19039 hozzászólás a témában

[Jorus]

Az a wc tartály ott hátul a csomagtartó?

[sala]

puttony légellenállás miatt kell, 15% al vagy gyorsabb...
fullkarbon meg.....

kölünben is ne szojjjá be inkább gyere ki hozzám

velokraft elsõ élmény: megyek érdrõl Sóskút felé, utolérek egy idõfuteambringás srácot. Kérdem tõle merre van az öreghegyi út. MOndja nem tudja. Megköszönöm és elhagyom.

Nem kicsit nézett

[málna]

sala, milyen anyag a "fullcarbon"?

jó nagy puttonya van, de anélkül sokkal szebb lenne szvsz
amúgy elég dullos kis masina

[sala]

Könnybe lábadt szemmel mutatom be Fõnököm és mentorom új kerékpárját:

nesztek töménytelen karbon











váz: Velokraft VK HI fullcarbon cane creek sd5 taggal
villa: fullkarbon velokraft
kormánycsapágy: wtb
Kormány: Velokraft fullkarbon
fékkar: Avid SL
Fék: BB7
Váltókar: XO
Hátsóváltó: x9 középkanalas
elsõváltó: 105
Hajtómû: 105 HTII
Lánc: PC991 3db
Fogsor: Pg990
Kerekek: Velocity made in usa

Síkon laza 50km/h

[ggx]

zolkow: tetszik a gép nagyon egyben van, ránézésre is az a haladós fajta...

[Jorus]

Te távolbaszakadt agrárcsemete te!

nagyon off, de csehszlovak volt a helyes tipp

az agrostroj prostejov gyarbak keszultek

itt egy szep kis lista, hogy melyik keleti blokk orszagban mit gyartottak

K700, zetor crystal, DUTRA...

ultem mindegyikben

[assasinbug]

ha már itt van fotón mint terep bicikli akkor csak kicsit off
de 2 variáció van :
1, rosszul emléxel -ugyanis az a néhány darab amit én láttam -többek közt egy van faternak - az mind cseh volt /illetve cseszlovák :)/...
2, akkori idõk szokásához híven esetleg gyártották mind 2 országban

nagyon off, de csehszlovak volt a helyes tipp

az agrostroj prostejov gyarbak keszultek

itt egy szep kis lista, hogy melyik keleti blokk orszagban mit gyartottak

K700, zetor crystal, DUTRA...

ultem mindegyikben

tévedtem

[ZolkoW]

szép, nekem tetszik az összhang!a bandázsolás a szarvra nem volt nehéz?mert lehet én is csinálnék egy ilyet a mongúzomra!

kb. negyedszerre sikerült a bandázs elfogadhatóra, még jó, hogy egy adag a kétszerese az itt szükségesnek
de bejön, mert vastagabb a szarv, nem csúszik úgy, meg a sarokban is szeretek tenyerelni, oda is ragasztottam. némi pillanatragacs is alkalmazásra került, hogy ne legyenek elálló cafrangok.

[Camping Joe]

szép, nekem tetszik az összhang!a bandázsolás a szarvra nem volt nehéz?mert lehet én is csinálnék egy ilyet a mongúzomra!

[ZolkoW]

Fitneszbicóm:

http://guitarbuildin.../nagybico_1.jpg
http://guitarbuildin.../nagybico_2.jpg

Kelly's Axis, minden gyári , kivéve:

villa: Magellan a-head 27"
stucni: Trinity 110mm/6fok
kormány: B+ egyenes
nyereg: Author Mega TT
nyeregcsõ: Trinity
fékek: SD7
fékkarok: SD7
váltókarok: Alivio
hajtókar: LX 48/36, 175mm
kulacstartók: Kelly's
gumik: Conti Citycontact 42x700c
fékbowdenház: Acor
fékbowdenek: Jagwire
óra: Cateye velo8
hátsó villogó: Cateye
markolatok: author szivacs

tehát ami eredeti még: váz, kerekek, váltók.. asszem ennyi
ja, meg a szarvak is, csak került rájuk bandázs.

[tamaska]

ugy se lenne sokkal konnyebb. es nem vagyok hive a merevvillanak. szetrazza a csuklomat. Fejlett nyugat-europa ide vagy oda, katyuk meg repedesek azert vannak itt is rendesen.

amugy meg nem voltam vele terepen, de lassan mar mehetnek. Van ra ket terepgumim [speci 2.1 es conti explorer 2.1 mindketto kevlaros hajtogatos] de meg nem tettem fel oket. Elsosorban varosi bringanak lett osszeteve. Arra idealis. Nagyon gyors. Az FSR-emmel hazatekerni ehhez kepest szenvedes

[ggx]

tam: frankó a geri, de miért nem raksz inkább bele merevvillát? vagy mész vele terepre is néha?

[tamaska]

nagyon off, de csehszlovak volt a helyes tipp

az agrostroj prostejov gyarbak keszultek

itt egy szep kis lista, hogy melyik keleti blokk orszagban mit gyartottak

K700, zetor crystal, DUTRA...

ultem mindegyikben

[Bikertigger]

ha már itt van fotón mint terep bicikli akkor csak kicsit off
de 2 variáció van :
1, rosszul emléxel -ugyanis az a néhány darab amit én láttam -többek közt egy van faternak - az mind cseh volt /illetve cseszlovák :)/...
2, akkori idõk szokásához híven esetleg gyártották mind 2 országban

[loser66]

Köszi!! Nekem csak rémlet!! Legalább ezt is tudom végre.

[assasinbug]

én kérek elnézést, de a tz-4k-14b a bolgár ipar mûremeke;)
általános iskola gazdaságiföldrajzából ez az egyetlem amire emlékszem, remélem jól:D

[loser66]

Tamaska, igen tz-4k 14b . Ha minden igaz valami cseh gyártmány volt. Elég vacak, alíg megy . 4 gangos, de csak négyesben megyek vele.

[SvD]

en most leginkabb ezzel nyomulok

Gary Fisher Marlin [kis atalakulason ment at a multkori setup ota]

-kép-

stb-stb...

Hmm elso ranezesre elsiklottam par reszlet felett...de ahogy nezegetem a kepeket, egyre jobban tetszik az osszkep..

jo bajk, tetszik!

[Camping Joe]

azért volt olyan fura az a hajtómû mondom olyat még nem láttam:) de amúgy iszonyú szép a bringa is meg a h.mû is!

[tamaska]

loser66: az egy TZ-4K? a bringa is zsir

meg a feher Socom is

en most leginkabb ezzel nyomulok

Gary Fisher Marlin [kis atalakulason ment at a multkori setup ota]



vaz: GF Marlin 18"
villa: RockShox Judy C [2001]
fejcsapagy: WTB momentum GreaseGuard
e kerek: coda agy / DT / Sun CR17A [original made is usa ]
h kerek: Rolf Satellite
gumik: Kenda Kwest 1.5 Dahon edition
e fek: Shimano Deore
h fek: Shimano OEM
fekkarok: Shimano OEM
e valto: Shimano alivio [`98] topswing
h valto: Shimano LX
valtokarok: Shimano OEM 8spd [rapidfire egyenes kormanyos orszagutikhoz]
hajtomu: Shimano OEM hollowtech/octalink 32-44
monoblokk: Shimano BB-ES30
fogkoszoru: Shimano 8spd
lanc: SRAM PC-48
pedal: Shimano PDM505
nyeregcso: fekete Bontrager [a kep keszulte utan kerult fel]
nyereg: Specialized Rival 130
kormany: Kore Litebar
stucni: noname Orbea OEM

egyebek: bontrager markolat, Pedro`s nyeregtaska [defekt-kitnek idealis], Specialized SpeedMaster kilometerora [amit nem birok atallitani merfold/orarol ] lampak, lakat, opcionalis sarvedo-szett...

nagyobb kepek

http://pix.bikemag.h...00/DSC00856.jpg
http://pix.bikemag.h...00/DSC00855.jpg
http://pix.bikemag.h...00/DSC00854.jpg
http://pix.bikemag.h...51/DSC00853.jpg