19054 replies to this topic

[löpapp]

Zee: IT gyakorlatilag 2-3 centiig összecsukható nem? enyém legalábbis olyan volt. Nagyon jó dolog az az IT.

Löpapp: Én sem vagyok nagy Merida hívõ, de ez a 96 nem egy utolsó darab

Köszönöm szépen az Õ nevében is :-)
Ma kapott zöld Jagwire Ripcord bowdenszettet is, érezhetõen jobban vált, mint egy egyszerûbb bowdenezéssel.

[Gabe84]

Elvileg T - 11 nap, ha túlélem a Salz-ot és minden megjön, bár semmi sem megy egyszerûen sajnos...

Szép a Jekyll Mr. Hyde

[Maggi]

Zee: IT gyakorlatilag 2-3 centiig összecsukható nem? enyém legalábbis olyan volt. Nagyon jó dolog az az IT.

Löpapp: Én sem vagyok nagy Merida hívõ, de ez a 96 nem egy utolsó darab

[zscs]

https://picasaweb.go...zoltan/Jekyll02
https://lh6.googleus...00/P7060145.JPG
Elég sötét volt már és az idõm is kevés.Majd lesz jobb is:)

Szia Zoli,
Nagyon ott van a szeren a gép; igaz, elfogult vagyok, mert a fekete váz a gyengém meg a Magura fékek. :-) Sok-sok ezernyi problémamentes kilométert vele!

[Gardner03]

https://picasaweb.go...zoltan/Jekyll02
https://lh6.googleus...00/P7060145.JPG
Elég sötét volt már és az idõm is kevés.Majd lesz jobb is:)

Huu, tetszik, nem kicsit, nagyon! Minimal design, jó színkombináció,egyben van nagyon.
Nem furcsa a váltás rugóút tekintetében-(írtad az okokat) , próbálgattam hosszabb utasokat én is,de max 120-ig volt kényelmes, fölötte már nem találtan rajtuk a helyem. Ügyes munka. Gratula!

Szép kis fekete párduc, bejövõs ;-)
Tudom, h sokan nem szeretitek a Meridát, de Õ az enyém és imádom:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Megértem! Nekem is hasonló van, bár jóval szerényebb kivitelben, de nem cserélném el(talán egy maestro, majd)
az utódja viszont már valahogy nem igazán, hiába jobb esetleg. Így marad ez míg falra nem öregszik.

[MJani01]

A teló elöregedett most még mükszik, de kétséges meddig:( a vázat ma adtam el és az alkatrészeinek az ára nagyjából fedezni fogja ennek az árát. Elsõre ez nagyon megtetszett, súlyban sem vészes lefelé királyság és fölfelé is elég jól mászik mert a kormányról kapcsolhatóan össze lehet nyomni a telót hogy csak 60-at mozogjon a hátsó tagon is lehet állítani egész XC? beállításig. Mondjuk most még nem tekergettem. Majd lesz e mellé valami kis városi rohangáló/sarazó és akkor bódogság.
A másik ok amiért elment mert nekem már eléggé szaggatt a derekam és nem ártott valami kevésbé verseny specifikus váz.

Értem. Bár az szerintem szebb volt.

[zeezoltano]

A teló elöregedett most még mükszik, de kétséges meddig:( a vázat ma adtam el és az alkatrészeinek az ára nagyjából fedezni fogja ennek az árát. Elsõre ez nagyon megtetszett, súlyban sem vészes lefelé királyság és fölfelé is elég jól mászik mert a kormányról kapcsolhatóan össze lehet nyomni a telót hogy csak 60-at mozogjon a hátsó tagon is lehet állítani egész XC? beállításig. Mondjuk most még nem tekergettem. Majd lesz e mellé valami kis városi rohangáló/sarazó és akkor bódogság.
A másik ok amiért elment mert nekem már eléggé szaggatt a derekam és nem ártott valami kevésbé verseny specifikus váz.

[löpapp]

https://picasaweb.go...zoltan/Jekyll02
https://lh6.googleus...00/P7060145.JPG
Elég sötét volt már és az idõm is kevés.Majd lesz jobb is:)

Szép kis fekete párduc, bejövõs ;-)
Tudom, h sokan nem szeretitek a Meridát, de Õ az enyém és imádom:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[MJani01]

És mi lesz a másik bringával?

[zeezoltano]

https://picasaweb.go...zoltan/Jekyll02

Elég sötét volt már és az idõm is kevés.Majd lesz jobb is:)

[Maggi]

Olyan ne legyen, én szeretek kérdezni, meg szerintem aki berakja az is szívesen veszi a normális kritikát/ötletet.

[venember83]

Mi lenne, ha itt csak képek lennének a bringáitokról?

[Kisherceg]

arn, jól néz ki a giant. kíváncsi lennék rá élõben is, amit láttam (bár az kisebb méret volt) az nagyon aránytalan volt, meg a színei is bénák voltak. de ez tetszik.

[arn]

egyszer majd mutasd meg nekem, hogy hol van arra zúzott szikla. az általad leírt emelkedõk, lejtõk nagyrésze beton vagy döngölt földút, néhol némi por ill. homok.

a kilato fele tavasszal felszortak ilyen zuzott betonnal - durvabb, mint a sinko. mara azert sokat tisztult, par honapja joval rosszabb volt. ill tegnap ota lefele meg murvaval toltottek fel a fenyves utca fele lefele. a lyukakat, a teteje fele eleg suppedos. a fenyves utcan tobb helyen vannak sziklas foltok, a bakonyhoz hasonloan. ossztelossal batran neki lehet csapatni 40-50el, merevvel kicsit razosabb, de a 35os gumival, merev bringaval eleg ongyilkossag lenne tolni neki

aztak*rva!
elég kifinomult érzékszerveid vannak, hogy egy ~3 bar nyomásra fújt keréknél megérzed a latex és nem latex közti különbséget.
kíváncsi vagyok, hogy akkor is így lenne-e, ha nem tudnád, milyen belsõvel mész

siman... probald ki fuves reszen a latexet meg a butilt. en azon csodalkozom, ha azt nem erzed.

[kenguru]

Na, most nem azért, mert én olyan nagy májer lennék, de mikor betettem a latex belsõket, akkor egybõl éreztem, hogy valahogy simábban gurul a bicaj. Nem placebó hatás, mert csak utána kerestem rá, hogy van-e ilyen, elõtte nem tudtam csak a jobb defektállóságról.

[andris]

a latex anyagabol adodoan elasztikusabb ezert komfortosabb, jobban nyel el mindent az utbol, de epp ezert tobbet is mozog alattad.

aztak*rva!
elég kifinomult érzékszerveid vannak, hogy egy ~3 bar nyomásra fújt keréknél megérzed a latex és nem latex közti különbséget.
kíváncsi vagyok, hogy akkor is így lenne-e, ha nem tudnád, milyen belsõvel mész

[kela]

persze, csak lassabban - es ez igaz a terepek nagy reszere a merev crossbicon 1.35os semislickek voltak. a zuzott-sziklas betonon nem egy eletbiztositas (ott volt a legnagyobb elteres), es a lápos reszen volt meg halal. lenyegeben csak vegigdocogni lehetett vele.

egyszer majd mutasd meg nekem, hogy hol van arra zúzott szikla. az általad leírt emelkedõk, lejtõk nagyrésze beton vagy döngölt földút, néhol némi por ill. homok.

[arn]

Na, Mr. Belemagyarázós, szerintem nem csak én vagyok kiváncsi rá, hogy éves szinten mennyit tekersz, hogy a semmibõl ilyen messzemenõ következtetéseket tudsz levonni? Szóval mennyi az annyi? Tán a latex anyagában pogózik?

mi koze van annak ahhoz, hogy mennyit tekerek, hogy milyen megfigyelo vagyok? ez az en velemenyem es megfigyelesem, nem kotelezo vele egyet erteni. de azt hiszem abban azert van nemi logika, hogy ami az egyik oldalrol jobban hajlik, mozog, nyeklik es kenyelmesebb, az a masik oldalon tobb mozgasi energiat visz el. hogy mennyit, es hogy szamit e... no az mas kerdes, es en is erre vagyok kivancsi a mostani konfiguracioban. a masik bringanal ugy ereztem, hogy szembeallitva az elonyoket es hatranyokat, szamomra nem praktikus. tobbszor is odavissza cserelgettem, es olyan helyen mentem, amin 100x tekertem mar.

a latex anyagabol adodoan elasztikusabb ezert komfortosabb, jobban nyel el mindent az utbol, de epp ezert tobbet is mozog alattad. lehet a masik bringan volt elonytelen, de komolyan olyasmi erzes volt a kaptatoknal, mintha lazabb lenne a hatso tag.

[McGywer]

Na, Mr. Belemagyarázós, szerintem nem csak én vagyok kiváncsi rá, hogy éves szinten mennyit tekersz, hogy a semmibõl ilyen messzemenõ következtetéseket tudsz levonni? Szóval mennyi az annyi? Tán a latex anyagában pogózik?

[arn]

Komoly teszt.

vegulis olyan differencia jott ki, ami inkabb rajtam mulik... mas mindkettovel tekerni. gyakrabban alltam ki, es a derekamnak asszem edzodni kell meg, a stumpjumperen eleg turazos az ulespozicio.

Tán elpörgött a nagytál-kónusz?

Milyen guminyomással mész, hogy fûcsomós cucc kifog rajtad? Ha hihetek a pumpámnak, akkor hétvégén a Jurában elõl 15, hátul 20psi-vel mentem fullrigid nagykerekûvel, és a tehénsz@ros-zsombékos részeken sem pattogtam el, márha ez nevezhetõ "tesztnek". A köves részeken párszor koppant a felni, de latexszel ez nem igazán gond.

2-2.2 bar. a latexnek epp az ilyen fuves reszen van a legnagyobb elonye, ott a leginkabb eszreveheto a kisebb gordulesi ellenallas. egyiken mintha tolnanak, majd ezen a bringan is kiprobalom.

irtam korabban azt az eszrevetelt is, hogy szerintem ez sincs "ingyen". az elasztikussaggal van egy olyasmi pogozos hatas, mintha lazabban hagyom osszteloson a tagot. minel ballonosabb a gumi, annal inkabb. merev vazzal lehet epp optimalis lesz a balansz. a masik pedig, hogy ugyanaz a kulso mashogy viselkedik hasonlo nyomason.

ezen az útvonalon 1,75-ös semislick 4-4,5 bar kombóval lehet közlekedni.

persze, csak lassabban - es ez igaz a terepek nagy reszere a merev crossbicon 1.35os semislickek voltak. a zuzott-sziklas betonon nem egy eletbiztositas (ott volt a legnagyobb elteres), es a lápos reszen volt meg halal. lenyegeben csak vegigdocogni lehetett vele.