18557 hozzászólás a témában

[MC Pite]

Aszonta a bicós bácsi, hogy Jagwire lóg neki a polcon, abból 1000alatt megvagyok köszörült bowdennel+házzal+kupakok. (Elõre veszek most csak, hátsót idén cserélte elõzõ tulaj)

Így megrendelem az alábbiakat:
-BB5 (185ös tárcsa és felfogatás upgraddel, hozzá járót beszámítja, ~15k)
-Jagwire bowden+ház+kupakok (~1k)
-Bikepositive Conuntry Discnél erõsebb agy, elfelejtettem megkérezni a típusát (~4k)
(-Deore elsõ/hátsó váltó ~11-12K
-vmi 3 színû/felületû fékpofa a hátsó V-fékhez ~2,5K, ez állítólag minden idõben elég jól fog)

Elméletileg tárcsás bulival beleférek egy huszasba így... Jah, nem kérdeztem meg tõle hogy mennyibe fog fájni az új agy bemûtése ... Ez idõbe/Forintba mennyi lehet?

[MC Pite]

En egybe cserelnem a hajtast, ha a hatso elkopott nagy esely van ra, hogy az elso is... meg persze lanc

Szerintem elsõre eltalálod hogy miért nem így teszek (igen, köze van az anyagiakhoz )...
Beszéltema boltossal, ha megérkeznek a BB5ök, akkor tárcsa+felfogatás csere, beszámítja ami jár hozzá, és így kb 15be fog fájni. Az épp a fájdalomküszöb

[xenium]

Meglátom milyen költségeket fog jelentni a valszínû megpurcant hátsó fogaskerék, etc, és ha nem sokat, akkor BB7 (@ köv hónap), de egyelõre úgy néz ki hogy a hajtáslánc végig beteg, remélem legalább az elsõ tányérok épek ...

En egybe cserelnem a hajtast, ha a hatso elkopott nagy esely van ra, hogy az elso is... meg persze lanc

[MC Pite]

Ehh, még 20 percig ha mérnek, rajta lennénk mi is

Upsz, ez rossz ablakba ment

Ma megtudakolom lehetséges-e megvennem 185össela BB5öt és mennyi lenne a felára a nagyobb tárcsának+felfogatónak.

[kalaius]

Tnah mentem 2 napot az utángyártott pofával.
Röviden;
nagyon gyorsan bekopott (az elõflexelés tehet róla?)
elég puha, úgy tûnik ennek megfelelõen kopós is
viszont a fékhatása csak gyenge közepes

[MC Pite]

ebike-osokkal lehet alkudni levélben, nekem is adtak volna el egy pár juicy7-est tárcsák nélkül és hayes 205-ös adapterekkel. (gyári adapter beszámolták, plusz gyári tárcsát is)
ettõl függetlenül a véleményem: 185-ös bb5 + rendes bovdenezés. nincs rosszabb egy nyúlós takony féknél.

Ehh, még 20 percig ha mérnek, rajta lennénk mi is

[rob]

ebike-osokkal lehet alkudni levélben, nekem is adtak volna el egy pár juicy7-est tárcsák nélkül és hayes 205-ös adapterekkel. (gyári adapter beszámolták, plusz gyári tárcsát is)
ettõl függetlenül a véleményem: 185-ös bb5 + rendes bovdenezés. nincs rosszabb egy nyúlós takony féknél.

[MC Pite]

Végy BB7et 185ös tárcsával, mégha drágának is tûnik. Tuti sokáig ki fog szolgálni, annyira meg mégsem megfizethetetlen, sõt fékhatás tekintetében remek!
Ha nincs lóvéd drága bowdenezésre, egyelõre megteszi mezei bowden is. Ugyan nem lesz tökéletes, de bõven használható. Lehet annyira fig tetszeni nem is akarsz egy kisebb vagyont bowdenra költeni késõbb, de legalább lesz idõd gondolkodni meg a bicajozni is.

Ha megtudom oldani, hogy a szettbõl kivegyük a 160as tárcsát és a 185össel vegyem (csak a különbözettel kell többet fizetnem) akkor BB5+185ös (~13-14, vs BB7 185ös ~20.)

Meglátom milyen költségeket fog jelentni a valszínû megpurcant hátsó fogaskerék, etc, és ha nem sokat, akkor BB7 (@ köv hónap), de egyelõre úgy néz ki hogy a hajtáslánc végig beteg, remélem legalább az elsõ tányérok épek ...

[xenium]

Sziasztok!

Magura Juli fékem van, és újabban a hátsó enyhe fékezéskor idióta, szörcsögõ hangot ad, megörülök tõle. Kiszedtem a betéteket, megtisztítottam a tárcsával együtt, visszatettem és szörcsög tovább.
Nem hiszem, hogy levegõs lenne, mert ha erõsebben húzom a fékkart, jól fog és érzésre ugyanott kezd el fogni. Vagy rosszul hiszem?
Szerintetek mi a bánat okoza a hangot?
Egy betétcsere esetleg segítene rajta? Ha igen, akkor milyen betétet javasoltok?

Nekem is juli van nem tapasztaltam sohasem! Honnan jön a hang kimondottan a betét szörcsög vagy a test ('rencer), ja es hullámos a tárcsa vagy sima?

Bocs csak erdeklõdöm, mégeyszer nekem soha nem csinálta!

A 2.5 mm megvan a betéten gondolom...

[Aske]

Végy BB7et 185ös tárcsával, mégha drágának is tûnik. Tuti sokáig ki fog szolgálni, annyira meg mégsem megfizethetetlen, sõt fékhatás tekintetében remek!
Ha nincs lóvéd drága bowdenezésre, egyelõre megteszi mezei bowden is. Ugyan nem lesz tökéletes, de bõven használható. Lehet annyira fig tetszeni nem is akarsz egy kisebb vagyont bowdenra költeni késõbb, de legalább lesz idõd gondolkodni meg a bicajozni is.

[MC Pite]

Igen, azt gondoltam hogy fél milinél nem szabad messzebb lennie a tárcsánaka fix pofától, igyexem is majd amilyen pontosan lehet belõni!

Igen, pozitívabb lenne a bowdenes a fékváltókar miatt is...

Szal a BB5-höz:
-Avid flack jacket +Avid/Alligator/Shimano/Jagwire köszörült bowden(? K)
-Jagwire ház+bowden (? K)
-Alligator/Shimano hosszanti szálas ház +bowden(? K)
Ha nem bowdenszetet veszek, akkor normális bowdenvégkupakokkal vegyem ezeket.

Ha elsõ lehetõség belefér 3K-ba akkor tuti az lesz, ha nem, meglátjuk mennyibe kerül, és mennyibe a 2. lehetõség... (ezeket nem találtam az e-bikeon , csak 1-2 részét)

(Sorry hogy ennyit fárasztalak titeket, de szeretnék is minél jobban rálátni, meg ha már egyszer fizuzok érte, akkor azért a lóéért a legjobbat találjam meg, és jót vegyek, ne *art. Köszi a türelmeteket!)

[H.Zoli]

Sziasztok!

Magura Juli fékem van, és újabban a hátsó enyhe fékezéskor idióta, szörcsögõ hangot ad, megörülök tõle. Kiszedtem a betéteket, megtisztítottam a tárcsával együtt, visszatettem és szörcsög tovább.
Nem hiszem, hogy levegõs lenne, mert ha erõsebben húzom a fékkart, jól fog és érzésre ugyanott kezd el fogni. Vagy rosszul hiszem?
Szerintetek mi a bánat okoza a hangot?
Egy betétcsere esetleg segítene rajta? Ha igen, akkor milyen betétet javasoltok?

[thez]

tévedtem, valóban csak 160as.
érdemes lenne akkor inkább bb7-be beruházni, olcsóbban kijössz mint tárcsacserével, abból pedig van.

[MC Pite]

ha nem tárcsás agy akkor át kell fûzni:)
a fékhez pedig adnak tárcsát is, szal ezzel sem kell törõdnöd!


mof: nem csak mûgyantással megy.

Naná hogy nem tárcsáa, azért veszek másik (tárcsás) agyat...
Igen ám, de 160as tárcsa jár a BB5höz, nem 185ös (és aha jól tudom még kel lmásik felfogató is...)

[rob]

igen a teflonos bovden minden téren kerülendõ. nekem is volt. sz*rt se ér.

[thez]

esetéleg jagwire bowdenház, és köszörült(nem teflonos!) bowdennel.
tökéletes fékerõt lehet belõlük így kihozni

[rob]

nekem az hangzik furin, hogy egyik betét mozog csak, így sokat kap oldalról a tárcsa - gondolom - ami nekem furcsa

közel kell állítani a nem mozgó oldalon a tárcsához a betétet, és akkor nem kap annyit a tárcsa. amugy most tized mm-ekrõl beszélünk helyes beállítás esetén, helytelennél is max 1 mm, szóval ez no para.

3;Mit jelent konkrét típusokra a jó bowdenház és az kb mennyi? 2-3-4K? (Ajjaj, úgy érzem tárcsássá alakítással nem állok meg 20 alatt... De ha jól értem jó bowdennel szinte ekvivalens a fék mint az olajosok...)

igen, sajnos a jó bovdenház sokba kerül. avid flack jacket-et ajánlok, vagy minimumszinten hosszanti szálas minõségi alligator vagy sh!mano bovdenházat. ja: komoly bovdenvégkupakokkal. az alligatornak vannak 150 forintért 2-szer tömitett aluminium darabjai.
ezért szoktuk ajánlani inkább a hidrós fékeket, de a te esetedben ugy emléxem fékváltókar van, szóval perpill az nem alterativa (egy váltókart venni kellene...)

[xenium]

Agyból egy korrektebb nem iparis B+-ot néztünk, a Country discnél masszívabb darabot (5,x K katalógusban, 4K-ba kerül itt)
(akkor Deore agy kihúzva)
Alivió tárcsaszett+Shimano bowdennel jönne ki 8,5-9 K-ra.
12 körül várható a BB5, de ahogy olvasom hogy egyik fele mozog csak, ez elsõre nem szimpi, errõl még meghallgatnám a ti véleményeteket is!

Az alivionak is csak az egyik oldala mozog am. A bb5 vedd nem fogod megbanni. Az agy az jo lesz sztem nem lesz vele gond, hatarozottan jobb mint a D.

[thez]

ha nem tárcsás agy akkor át kell fûzni:)
a fékhez pedig adnak tárcsát is, szal ezzel sem kell törõdnöd!


mof: nem csak mûgyantással megy.

[MC Pite]

elsõ körben üdv nálunk ideát (gemini)
utána: a bb5 és a bb7 nem igazán sokban különbözik, fõleg az állíthatóság egyszerûsége az, ami a bb7-et drágábbá teszi, nem imbusszal tekergeted, hanem kézzel.
a fékbetétek sem kompatibilisak, ha jól tudom, de mióta a zoggie csinál 1990-ért fékbetétet, azóta szvsz mindegy.
185-ös tárcsával elég lesz neked a bb5 is, ezt elhiheted. egy valamit ne feledj: komoly bovdenházat venni.
az meg hogy a boltos szerint jó az alivio fék is, mert a környék "dh-sai" azzal mennek, az õket és a boltost is minõsíti. nem jó értelembnen, mielõtt rákérdezel

Üdv!

Hja, sznob bicósok és low cost bicósok vannak a környéken, ár/teljesítmény bicósok nem nagyon, ezért van hogy nem igazán igazodok el az itteniek alapján (akikkel tekerek azok fél millás géppel 'sznobok', boltoshoz járó low cost DH-sok meg végülis alacsony költségvetésbõl tûrhetõt hoznak ki, de sok alaktrész csere van náluk [lehet hogy részben azért is mert nem annyira tartós cumót vesznek, nem tudom], gondolom azért sem vesznek drágát...

Kéz/imbuszos állítás ugye hidegen hagy, full jó az imbuszos, nekem az hangzik furin, hogy egyik betét mozog csak, így sokat kap oldalról a tárcsa - gondolom - ami nekem furcsa, de ha azt mondjátok soha ne legyen nagyobb bajom, akkor oké, legyen BB5 és 185ös tárcsa .

1;Tárcsából ajánlotok vmit, egyszerûbb lesz mint megint nyomoznom, aztán kiderül hogy nem jó .

2;Jah, még vmi! Úgy agy okés... de akkor frankón át kell szenvedni bele az összes küllõt, ugye? Pff...

3;Mit jelent konkrét típusokra a jó bowdenház és az kb mennyi? 2-3-4K? (Ajjaj, úgy érzem tárcsássá alakítással nem állok meg 20 alatt... De ha jól értem jó bowdennel szinte ekvivalens a fék mint az olajosok...)