18557 replies to this topic

[stp1]

gyakorlatilag egy menetes persely. Threaded insert - Wikipedia, the free encyclopedia

nem tudom milyen gépmûhelyhez tudsz eljutni arrafelé.

probike-ban is vállalnak menetjavítást, bár ott tudtommal nem ezzel a technikával.

[gulacat1]

helicoil

Az mi? Minden segítség, megoldás jól jön mert besírok...

[gulacat1]

Pesti vagy?

Érdi.

[zeezoltano]

Sziasztok! Ez elsõ féktest beállításakor egy határozott mozdulattal megszakítottam a felsõ csavar menetét a villában. Upsz

Mit lehet tenni? Lehet bele új menetet vágni?

Pesti vagy?

[stp1]

Sziasztok! Ez elsõ féktest beállításakor egy határozott mozdulattal megszakítottam a felsõ csavar menetét a villában. Upsz

Mit lehet tenni? Lehet bele új menetet vágni?

helicoil

[mgy]

A hibikenál láttam, hogy az ice-teches XT tárcsából (SM-RT86M) létezik egy új, kettes verzió. A gyári azonosító si ennyiben tér el: I-SMRT86M2 I-SMRT86M.
Picit próbáltam keresgélni, de elsõre nem sok mindent találtam. Tudtok valamit az eltérésrõl?

[gulacat1]

Sziasztok! Ez elsõ féktest beállításakor egy határozott mozdulattal megszakítottam a felsõ csavar menetét a villában. Upsz

Mit lehet tenni? Lehet bele új menetet vágni?

[gaboca1]

Köszi a gyors választ. Akkor nyilván a B-t érdemes inkább megvenni, ugye, lévén egy árban van?
És amugy normál módon is rögzíthetõ a B vagy csak a váltókarral?
Valamint még 1 kérdés: bármilyen váltókarra rögzíthetõ? (pl.: Deore Rapidfire Plus SL-M590)

Normál módon, de úgy tudom csak a 10-es váltókarok tudják az I-spec rendszert, a hagyományosakat ugyanúgy bilincsel mellé teszed. A fékkarra teszed amúgy a váltókart az I-spec-nél.

[djbahool]

A M675-B már tudja az I-spec, direkt váltókar rögzítést a fékkarra.

Köszi a gyors választ. Akkor nyilván a B-t érdemes inkább megvenni, ugye, lévén egy árban van?
És amugy normál módon is rögzíthetõ a B vagy csak a váltókarral?
Valamint még 1 kérdés: bármilyen váltókarra rögzíthetõ? (pl.: Deore Rapidfire Plus SL-M590)

[gaboca1]

Sziasztok!

Meg tudnátok mondani hogy mi a különbség a két fék közt:
Shimano SLX BR-M675-B
és
Shimano SLX BR-M675

A M675-B már tudja az I-spec, direkt váltókar rögzítést a fékkarra.

[djbahool]

Sziasztok!

Meg tudnátok mondani hogy mi a különbség a két fék közt:
Shimano SLX BR-M675-B
és
Shimano SLX BR-M675

[marton]

Nem biztos. Nekem most BBB gyantás van bent és ezt csinálja. Eddig nagyon olcsó Clarks gyantásom volt, hibátlan volt de Shimano fémest is használtam és az is csöndes volt. Szóval, nincs szentírás, próbálkozás van.

[Vincsó]

Fogni fog igazából a váz rezonál be amikor visít Amúgy ha meg smirglizem akkor jó egy darabig... fémes betétrõl van szó lehet gyantás az halkabb??? Nem igazán vágom.

[marton]

Hali!

Látom másnak se hangtalan az Avid fékje, nekem se... arra nem láttam végül is konkrét választ, hogy maga a féktest szar vagy a tárcsa okozza a bajt vagy a váz ha éppen rezonálásról van szó? Sajnos eléggé összetett a dolog ugye, ha veszek például slx féket akkor megoldódik a probléma? Fog az normálisan mûködni a G2-es tárcsával? Mert ha tárcsa is kell akkor az már elég húzós. Vagy esetleg tárcsa csere is megoldja a problémát pl HS1? Amúgy fékerõ elég ha azt vesszük.

Mod.: Látom, hogy ajánlottátok a tárcsa cserét, de olyan megoldásra lennék kíváncsi ami 100%-os.

SLX fék is tud hangos lenni. XTR is, bármelyik.
Havernak is Avid-ja van, sejtem, mi ez a hang. Az én Shimano-m is csinálja, amióta fékpofát cseréltem. Szerintem elsõ körben vedd ki a fékpofákat és csiszold le a fékfelületet egy kicsit, mondjuk smirglipapíron vagy betonon. Azután rakd vissza a fékpofákat és nézd meg, ad-e még hangot. Elég gyakran a fékpofák felülete "felüvegesedik" és hangos lesz, ellenben nem fog.

[zeezoltano]

Olyan nincs.

[Vincsó]

Hali!

Látom másnak se hangtalan az Avid fékje, nekem se... arra nem láttam végül is konkrét választ, hogy maga a féktest szar vagy a tárcsa okozza a bajt vagy a váz ha éppen rezonálásról van szó? Sajnos eléggé összetett a dolog ugye, ha veszek például slx féket akkor megoldódik a probléma? Fog az normálisan mûködni a G2-es tárcsával? Mert ha tárcsa is kell akkor az már elég húzós. Vagy esetleg tárcsa csere is megoldja a problémát pl HS1? Amúgy fékerõ elég ha azt vesszük.

Mod.: Látom, hogy ajánlottátok a tárcsa cserét, de olyan megoldásra lennék kíváncsi ami 100%-os.

[zeezoltano]

OK ez rendben. De a445-ösömnél alig egy mili távolra áll vissza, addig a boltokban láttam deort a hol láthatóan távolabbra áll vissza, csak elixir és deore összehasonlításában érdekelne a dolog.
Mert úgy gondolom, a nagyobb távolság jobb kosztûrést eredményez.

Látszik hogy nem igazán használsz ilyet.
Röviden, túl liheged.

[ridelife]

gondolj bele mekkora az a nagyobb tavolsag.
plusz 3 tized mm pofankent?!ugyan ugy megeszi a sar a pofakat.(nezd meg szilvas maraton topikjaban a kepeket)
de ha nem sarazol barmelyik jobb tarcsafek/pofa sokaig birja.

[barkotibor]

mind önbeálló

OK ez rendben. De a445-ösömnél alig egy mili távolra áll vissza, addig a boltokban láttam deort a hol láthatóan távolabbra áll vissza, csak elixir és deore összehasonlításában érdekelne a dolog.
Mert úgy gondolom, a nagyobb távolság jobb kosztûrést eredményez.

[ttunde72]

Értem. Valóban a szervizben is azt mondták, hogy az Avid hangos fék, de elsõ pár kilométeren nem csinálta, azt hittem még nem kopott be és majd csak abbahagyja. Hát nem... Köszönöm! :-)