Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Ki milyen bringával nyomul?

- - - - -

  • Lépj be és szólj hozzá
19091 hozzászólás a témában

#10841
rob

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16.879 hozzászólás
1 sebességgel meg az R7-nel nagyon metál :) :spoko:

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.


#10842
_kz_

_kz_

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.374 hozzászólás
Köszi, a bringa fejlesztése mellett a fotózás is egyre jobban érdekel. :) A gyerekülés még megvan, de már a kisebbik user is saját erõbõl nyomja többnyire. Amikor meg nem, anya mögött utazik.
People should know when they are conquered.
Would you, Quintus? Would I?

#10843
assasinbug

assasinbug

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 893 hozzászólás
szép:spoko:
elég markáns a változás és sokkal jobb a 2. kép, mint az 1. :)
gyerekülés hova lett?:)

#10844
rbalint88

rbalint88

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.387 hozzászólás
szép lett _kz_!!! a torával elég bután nézett ki, de így megvan az összhang;)

#10845
_kz_

_kz_

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.374 hozzászólás
Metamorfózis...

Feltöltött kép

Feltöltött kép

Kerekekre még gyûjtök.
People should know when they are conquered.
Would you, Quintus? Would I?

#10846
Maggi

Maggi

    maximus

  • fórumtag
  • 13.648 hozzászólás
Nekem a Thommey szamara nagyon bejön a dizájn miatt, az Enté fle morati pedig a kuriózum mivolta miatt tetszik nagyon

gratulálok mind2 géphez..

#10847
assasinbug

assasinbug

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 893 hozzászólás
csatlakozom, álmaim váza ebben a színben:)

#10848
Kisherceg

Kisherceg

    fullamatőr kocabringás

  • fórumtag
  • 8.279 hozzászólás

Szép mind a két gép, bár a stumpi halad a kor designjával. A morati kicsit régiesnek hat. Nemcsak a nyereg miatt, úgy egészében nézve.


a morati közel tökéletes, a sj meg csak egy újabb próbálkozás. (bocs T :))
sj-bõl szvsz a 2007-es volt eddig a csúcs. ez:
Feltöltött kép

"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."

"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"


#10849
thommey

thommey

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6.344 hozzászólás
Igen

#10850
kela

kela

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7.622 hozzászólás
OFF új = ehavi?

#10851
thommey

thommey

    bentlakó

  • fórumtag
  • 6.344 hozzászólás

jol nez ki ez a stumpi nagyon. kb suly?


Azúj német bájk az egyel jobb modellre 11,95-öt mért. Én a nyereggel nyertem vagy 100g-ot, és nincsen nyüves Brain, tehát remélem, hogy 11-el kezdõdik.Hamarosan lemérem:)
Az eggbeatert szeretem, de ez a keretes még szokás kérdése...lehet visszamegy az elõzõ habverõ, csak fel kel újítani.

#10852
frontway

frontway

    vendég

  • fórumtag
  • 125 hozzászólás
Szép mind a két gép, bár a stumpi halad a kor designjával. A morati kicsit régiesnek hat. Nemcsak a nyereg miatt, úgy egészében nézve.
Scott G-Zero FX, Csepel Royal 3* flip-flop, Bulls Cross Nexus 8

#10853
Pro Bike Gear

Pro Bike Gear

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.662 hozzászólás
ez a Morati gyönyörû, nem mintha a Stumpjumper nem lenne;)

#10854
rbalint88

rbalint88

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.387 hozzászólás
update kona bear-en:
hayes el camino helyett avid code
fsa/titec nyeregcsõ helyett roox s4.2, szûkítõvel, 27,2 méretben
képek hamarosan...

és nincs többé firemountain:(:(:(

#10855
yola

yola

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.555 hozzászólás
huuhhhh az a MORATI odaver, DE nem kicsit!
...a legrosszabb, ha a hülyeség szorgalommal párosul!!!

#10856
mizie

mizie

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 813 hozzászólás

A tömege 10.4 kg


ezért hány bányásznak kellett meghalnia... :D
A Paripa (Magellan Serpens): Blau - http://pix.bikemag.h...ry.php?cat=3077

#10857
enté

enté

    titanium freak

  • fórumtag
  • 7.606 hozzászólás

Ez érdekelni engem is, kb mekkora külömbség van sulyban egy standard csavar és egy titán között? Illetve tartosságban?

A tömege kicsivel több, mint a fele. Ha jó az ötvözet akkor a tartósságal sincs baj. Csavarnak a 6AL/4V ötvözet a legjobb, de vannak nyers titán csavarok is, amik azért nem túl erõsek.

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]


#10858
tamaska

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19.996 hozzászólás

Ez érdekelni engem is, kb mekkora külömbség van sulyban egy standard csavar és egy titán között? Illetve tartosságban?


kb harmada. mint egy alucsavar.
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F


#10859
Janes

Janes

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 884 hozzászólás
ronda is nehéz is. sal nem tetszik.:) :)

thommey gyönyörû a stumpi, bár egy rendes spd-t megérdemelne:) :clap:

#10860
Delma01

Delma01

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.247 hozzászólás

Majdnem teljes idei verzió, na és persze sárosan, ahogy illik egy maraton után. Az alkatrészlistában kiemelve az új cuccok.
A tömege 10.4 kg, már nem érdekes. A Morati stucni és a km óra már folymatban van, utána kész.

azzal hogy a V fékek helyett tárcsa lett, mennyivel változott a súlya?
nekem személy szerint a régi V fékes verzió "jobban" bejött, de a tárcsásítás is biztos meghozta az elvárt eredményt.
így egyben az egész elég ütõs, semmi feltûnõ elox, így is lehet
szép!
az agyak tartósságára kíváncsi leszek