19114 hozzászólás a témában

[freddyke]

Durva emelkedõnél a 32-18 eléggé önsanyargatás, szerintem, nem tudom mennyit javít az a pár kiló, amivel könnyebb mint egy átlag monti. Sisqoval mentünk egy kört (több kilométeres, többnyire egyenletesen tekerhetõ emelkedõn), õ a szinglivel, nem éppen tekert lassú fordulaton, én kistányéron voltam, ott is hagyott mint a sicc.

Nem gondoltam rá, hogy ekkora áttételnél már kipöröghet a kerék. Érdekességképp korábban volt ilyen gondom 2.5-2.8 bar nyomás körül. 1.8-2 baron (UST) még csak meg sem csúszik, aszfalton / terepen is felmászok a falmeredek emelkedõkön, százalékosan nem tudom megmondani az emelkedést, de nem embernek való. Terepen 32-23, 32-26 áttételekkel felmegyek a húzósabb részeken is, eddig nem tapasztaltam kaparást. Kipróbálom majd a 32-20-at, amikor kicsit edzettebb leszek. Ha az megy, akkor jöhet nekem is a szingli.

[MJani01]

Én leginkább magamról tudok nyilatkozni, de szerintem a többiek is akkor állnak ki, ha már muszáj. 50es csapásszámig nyugodtan lehet ülni, alatta kezdõdik az állás, aztán az aszfaltot leszámítva eljön az a pont, hogy kipörög a gumi mert állva képtelen vagy kört hajtani bizonyos csapásszám alatt. Ilyenkor visszaülve többnyire menthetõ a helyzet, de 20-25ös csapásszámnál ez eléggé szenvedés. Aztán jön a 3. fokozat, a "tolva".
Ha túl sokat mész feleslegesen állva, azzal csak a karod fárasztod le. Nekem tavaly Szilvásváradon a végefelé a bicepszem görcsölt, nem a combom.

Értem. Egyébként azért kérdeztem, mert mostanában próbálgatom, hogy milyen állva tekerni hosszabb távon különbözõ terepeken és azt vettem észre, hogy magasabb fordulaton kipörgök a meredek részeken, alacsonyon meg nem. Persze lehet, hogy a hajtástechnikám miatt van, mert outin tanultam meg kiállva tekerni.

[Kisherceg]

McGywer: miért bovdenes féket használsz a konán?

[McGywer]

Már régóta meg akartam kérdezni. Ti állva csak lassú fordulattal tekertek?

Én leginkább magamról tudok nyilatkozni, de szerintem a többiek is akkor állnak ki, ha már muszáj. 50es csapásszámig nyugodtan lehet ülni, alatta kezdõdik az állás, aztán az aszfaltot leszámítva eljön az a pont, hogy kipörög a gumi mert állva képtelen vagy kört hajtani bizonyos csapásszám alatt. Ilyenkor visszaülve többnyire menthetõ a helyzet, de 20-25ös csapásszámnál ez eléggé szenvedés. Aztán jön a 3. fokozat, a "tolva".
Ha túl sokat mész feleslegesen állva, azzal csak a karod fárasztod le. Nekem tavaly Szilvásváradon a végefelé a bicepszem görcsölt, nem a combom.

[Irritum]

2,75-ös áttételnél ("sima" crux) a reggeli/ebéd kihagyása esetén mindig lassú fordulatszámon toltam, nem csak állva. Ja, mászni nem is tudtam ilyenkor.

[venember83]

A "Ti" a single speedesekre értendõ?

Igen.

[freddyke]

A "Ti" a single speedesekre értendõ?

[MJani01]

Na, végre egy újabb "bolond".

Már régóta meg akartam kérdezni. Ti állva csak lassú fordulattal tekertek?

[McGywer]

vele kirándulgatok:

kora tavasszal készült el, az összepakolás nagyrészt RépásiBálint érdeme (:

Magellan crux ss
lx hajtókar
ike nyeregcsõ / stucni
wtb rocket titán seggtámasz
noname acél kormány
a rajabbik bts kormánycsapágy
pro imbuszos nyeregcsõbilincs
"csepel bmx" markolatok
sun eq felni novatec agyakkal, rajtuk avid bb5 az egyszerûbbik tárcsákkal, 160-as méretben
kavicsrázások psylo XC u-turn 80-ra becsukva (néha kirántom csopperbe azért)
áttétel 32-18

súlyáról fogalmam sincs, de ha hátra kell dobni, nem nagyon nyekkenek meg alatta (-:

aki közepesen puding bringás társat óhajtana a Bükkben, én is pont olyat keresek. amint náthatestvér elhagy, heti többször szeretnék csapatni, de ezt majd egy másik topikban.

Na, végre egy újabb "bolond".

[löpapp]

Nagyon komoly a szekered!Grat hozzá!Elég csúnya helyeken tekersz:p

[Rebell-78]

Eveolver 4 igen, SPV bohóckodásal.
a DW Linknek nagyon bejön, méltó munkatársa az olasz telónak.

A Fox Set-Up (Float 140es Rl villa, RP23 tag) -1kg ot vinne a sulybol, de ok sajnos nem tudnak viselkedi terepen :mad:

[arpi07]

Jó kis evolver,próbáltam én is

[venember83]

Rebell-78, ez milyen hátsó tag?

WD-40: Szép, jól összerakott SS, tetszik.

[Rebell-78]

Hihetetlen mire képes az új tag.

[Aske]

Grat

Nagyon korrekt verda. Épp írni akartam, hogy a nyerget (mit nyerget, fotelt) kihagytad a leírásból, de láttam, hogy a jobbik változat, meg amúgy is mindenkinek más a jó. (nekem is volt ilyenem, csak túl széles volt)

[WD-40]

vele kirándulgatok:

kora tavasszal készült el, az összepakolás nagyrészt RépásiBálint érdeme (:

Magellan crux ss
lx hajtókar
ike nyeregcsõ / stucni
wtb rocket titán seggtámasz
noname acél kormány
a rajabbik bts kormánycsapágy
pro imbuszos nyeregcsõbilincs
"csepel bmx" markolatok
sun eq felni novatec agyakkal, rajtuk avid bb5 az egyszerûbbik tárcsákkal, 160-as méretben
kavicsrázások psylo XC u-turn 80-ra becsukva (néha kirántom csopperbe azért)
áttétel 32-18

súlyáról fogalmam sincs, de ha hátra kell dobni, nem nagyon nyekkenek meg alatta (-:

aki közepesen puding bringás társat óhajtana a Bükkben, én is pont olyat keresek. amint náthatestvér elhagy, heti többször szeretnék csapatni, de ezt majd egy másik topikban.

[H.Zoli]

barátnõm ezzel készül a cx szezonra:

Ez tetszik, nagyon szép bringa.

[tamaska]

nagyon szep a cx kancso

[_Alex_]

magától akar jönni technikát fejleszteni jó lesz a montizáshoz.

Húga van? :-)
Szép bicaj!

[andris]

Szegény Vikit még cx versenyekre is el akarod küldeni?
Egyébként szép.
Milyen váz, mekkora és milyen méretû tányérok vannak elöl?

magától akar jönni technikát fejleszteni jó lesz a montizáshoz.

51-es a váz, a tányérak meg 36-46