3055 hozzászólás a témában

[thez]

a cowan forgáspontja a monoblokkház körül van, így minden sallan nélkül megoldható.

Mintha merevváz lenne

[Csuporka]

Sziasztok,

Van egy barátom aki vett egy Kona Cowan DS vizszintes papucsos vázat.
Ö egy igazi "true" arc, és "pure" singlespeed-ként akarja használni.

Ez hogyan oldhato meg? Mivel a váz mozgásával a kezdeti láncfeszesség gyorsan elveszik, illene valamilyen fajta láncfeszitöt használni gondolom?

Szerintetek egy hátso rugos láncfeszitö megoldaná a dolgot, vagy ennél komplikáltabb megoldásban kell gondolkodni? Esetleg párhuzamosan egy láncvezetöt használni megéri?

[tamaska]

ez itt a single speed topik

van egy olyan topik, hogy "egysebesseges bicikli epitese hazilag"

vagymi. Anno nyitottam, hogy kulonvalasszuk az "igazi" SS bringakat a "barkacsoltaktol". ergo ha kazettas agyat akartok kihezagolni, regi hatsovaltot akartok hasznalni lancot fesziteni, es egyeb ilyen finomsagok, akkor keretik atfaradni abba a topikba

Ez itt "pure" singlespeed - ami ott kezdodik, hogy vegyunk egy vizszintes papucsos vazat

ha nem ilyenetek van, akkor offoltok

koszonom a megertest [nem, nem kerek reakciokat, megjegyzeseket, es "csak meg azt akartam mondani..." kezdetu mondatokat.]

[P.rider]

szerintem az lenne a legoptimákisabb megoldás, hogy elõl egy normál láncvezetõ, hátul pedig egy váltó, úgy beállítva hogy a "kanala" pont a megfelelõ helyen álljon...(persze a láncból ki kell szedni)

[_kz_]

Rugós láncfeszítõ a megoldás. Látatlanban a kétgörgõsre szavaznék. Ott hosszabb a lánc, hosszabb rugóutat is kompenzál.

[Csuporka]

Sziasztok, na szükségem lenne egy kis segitségre...

Egy barátom azt vette a fejébe hogy átalakitja a 2005 coiler-ét single speedre...(hogy ez neki miért lesz jo, az más kérdés )

Az ötlet az szép és jo, de ez vajon megvalosithato? Mert ugyeha jol tudom a konáknak olyan a felfüggesztése hogy egy félkörön mozog a hátso kerék, amivel elöbb utobb a lánchossz csökken mivel a hátso agy közelebb kerül valamivel a hajtokarhoz... (ha nem tévedek)

Tehát a kezdeti láncveszesség az ugrott, kérdés mennyivel? mert ha nagyon meglazul a lánc, akkor simán le fog esni minden 3ik lépcsön...

Ezért ugye kéne rá egy láncfeszitö gondolom? Azok a fajta egygörgös láncfeszitök megfelelnek amiket a hátso válto helyére szokás felrakni? Mert annak a rugoja szinte rögtön korrigálná a lancfeszességet...

Vagy egy elsö láncvezetö megoldaná a gondot mert annyit nem mozog a váz hogy ledobja a láncot, elég ha a lánctányéron tartja valami? Ezt azért kétlem..

Na brainstorming Off, help wanted On

[Exile]

Beraktam a 3 3/32-es félláncszemet. Ezáltal át tudtam rakni a görgõs feszítõt, hogy felfelé feszítsen. Nem egy nagy katarzis, csak nekem jobban tetszik így.

Igen, a lánckerék két foggal nagyobbra cserélése után (ami kb. a félláncszemmel egyenértékû), én is átfordítottam a feszítõt úgy, hogy befelé (felfelé) feszítsen. Nem csak esztétikailag jobb így...

[_kz_]

Beraktam a 3 3/32-es félláncszemet. Ezáltal át tudtam rakni a görgõs feszítõt, hogy felfelé feszítsen. Nem egy nagy katarzis, csak nekem jobban tetszik így.

[Exile]

"(Rákérdezhetek? 32/16, és 420mm-es a láncvillád?) "

pfff fogalmam sincs...most rakom csak össze nem vágom a dolgokat. wheeler buddy 03. hajtókar SRAM dual drive..lánckerék rajta truva hussefelt asszem a "legnagyobb" ha pl 3as lenne akkor a 3-as vmi racsni az is nikkelezett...lánc, point.feszítõ szintén point.

Na, akkor most bemelegítésként elõször szépen számold meg a fogaidat. (Mármint a bicikliden, a lánckerekekét.) Aztán fogj egy mérõszalagot, és próbáld besaccolni a hajtómû-tengely középpontját meg a pedáltengely középpontját. Mérd le a kettõ közötti távolságot mm-re (közben arra is ügyelj, hogy a mérõszalag lehetõleg párhuzamos legyen a bicikli hossztengelyével).
Ezekkel az adatokkal látogass el ide: www.eehouse.org/fixin , és írd be a számokat a HTML formba. Kattints a "generate"-re, és nézd meg, mit kaptál. Ha az áttétel balra van a láncvillahosszadhoz tartozó sávtól, akkor túl rövid a lánc, nem fog körbeérni. Ha más lánchosszal meg túl messze van jobbra (0,5-1mm-rel hosszabb láncvillával lenne jó) akkor meg a feszítõ nem tudja kifeszíteni. (32/16 és 420-425mm közötti láncvillahosszak esetén pont ez a helyzet.) A paraméterekkel variálva kitalálhatod, hogy milyen kombináció lenne neked jó (39/16-tal pl. még láncfeszítõ sem kéne 420mm-es láncvillához), és külön beállítható, hogy mutassa a félláncszemmel elérhetõ kombinációkat is.

Láncot nem kell újat venned, csak toldd be a félláncszemet. Illetve elõbb ki kell venned egy láncszem-párt, ha túl hosszú volt a lánc. (Én ehelyett a 32-es tányért cseréltem le egy 34-esre.) Láncbontód van?
Ha már úgyis lent van a lánc, nézd össze a láncvonalat, ahogy mondtam. (Elõször nekem sem volt jó, pedig azt hittem. Nálam ugyan nem dobálta le, de erõsebb odalépésnél felkapott a lánc a hajtómû váltáskönnyító fogára, és ugrott egyet.)

[Trunks92]

"(Rákérdezhetek? 32/16, és 420mm-es a láncvillád?) "

pfff fogalmam sincs...most rakom csak össze nem vágom a dolgokat. wheeler buddy 03. hajtókar SRAM dual drive..lánckerék rajta truva hussefelt asszem a "legnagyobb" ha pl 3as lenne akkor a 3-as vmi racsni az is nikkelezett...lánc, point.feszítõ szintén point.

[Trunks92]

köszi srácok..holnap alkotok valamit. új láncot nem veszek mivel tegnap újítottam be. point racing az is nikkelezett v nemtom iylen fényes

[tittyman]

Félláncszem van B+-ban is. 260ft/db
Vagy van a Malinak végigfélláncszemes lánca.

[Exile]

az a baj,hogy többet már nem tudok feszíteni a feszítõvel. az lenne a jó ha 1 szemet ki tudnék venni,de az nem lehetséges,mert párosnak kell lennie,de viszont ha 2-t szedek ki akkor lejjeb kell raknom a racsnin és orbitálisan nehéz lesz tekerni esetleg ha feszes lenne nagyon a lánc lehetséges,h nem dobná le?

Hö-hö, te is belefutottál...
Hányszor mondjam még, hogy mielõtt összeraktok valamit, ellenõrizzétek le a Fixmeup-pal... (Rákérdezhetek? 32/16, és 420mm-es a láncvillád?) Mosmá' keríts egy félláncszemet.
Az a feszítõ nem látszik túl rugózósnak... Az enyém olyan, hogy rugó feszíti, és a láncvonalhoz nem hajlítgatással kell beállítani, hanem a tengelyét lehet tologatni. Olyasmi, ami található az általad linkelt oldalon is, csak az enyém még nem a lyuggatott karú.
Apropó, láncvonal: szerintem ellenõrizd le még egyszer. (Vedd le a láncot, és lesd meg hátulról, hogy a racsni lánckerekével egy síkban van-e hajtómû lánckereke.) Ha a láncvonal jó, akkor nem nagyon esik le a lazább se, hacsak nem nagyon hajladozik ide-oda a hajtómûved.

[_kz_]

Félláncszem a te barátod. Sala is ilyet tarhál éppen. Elvileg Velvártban lehet kapni széles (1 1/8-os) lánchoz, a keskenyre (3 3/32) nincs itthoni tippem, én kûfõdön vettem.

http://www.charlieth...es/procart3.htm

[Trunks92]

Pedig a szisztéma mûködõképes, nekem is van hasonló. Hogy dobja le? Nem lehet, hogy nem jön ki a láncvonal és úgy ugrik le? Ha igen, próbálj hajlítani a feszítõn!

az a baj,hogy többet már nem tudok feszíteni a feszítõvel. az lenne a jó ha 1 szemet ki tudnék venni,de az nem lehetséges,mert párosnak kell lennie,de viszont ha 2-t szedek ki akkor lejjeb kell raknom a racsnin és orbitálisan nehéz lesz tekerni esetleg ha feszes lenne nagyon a lánc lehetséges,h nem dobná le?

[Trunks92]

A stílus maga az ember.

http://en.wikipedia....Comte_de_Buffon

OFF : ez nem tudom mi,de gondolom arra a bizonyos szavakra célzol,bocs csak ideges voltam

[_kz_]

ilyen az a feszítõ.

Pedig a szisztéma mûködõképes, nekem is van hasonló. Hogy dobja le? Nem lehet, hogy nem jön ki a láncvonal és úgy ugrik le? Ha igen, próbálj hajlítani a feszítõn!

[_kz_]

cserélhetõ papucsos... szereztem is hozzá papucsot,felraktam a feszítõt.mentem vele gyúróba minden szép és jó. hazafele mikor elindultam lelb@szta a láncot. azóta nem tudom úgy felrakni h ne dobálja össze-vissza. mostmá a fasz kivan vele. ha meg kiveszek szemet kurv@ nehéz lesz tekerni.

A stílus maga az ember.

http://en.wikipedia....Comte_de_Buffon

[Trunks92]

ilyen az a feszítõ. http://images.google...u:official&sa=G

[Trunks92]

cserélhetõ papucsos... szereztem is hozzá papucsot,felraktam a feszítõt.mentem vele gyúróba minden szép és jó. hazafele mikor elindultam lelb@szta a láncot. azóta nem tudom úgy felrakni h ne dobálja össze-vissza. mostmá a fasz kivan vele. ha meg kiveszek szemet kurv@ nehéz lesz tekerni.