19048 replies to this topic

[kalaius]

Sztem meg a fekete, mivel a Giáns alsócsövének az alja is fekete

[VaNick]

Szvsz a fehér teló áll neki a legjobban... kéne még hozzá fehér stucni és fehér pedál... fehér agyak...
Engem is régóta foglalkoztat egy ilyen fekete-fehér bicaj összeállítása, talán majd valamikor :-)

Amúgy szép a bringa nagyon :-)

[Delma01]

zõõõd(L)

[sala]

kosár alap lesz
legkésõbb csütörtökön
lesz ááámulás

[Kisherceg]

mivel sokan kritizálták a tam féle manitou szinét, legyártottam fehér és fekete telós változatban is.





Nem lett hibátlan, de annyira azért nem érek rá...

[Delma01]

kosarat tegyél elõre:)

[albertfish]

nincs még kész a gyerekülés,meg az utánfutó,mi ?!

[sala]

remélem tolok képet énis nemsoká

[Kisherceg]

Gratula Tam az XTC-hez! Megjött a kedvem egy XTC vázas bringához..

ááá, nem való az neked! tudod: ráz, meg kényelmetlen.

[Grande]

Gratula Tam az XTC-hez! Megjött a kedvem egy XTC vázas bringához..

[rob]

tam: szekszi lett fehér nyeregcsövet bele!

[Delma01]

Delma: a tied meg alkatrészlista alapján nehezebbnek tûnt, de valszeg csak én vagyok béna

én a munkahelyemen lemértem. ott tized pontosságig írta ki a mérleg. különmben deore és xt között nincs számottevõ súlykölömbség. nemtom ha bármit kiveszek és cserélnék ésegy minõségi szintbe hoznék akkoris max 80 grammot nyernék darabonként. egyedül a nyergcsõ a gáz az 307 gramm. de jó ez a súly nekem ahogy van. több ne legyen....

- nincs elsõváltóm, váltókar sincs fenn. ez igy kb 400 gramm spórolás

[Mohus]

Szépek a bringák! Jó látni, hogy így idény vége felé is születnek még szépségek:)

[ZolkoW]

Tam: frenki, de a teló színe nekem is túl durva
a súlyát azért jó, hogy írtad, mert legalább nem keseredek el, hogy az enyém olyan nehéz. de viccen kívül. mivel a másik bringám csak picit nehezebb, ezért tudom, hogy ez már egy igazán jól kezelhetõ súly, könnyebbel meg még nem is mentem
mikor megemelem a montit, hogy berakjam a helyére (13 kiló körül lehet), mindig szörnyülködök...
namajd jövõre faragok abból is.
ha már optika, akkor én se szeretem, ha világít a fékfelület a felnin, egy tárcsás gépben.

Delma: a tied meg alkatrészlista alapján nehezebbnek tûnt, de valszeg csak én vagyok béna

[Delma01]

nemtom én Würth meg Agipot használok nagy különmbséget nemlátok....
a würth abból jó hogy folyékony kúszózsír (olaj-zsír keverék) flakonos spry változat. ezt szoktam vinni túrázni. de az elõ mosásnál vizzé válik:)

[Yaroslav]

Én is a legfinomabb mûszerolajakat ajánlom. Gyakran kell kenni, mert könnyen kipereg, de kevésbé gyûjti a koszt.
Egyszer vettem méreg drága Rohloff olajat, de azt csak az egysebihez használom. Ott jó mert kevesebb koszt kap illetve jobban bírja az esõt, ill, nem kell pár naponta kenni.

[Delma01]

Castrol MS3 Supergrease



Lítium-szappan bázisú, molibdén-diszulfid tartalmú kenõzsír, amely magas felületi terhelés esetén is biztos védelmet nyújt a kopással szemben. Jól felveszi a rezgés- és ütésszerû terheléseket is.

Jóváhagyások és minõsítések

NLGI 2, Cseppenéspont: 188°C

[Camping Joe]

ragad, meg kurva nehéz lemosni.ha nagyon finomkodni akarsz akkor sztem varrógépolaj

[Delma01]

pedáááálll:hajtépõ smile:

van fémem is kb 20 km-tert használtam. felraktam és olyan hangja volt hogy én téptem a hajam:) akkro visszarkatam a müanyagot és bírja:) de szeretnék valami komolyabbat majd jövõre...

[Delma01]

ööö tudom hogy ez nem a láncos topik..de itt az aranyozott láncról eszembe jutott..... hétvégén voltam egy túrán és ott az eggyik 'srác'-al szóbajött a láncolaj. õ azt mondta hogy olyan cuccost használ amit a motorok kenésénél használnak. valami Castrol gyártmány. alapesetben fehér és ha már kenni kell akkor elmegy a színe. a csákó azt mondja hogy 2 hétig nem kell hozzányúlnia esõben-sárban sem....