18551 hozzászólás a témában

[MC Pite]

értem mit kérdezel, de 19k még csak a 165-ös bb7-es, ezt ne feledd

"Avid BB7 185mm
Pofon egyszerû beállítás és karbantartás, és az Avid-tól megszokott minõség.... 19 120,- Ft"

(Avid BB7 160mm 17 520,- Ft; Avid BB7 203mm 20 720,- Ft)

A boltos is ilyen árakon hozza, most nyitott és nagyon alacsony áréssel dolgozik még... (szerencsére)

[doormano]

a régi fémcsövesnél elõfordulhat:)

nekem már shimano fékcsövem van, ami szerintem nem fémszövetes.

[doormano]

Hat sajna ezt neked kellene megfigyelni erzekszervileg, hogy melyik lehet.
Azt irtad enyhe fekezeskor csinalja. Ugy tudom -es javitsatok ki ha nem jol-, hogy a hullamos tarcsaknak van egy sebbesseg/fekezesi ero tartomanya ahol 'berezonal' a fek.

kijavítalak: igazad van, nekem is ezt csinálja a hátsó avidom ami polygon tárcsás. láttam apróba egy hirdetést, egy figura egy magura tárcsát kicsit szögletesített, azaz szétvágta, alig tartotta valami össze. aztán csodálkozott hogy fojik az olaj a féknyeregbõl:)

[rob]

Mester!
Ha 13K a BB5. 15K 185ösítve. 19K a BB7. Akkor megéri gyûjteni még a BB7re (az említett Jagwire bowdenezéssel lenne ha az megfelel) pl a defektgátlók és hátsó fékbetét rovására most megvenném a BB7et, vagy a toolfree szerelést leszámítva (meg hogy mozog amásik pofa is) semmi különbség? [Ahogy elnézem a betét is izmosabb hozzá, igaz picivel drágább is, de nem olyan drágák hogy belehaljak.] Ezt jó hülyén kérdem, de remélem érthetõ a kérdésem :respect:

értem mit kérdezel, de 19k még csak a 165-ös bb7-es, ezt ne feledd

[Bikertigger]

a régi fémcsövesnél elõfordulhat:)

nem fémes volt úgy emléxem...amúgy nem volt rossz fék, csak nem egy kategória a mag-gal....

[MC Pite]

elsõ körben üdv nálunk ideát (gemini)
utána: a bb5 és a bb7 nem igazán sokban különbözik, fõleg az állíthatóság egyszerûsége az, ami a bb7-et drágábbá teszi, nem imbusszal tekergeted, hanem kézzel.
a fékbetétek sem kompatibilisak, ha jól tudom, de mióta a zoggie csinál 1990-ért fékbetétet, azóta szvsz mindegy.
185-ös tárcsával elég lesz neked a bb5 is, ezt elhiheted. egy valamit ne feledj: komoly bovdenházat venni.
az meg hogy a boltos szerint jó az alivio fék is, mert a környék "dh-sai" azzal mennek, az õket és a boltost is minõsíti. nem jó értelembnen, mielõtt rákérdezel

Mester!
Ha 13K a BB5. 15K 185ösítve. 19K a BB7. Akkor megéri gyûjteni még a BB7re (az említett Jagwire bowdenezéssel lenne ha az megfelel) pl a defektgátlók és hátsó fékbetét rovására most megvenném a BB7et, vagy a toolfree szerelést leszámítva (meg hogy mozog amásik pofa is) semmi különbség? [Ahogy elnézem a betét is izmosabb hozzá, igaz picivel drágább is, de nem olyan drágák hogy belehaljak.] Ezt jó hülyén kérdem, de remélem érthetõ a kérdésem :respect:

[thez]

ez nekem az xt-re is jellemzõ volt

a régi fémcsövesnél elõfordulhat:)

[xenium]

Nem tudum hogy a betét vagy a test szörcsög-e, azt miböl lehet tudni?
A tárcsa 160-as, hullámos, és nem üt egy picit sem. A betét is elég vastag még.

Hat sajna ezt neked kellene megfigyelni erzekszervileg, hogy melyik lehet.
Azt irtad enyhe fekezeskor csinalja. Ugy tudom -es javitsatok ki ha nem jol-, hogy a hullamos tarcsaknak van egy sebbesseg/fekezesi ero tartomanya ahol 'berezonal' a fek.

[Bikertigger]

kááár pedig nagyon tetszik a sram féknyerge:( és már jóideje megvan csak a fékkarral vannak bajaim, történetsen az hogy állandóan váltakozik a nyomáspont és van hogy nem fog, még punpálásra sem, tehát kisárom hogy levegõs lenne. sõt többször légtelenítettem, úgyhogy null öttlet

ez nekem az xt-re is jellemzõ volt

[doormano]

kááár pedig nagyon tetszik a sram féknyerge:( és már jóideje megvan csak a fékkarral vannak bajaim, történetsen az hogy állandóan váltakozik a nyomáspont és van hogy nem fog, még punpálásra sem, tehát kisárom hogy levegõs lenne. sõt többször légtelenítettem, úgyhogy null öttlet

[thez]

nagyjából igen.
a sram tulajok úgy kezdték, hogy pofa csere XT-re, tárcsacsere XT-re, így már egy olyan féket kaptak ami talán meg is állította õket egy lejtõn. de árban így a cserével már verte az XT árát, fékerõben pedig meg sem közelítette.
ne is gondolkodj ilyenben.

[iljicS]

De, a SRAM használhatatlan, az XT meg jó.

[doormano]

az lenne a kérdésem hogy a régi 4dugós XT és a Sram 4dugós nem csak kinézetre egyezik de a fékerejük is ugyanojan ugyanazza a tárcsával, betéttel? nincs valami kis csalás köztük?

[H.Zoli]

Nekem is juli van nem tapasztaltam sohasem! Honnan jön a hang kimondottan a betét szörcsög vagy a test ('rencer), ja es hullámos a tárcsa vagy sima?

Bocs csak erdeklõdöm, mégeyszer nekem soha nem csinálta!

A 2.5 mm megvan a betéten gondolom...

Nem tudum hogy a betét vagy a test szörcsög-e, azt miböl lehet tudni?
A tárcsa 160-as, hullámos, és nem üt egy picit sem. A betét is elég vastag még.

[MC Pite]

Aszonta a bicós bácsi, hogy Jagwire lóg neki a polcon, abból 1000alatt megvagyok köszörült bowdennel+házzal+kupakok. (Elõre veszek most csak, hátsót idén cserélte elõzõ tulaj)

Így megrendelem az alábbiakat:
-BB5 (185ös tárcsa és felfogatás upgraddel, hozzá járót beszámítja, ~15k)
-Jagwire bowden+ház+kupakok (~1k)
-Bikepositive Conuntry Discnél erõsebb agy, elfelejtettem megkérezni a típusát (~4k)
(-Deore elsõ/hátsó váltó ~11-12K
-vmi 3 színû/felületû fékpofa a hátsó V-fékhez ~2,5K, ez állítólag minden idõben elég jól fog)

Elméletileg tárcsás bulival beleférek egy huszasba így... Jah, nem kérdeztem meg tõle hogy mennyibe fog fájni az új agy bemûtése ... Ez idõbe/Forintba mennyi lehet?

[MC Pite]

En egybe cserelnem a hajtast, ha a hatso elkopott nagy esely van ra, hogy az elso is... meg persze lanc

Szerintem elsõre eltalálod hogy miért nem így teszek (igen, köze van az anyagiakhoz )...
Beszéltema boltossal, ha megérkeznek a BB5ök, akkor tárcsa+felfogatás csere, beszámítja ami jár hozzá, és így kb 15be fog fájni. Az épp a fájdalomküszöb

[xenium]

Meglátom milyen költségeket fog jelentni a valszínû megpurcant hátsó fogaskerék, etc, és ha nem sokat, akkor BB7 (@ köv hónap), de egyelõre úgy néz ki hogy a hajtáslánc végig beteg, remélem legalább az elsõ tányérok épek ...

En egybe cserelnem a hajtast, ha a hatso elkopott nagy esely van ra, hogy az elso is... meg persze lanc

[MC Pite]

Ehh, még 20 percig ha mérnek, rajta lennénk mi is

Upsz, ez rossz ablakba ment

Ma megtudakolom lehetséges-e megvennem 185össela BB5öt és mennyi lenne a felára a nagyobb tárcsának+felfogatónak.

[kalaius]

Tnah mentem 2 napot az utángyártott pofával.
Röviden;
nagyon gyorsan bekopott (az elõflexelés tehet róla?)
elég puha, úgy tûnik ennek megfelelõen kopós is
viszont a fékhatása csak gyenge közepes

[MC Pite]

ebike-osokkal lehet alkudni levélben, nekem is adtak volna el egy pár juicy7-est tárcsák nélkül és hayes 205-ös adapterekkel. (gyári adapter beszámolták, plusz gyári tárcsát is)
ettõl függetlenül a véleményem: 185-ös bb5 + rendes bovdenezés. nincs rosszabb egy nyúlós takony féknél.

Ehh, még 20 percig ha mérnek, rajta lennénk mi is