak az övé volt az elsõ az országban. Egyébként üzenem neki, hogy ma már a fehér is elkészül a Százhalombattai mûhelyben.

[albertfish]

szép lett,kokkk sokkkot fog kapni

[adamkg]

http://pix.bikemag.h...201098&cat=3027

Íme félkész állapotban az új ló!
Felszereltség:

Intense Socom FRO+DHX5.0, 4375g
1.5-1 1/8 FSA integrált kormcsapi 146g
Boxxi Race 3013g
Stucni: Funn integrált 245g
Syncros Bulk kormány 260g
Saint fékek/LX karok 1116g (adapterekkel, 203as tárcsákkal, csavarokkal, kábellel)
X.9váltó/kar 122g/226g
MavicEX823 580g
Ultegra sor
XT htII hajtókar 816g
MRP SB3 terelõ 311g/135g rring
BBB o.úti nyeregcsõ/Decathlon ti/carbon nyereg 267g/211g
Xpedo pedál 425g
Rubena Triton külsõk 1100g x 2

A vége 17,3 kg, de a gumikkal (Nobby Nic 2.4), új terelõvel (Pepe Racing - 140-150g!), nyereggel, nyeregcsõvel simán befér majd 16 alá. Persze csak, ha majd gazdag leszek.

[kalaius]

No igen, csak ezidáig álmomban sem gondoltam volna, h valaki ilyennel nyomul 8D (mármint, itt)