3052 hozzászólás a témában

[gagyenkov]

ACOR lánc fesssz! Uraim:clap:

[tamaska]

sar volt, na :afro:

[Exile]

Hát ez éppen egy boomer váz és igen 32-16-tal próbálkozom, és befelé feszítésnél hosszú a lánc ha kiveszek egy szemet akkor rövid kifelé feszítéssnél jó lenne de szerintem laza a lánc és el is ugrik sajna!

Nekem is ez volt. Kifele feszítésnél viszont nem laza a lánc, bár a Point már igencsak a rugóútja végén jár. Nekem is ugrik egyet "idegesebb" odalépésnél, de ez valszeg inkább a CC-hajtómûrõl megörökölt váltáskönnyítõ fogak miatt van. A megoldás remélhetõleg az lesz, ha lecserélem a tányért egy lapos, nagyobb fogszámúra, akkor a lánchossz is jó lesz a befelé feszítéshez.

[Exile]

ok.ez igaz mert szemre is kb 4 cm-s a papucs "szája".
akkor csak egy festést fogok eszközölni.
3 sebességes Shimano agyváltós agy lesz hátul.
monoblokk,iparicsapágyas tengellyel.
hajtókar az 1 tárcsás 50 fogas.
duplafelni,Vittoria Zaffiro külsö.
aHead villa,csapággyal.

köszönöm a tanácsokat.

szép napot mindenkinek.

Akkor túrhattál volna eleve agyváltóshoz való vázat is Devecserben... Különbözik a papucstávolsága a többsebességes láncváltósokétól, attól tartok.

[Exile]

"Ejtõs" az, amikor felülrõl "ráejted" a vázat a tengelyre, és az egy pozícióban rögzül...

Ehhez azért elég ügyesnek kéne lenni...
Inkább úgy mondanám, hogy ha felemeled a bringát, és kinyitod a gyorszárat, akkor kiesik a kerék...

Itt ragadom meg az alkalmat: nagyon tetszik az új fórumlogo. Egyszerû, de nagyszerû. (Mint a SS. Hogy ontopic is legyen. :-))

[singlspdzinga]

ok.ez igaz mert szemre is kb 4 cm-s a papucs "szája".
akkor csak egy festést fogok eszközölni.
3 sebességes Shimano agyváltós agy lesz hátul.
monoblokk,iparicsapágyas tengellyel.
hajtókar az 1 tárcsás 50 fogas.
duplafelni,Vittoria Zaffiro külsö.
aHead villa,csapággyal.

köszönöm a tanácsokat.

szép napot mindenkinek.

[gkulcsar]

"Ejtõs" az, amikor felülrõl "ráejted" a vázat a tengelyre, és az egy pozícióban rögzül. Ilyenkor nem lehet a láncfeszességet állítani a kerék mozgatásával, viszont mivel rögzítés nélkül is elég stabil a kerék helyzete, használhatsz gyorszárat, az is megtartja a cuccot. Manapság szinte minden váz ilyen kialakítású.
A csúszópapucs és a pályavázas hátulra nyitott vízszintes papucs között szerintem nincs olyan nagy különbség, talán a pályapapucs picit kulturáltabb, de a másik is teljesen jó, ha ilyened van, nem sok értelmét látom áthegesztetni vízszintesre. Nekem két bringám van ilyen csúszó papuccsal, amit fixen használok, és ha rendesen meghúzod a csavart, és figyelsz arra, hogy ne legyen ferde a kerék, akkor semmi probléma nincs velük. Az erõs és stabil rögzítés a fixizés alapja, igazából erre kell figyelni a váltóállítgatás helyett.

[country]

egysebességeshez meg fixihez is tökéletesen megfelelnek azok a vázak. persze ha te rendkívül kényes vagy a külsõségekre akkor nyugodtan áthegesztettheted a váz értékének duplájáért, de mondom attól még nem fog tovább tartani az olcsó racsni és a lánc sem.

[LóFarkas]

Sztem is csak egy minõségi BMX racsnit érdemes venni, ha a gyári papucs elég hosszú. Esetleg új középcsapágyat, ha nem egyenes a láncvonal és a hásó aggyal már nem tudsz variálni.
Ha nagyon ütött-kopott a festés, akkor homokfúvás+szinterezés 5000 HuF-ért megvan. Szinter elõtt szépen le tudod vagdosni a fölösleges bowdenmegakasztókat is, és benne vagy a tutiban.

[singlspdzinga]

hú hát nem tudom.
ezek mind váltós 10 ill 12 sebességes gépek.
ezek is csúszópapucsosak csak elörõl kell hátra tenni
nem pedig hátulról elöre.pályaváz tipusú kéne(fixinél is ilyene van)
ejtõst igy nem tudom,az montis jellegû?

köszi

[country]

a papucs cserétõl nem lesznek megbízhatóbbak. gondolom ezek a vázak nem ejtõsek, akkor meg minek?

[singlspdzinga]

szép napot!
3 Devecseri szuper outi vázaim leporolása után Raleigh,Puch,Dushika márkák
jelentek meg elöttem.Eddig azért a Puch ss-ben gurult.telepi szerelés végterméke mely 270 ft-s racsni(14c)1 évig birta.
Segítséget szertnék kérni töletek.
egy megbizható ss,annál nincs jobb,ezért érdeklödök olyan kerékpármühely
iránt ahol papucsot cserélnének nekem.esetleg fényezni is lehet.vagy átviszem én csak nem tudom melyikhez.Pajti bá'-ról is sokat hallottam,de aki beszélt eddig róla az is úgy hogy ismer valakit aki elviszi neki a vázat.
illetve alkatrészben melyik az ahol nagy választék,viszonylag jó ár,korrekt munka,meg ilyenek találhatóak.bocs hogy ennyit kérdezek elsöre.
segítségeteket elõre is köszönöm

[tomikacrux]

Hát ez éppen egy boomer váz és igen 32-16-tal próbálkozom, és befelé feszítésnél hosszú a lánc ha kiveszek egy szemet akkor rövid kifelé feszítéssnél jó lenne de szerintem laza a lánc és el is ugrik sajna!

[lor]

nem a point racing agyrol van szo?
mert en arrol irtam
/azt hittem ilyen bonyolult dologrol van szo/

[Exile]

Sziasztok !
Ma építettem egy SS montit de a point racing nem akarja az igazságot :-(
ha valakinek van ilyen vagy használt ilyet kérem segítsen!
imélem hettyking@t-online.hu

Kicsit bõvebben is kifejthetnéd, hogy miért "nem akarja az igazságot".
Nekem "egykarú" Pointom van, és tényleg nem akart összejönni sehogysem úgy a lánchossz, hogy befelé feszítsen (tehát a görgõ kívül). Úgyhogy "átfordítottam", hogy kifelé feszítsen (tehát a görgõ belül) így éppenhogy jó. Nekem Pyxis vázam van, neked - a nickedbõl ítélve - Crux, valszeg ugyanannyi a láncvillahossz, és ha te is az ortodox 32/16 áttétellel próbálkozol, belefuthattál ebbe... Vagy nem errõl van szó?

[-Henger-]

Lor, ezt szomorúan olvasom.

[lor]

ez egy forum igy nem fog senki neked maileket irogatni

amugy eleg hamar 'szetesett' havernak
majd egy kis szerviz utan 1-2 hettel vegleg megadta magat

[tomikacrux]

Sziasztok !
Ma építettem egy SS montit de a point racing nem akarja az igazságot :-(
ha valakinek van ilyen vagy használt ilyet kérem segítsen!
imélem hettyking@t-online.hu

[fityisz]

És mi lesz a "Tisztek" rovattal?

Igyekszem ma megcsinálni....tudom ez nagyon zavarja az öszképet...