18554 hozzászólás a témában

[Maggi]

vésõ meg kalapács:D:D

[rmx rider]

segítség! új pofákat vettem a fékbe, de nem hogy a tárcsát nem tudom berakni a fékpofák közé, még a fékpofák sem mennek bele a fékbe . A fékkaron kicsvartam a csavart, a dugattyúkat szétfeszítettem, de semmi ..

közbe tesóm segített szétfeszíteni megfelelõ célszerszámokkal (). Bent van!

[CrazyShadow]

nem tudtok lemászni errõl a bovdenes/olajos kérdésrõl?
mint a kiskutyák és a gumicsont.
ezerszer ki lett vesézve és amúgy is kinek mi tetszik. pap/papné/paplan

Egyezek veled,én úgy tudom dícsérni az olajos féket,mint más a bowdenest!
Ha több cicomázás is van az olajossal(de nincs:)),nem esik nehezemre bütykölgetni!Imádom azt az érzést mikor nem erõvel kell fékezni mint az állat,hanem az olaj tudja a dolgát(az olaj nem nyúlik!!!)

[Kisherceg]

nem tudtok lemászni errõl a bovdenes/olajos kérdésrõl?
mint a kiskutyák és a gumicsont.
ezerszer ki lett vesézve és amúgy is kinek mi tetszik. pap/papné/paplan

[MC Pite]

No para ha kocsiból kivételkor behúzod véletlen a fékkart, nem tud levegõsödni, nagy hõmérsékletkülönbség nem lehet gond számára (ismerõsnek hátsó okozott így már problémát néha), másutt elvezetés/rövidítés nem probléma, tág határok között állítható (állítható kar esetén) nyomáspont. Ha vmi félrekopot hopp felcserélem 2 perc alatt az elsõ és hátsó testet, szétkapom-összerakom a hegy tetején pár perc alatt ha vmi baja van.
Szal átlagban igénytelenebb; évente-2 évente egy fékbowdencsere (egálban van a légtelenítéssel) oszt jólvan...

[Maggi]

j3 nem egy rossz alter.
havernak az van hátul és semmi gond vele

bowdenes kényesebb a koszra, ha a hidrás meg van rendesen csinálva, nem folyik/levegõsödik akkor jóval kevesebb gondozást igényel....

[gakos]

igénytelenebb a bowdenes téfék

ezt nem igazan fogom megerteni, miert is lenne az?

[MC Pite]

Reagálva a kollegák véleményére sztem is igénytelenebb a bowdenes téfék; adagolhatóság fékkartól is függ, enyém álíltható, így panasz nem lehet rá .
2300 kapott faxa brutál bowdent és házat és olyan mint az atom, pedig elötte a jagwire bowdenekkel sem volt rossz. Többit leírták... (még max annyi hogyha sûrûn száállítod a bringát kivett elsõ kerékkel akkor hidrósnál kardinális kérdés hoyg akj vmit a betétek közé és a fékkar véletlenül se húzófjon be; vagy egy plusz pont a ma'zzagos rublikájába)

Amúgy a sok bowdenes az fõleg BB7, esetleg nem réssz még a BB5... asszem ennyi. (Én spec elölre BB7 hátra BB5 kombót preferálok, hátul elég a picivel kissebb fékerõ de a fele akkora felületû pofa kevésbé melegíti kicsit a tárcsát.)

Ugyan egy J3ast hozzámérnék, mert idáig hájas meg simanó fékekhez hasonlítottam az olajosok közül... J3 elég olcsó hogy alternatíva lehessen...

[BBerki]

elképzeltem: "héjj tesókám szellõztesd már ki a fékem"
off vége.

[CrazyShadow]

kotomi: az utolsó kb. 3 hozzászólásodnak kb. semmi értelme nem volt


crazyshadow: légtelenítésnek hívják

Köszi megjegyzem!Nálunk ezek az indiánok még szellõztetésnek is hivják,mint ha valami szoba,vagy helység lenne :lol1:

[xenium]

kotomi: az utolsó kb. 3 hozzászólásodnak kb. semmi értelme nem volt


crazyshadow: légtelenítésnek hívják

[gakos]

eloszor gondolkozz, aztan varj...aztan gondolkozz meg egy kicsit, vegyel mély lélegzetet es csak utana irkaljal. hidd el mindenkinek jobb lesz.

[CrazyShadow]

Mechanikus vagyok,és hét muszáj volt szétszednem...belenézni:chin:

[Maggi]

minek volt a túlfolyó teteje leszedve miközben visszanyomtad a dugattyúkat? jóhogy kifolyik

[CrazyShadow]

Nekem azért folyt ki,mert le volt szedve a teteje ahol öntik bele az olajat!Tele volt ahogy csak lehet,és ahogy nyomtam vissza a dugattyúkat fent folyt ki az olaj(nem sok csak épp annyi hogy összemocskolta a kormányt)

Levegõztetés,vagy arra hogy hívják nem tudom?Talán megérti:)

[BBerki]

Hyroulic rulez!!!
Ha visszanyomkodod a dugattyúkat kifolyhat az olaj(de nem muszáj),én nem szoktam!Ha kopott fékbetéteknél,levegõzteted és egyszer új betétet teszel bele nehezen fog belemenni(vissza kell nyomkodni a dugattyúkat),de keményebb féket fogsz kapni(szóval kisebb lesz a fékkar járata egész fent fog fogni,de jó)

Azért ezt gondold át... ugyan hol folyna ki az olaj ? Meg amugyis ez nem akvárium, hogy levegõztetni kelljen.

[CrazyShadow]

Helloooo!
Magura Luise-ban tundék akármilyen Magura fékbetétet tenni,vagy muszáj pont Luise-ba kérnem?Úgy nézem az enyémben valami szerkesztett van,és mûködik(szóval nem úgy néz ki mint a Luise-é)
Ha esetleg tundnátok valami liket küldeni hogy néz ki

ha +cserélem a j5-be az elsõ-hátsó betétet, akkor utána kell dugattyú visszanyomkodás? vagy elállítódik egyáltalán? kb egyformán kopottak, de ugye a kb az nem pontosant jelent...
elöl goldfren van hátul pedig gyári avid és kíváncsi lennék, hogy lesz e változás, mert az elsõ nem úgy fog ahogy kéne. tárcsát már +cseréltem, azzal nem volt változás, most jönne a betét csak nemtom csinálajm e.



erre én is kíváncsi lettem volna, de nem hiszem, hogy megtudjuk. hülyeséget írt amit nem ismer be, és ezt ész érvekkel nem tudja alátámasztani ezért inkább belekött azokba akiknek más a véleményük. ilyen is van.

Hyroulic rulez!!!
Ha visszanyomkodod a dugattyúkat kifolyhat az olaj(de nem muszáj),én nem szoktam!Ha kopott fékbetéteknél,levegõzteted és egyszer új betétet teszel bele nehezen fog belemenni(vissza kell nyomkodni a dugattyúkat),de keményebb féket fogsz kapni(szóval kisebb lesz a fékkar járata egész fent fog fogni,de jó)

[Magoo]

ha +cserélem a j5-be az elsõ-hátsó betétet, akkor utána kell dugattyú visszanyomkodás? vagy elállítódik egyáltalán? kb egyformán kopottak, de ugye a kb az nem pontosant jelent...
elöl goldfren van hátul pedig gyári avid és kíváncsi lennék, hogy lesz e változás, mert az elsõ nem úgy fog ahogy kéne. tárcsát már +cseréltem, azzal nem volt változás, most jönne a betét csak nemtom csinálajm e.

amugy en is kivancsi vagyok, hogy a bb7-en kivul melyik bowdenes fek veri oda az olajos mezõnyt.

erre én is kíváncsi lettem volna, de nem hiszem, hogy megtudjuk. hülyeséget írt amit nem ismer be, és ezt ész érvekkel nem tudja alátámasztani ezért inkább belekött azokba akiknek más a véleményük. ilyen is van.

[gakos]

Amúgy meg hol láttad,hogy azt írtam hogy "nem bírtam négy éve olajat cserélni" ?

mondjuk itt?
"Nekem egy hfx 9-em van immár negyedik éve,és azon kívül,hogy évente fékpofát cserélek benne semmi máshoz nem kellet hozzá nyúlnom"

amugy en is kivancsi vagyok, hogy a bb7-en kivul melyik bowdenes fek veri oda az olajos mezõnyt.

[kotomi007]

ebbõl most tudnunk kéne, hogy melyikekre gondolsz?
a "több fajta" lehet 2, de lehet 5 fékgyártó féke, persze ha a fajta szó alatt gyártót értesz.

ne csodálkozz, hogy nem értjük amit írsz, ha nem fogalmazol pontosan.


azzal, hogy 4 év alatt egyszer sem bírtál olajat cserélni, én nem dicsekednék a helyedben.

Tök lényegtelen melyikre gondolok!!!! A lényeg nem a márkában vagy típusban van,hanem abban,hogy sok olajos tárcsafék nincs olyan jó mint bowdenes társaik! Ennyit akartam de látom rád is illik a GYK jelzõ.
Amúgy meg hol láttad,hogy azt írtam hogy "nem bírtam négy éve olajat cserélni" ?
Szerintem neked meg olvasni kéne megtanulni :no_tak:

OFF