18505 hozzászólás a témában

[blash]

Az is kérdés amúgy, hogy milyen hatsó váltón van a bringán, mert a Dual control csak Low normal (fordított) rugóirányú váltóval az igazi. Ha hagyományos váltó van hátul, akkor nem is érdemes próbálkozni, mert rossz lesz.

Szerencsere a forditott huzasiranyu hatso valtokat is elfelejtette a shimano.

[kcssnorbert]

hagyományos fékkarral és váltókarral is lehet egyidejűleg fékezni és váltani.

 

annyi hátulütője azért mindenképpen van a dolognak, hogy a dualcontrol 9-es rendszerhez van. tehát nincs kuplungos váltó... már persze, ha ez fontos. én is tennék egy pluszpontot az slx mellé.

Igen lehet, de nekem sokkal sokkal kényelmetlenebb ezen, pedig a másik bringá, amit használok Sram X1 váltás és XT fékek vannak. Ezért is mondtam, hogy izlés kérdése.

 

Az is kérdés amúgy, hogy milyen hatsó váltón van a bringán, mert a Dual control csak Low normal (fordított) rugóirányú váltóval az igazi. Ha hagyományos váltó van hátul, akkor nem is érdemes próbálkozni, mert rossz lesz. 

[Kisherceg]

Legyen egy ellenvélemény is. Én imádom a dual control-t. Csak LX szintü, de hidraulikus. Esésnél sem törik le a fékkar, fékezés közben már lehet vele könnyen váltani. Alig foglal helyet a kormányon. Vettem is tartaléknak egyet a régi bringámra.

 

Amúgy egyértelmüen izlés dolga, lehet nagyon szeretni és nagyon utálni. Köztes nincs. Próba nem ártana vásárlás elött.

 

hagyományos fékkarral és váltókarral is lehet egyidejűleg fékezni és váltani.

 

annyi hátulütője azért mindenképpen van a dolognak, hogy a dualcontrol 9-es rendszerhez van. tehát nincs kuplungos váltó... már persze, ha ez fontos. én is tennék egy pluszpontot az slx mellé.

[kcssnorbert]

Legyen egy ellenvélemény is. Én imádom a dual control-t. Csak LX szintü, de hidraulikus. Esésnél sem törik le a fékkar, fékezés közben már lehet vele könnyen váltani. Alig foglal helyet a kormányon. Vettem is tartaléknak egyet a régi bringámra.

 

Amúgy egyértelmüen izlés dolga, lehet nagyon szeretni és nagyon utálni. Köztes nincs. Próba nem ártana vásárlás elött.

[ultio]

Ok, köszi mindenkinek. Láttam máshol is 16 ezerre leakciózva, és mégis csak xtr... de hagyom magam lebeszélni.

(Közben megtaláltam a régi profilom is.)

 

Én nem akarlak lebeszélni :-).

Ki kellene próbálnod valahol, mert neked lehet tetszene.

 

Nekem valahogy nem állt kézre ez a pöckölgetős váltás.

[husevotelefonfulke]

Ok, köszi mindenkinek. Láttam máshol is 16 ezerre leakciózva, és mégis csak xtr... de hagyom magam lebeszélni.

(Közben megtaláltam a régi profilom is.)

[ultio]

ez talán mindenidők mtb cuccai közül ,az egyik legnagyobb zsákutca még egy városi vagy egy treking bringára el tudom képzelni, de terepre..

 

Egyetértek.

Használtam a dual controlt egy ideig, igaz mechanikus tárcsafékkel, de nekem nem jött be. Már a dual control. Eladtam.

[albertfish]

Sziasztok!

Baromi régen fórumoztam, és a tekerésen kívül nem nagyon foglalkoztam a technikai újdonságokkal az utóbbi években, szóval kicsit lemaradtam.

Féket vennék egy Hayes nine után, és láttam, hogy egy régebbi dual control xtr nagyon le van árazva pár helyen. Ez:

 

http://ridebike.hu/t...ikus-tarcsafek/

 

Nem akartam dual controlozni, de ennyiért erősen elgondolkoztam, hogy kipróbálom. A kérdésem az lenne, hogy milyen hátulütőkkel kell számolnom?

(Azt tudom, hogy egy PM adaptert majd szereznem kell.) 80 kg alá, kb all mountain felhasználás a cél. Mit gondoltok?

 

húsevőtelefonfülke

ez talán mindenidők mtb cuccai közül ,az egyik legnagyobb zsákutca még egy városi vagy egy treking bringára el tudom képzelni, de terepre..

[Bikertigger]

Sziasztok!

Baromi régen fórumoztam, és a tekerésen kívül nem nagyon foglalkoztam a technikai újdonságokkal az utóbbi években, szóval kicsit lemaradtam.

Féket vennék egy Hayes nine után, és láttam, hogy egy régebbi dual control xtr nagyon le van árazva pár helyen. Ez:

 

http://ridebike.hu/t...ikus-tarcsafek/

 

Nem akartam dual controlozni, de ennyiért erősen elgondolkoztam, hogy kipróbálom. A kérdésem az lenne, hogy milyen hátulütőkkel kell számolnom?

(Azt tudom, hogy egy PM adaptert majd szereznem kell.) 80 kg alá, kb all mountain felhasználás a cél. Mit gondoltok?

 

húsevőtelefonfülke

kicsi pénz hozzá és végy egy slx....mindenkinek jobb lesz hidd el.

[husevo]

Sziasztok!

Baromi régen fórumoztam, és a tekerésen kívül nem nagyon foglalkoztam a technikai újdonságokkal az utóbbi években, szóval kicsit lemaradtam.

Féket vennék egy Hayes nine után, és láttam, hogy egy régebbi dual control xtr nagyon le van árazva pár helyen. Ez:

 

http://ridebike.hu/t...ikus-tarcsafek/

 

Nem akartam dual controlozni, de ennyiért erősen elgondolkoztam, hogy kipróbálom. A kérdésem az lenne, hogy milyen hátulütőkkel kell számolnom?

(Azt tudom, hogy egy PM adaptert majd szereznem kell.) 80 kg alá, kb all mountain felhasználás a cél. Mit gondoltok?

 

húsevőtelefonfülke

husevo módosította - 2016. április 11. - 22:26

[arn]

Zee jo arban van...

[Bikertigger]

Haló!

 

Adott egy M970es xtr tárcsafék, 203/180 ice tech tácsával. Kissé keveslem a fékerőt, aztán ha már a shimano legózható arra gondoltam, hogy első körben csak féknyerget cserélek. Érdemes/lehetséges négy dugós saintet venni, vagy inkább nézzek rá a hűtőbordás slx/xt-re? 

Enduró felhasználás több lefelével 90kiló+bringa a 12. 

Új betét stb minden megvolt, akkor sem érzem hogy jobban fogna mint a kis briga '12es deore féke.

xtr nrm próbáltam  , de még (nem icetekkes tárcsás) slx és az említett deore fékereje közt is szignifikáns különbség van.

[albertfish]

XTR-nek van All mountain-Trail-Enduro változata is, és az hűtőbordás a féktesten is.

 

https://www.bike-com...llbelag-p44350/

igen erről beszélek.

 

marton kösz hogy tul.képp ledagattoztál, az slx féknyereg pl ebike-on 10e ft körül, míg kompletten 30 körül szokott lenni. és épp leszarom hogy xtr vagy acera van a fékkaromra írva amennyiben működik. 

[gaboca1]

Haló!

 

Adott egy M970es xtr tárcsafék, 203/180 ice tech tácsával. Kissé keveslem a fékerőt, aztán ha már a shimano legózható arra gondoltam, hogy első körben csak féknyerget cserélek. Érdemes/lehetséges négy dugós saintet venni, vagy inkább nézzek rá a hűtőbordás slx/xt-re? 

Enduró felhasználás több lefelével 90kiló+bringa a 12. 

Új betét stb minden megvolt, akkor sem érzem hogy jobban fogna mint a kis briga '12es deore féke.

XTR-nek van All mountain-Trail-Enduro változata is, és az hűtőbordás a féktesten is.

 

https://www.bike-com...llbelag-p44350/

gaboca1 módosította - 2016. április 09. - 13:30

[marton]

Haló!

 

Adott egy M970es xtr tárcsafék, 203/180 ice tech tácsával. Kissé keveslem a fékerőt, aztán ha már a shimano legózható arra gondoltam, hogy első körben csak féknyerget cserélek. Érdemes/lehetséges négy dugós saintet venni, vagy inkább nézzek rá a hűtőbordás slx/xt-re? 

Enduró felhasználás több lefelével 90kiló+bringa a 12. 

Új betét stb minden megvolt, akkor sem érzem hogy jobban fogna mint a kis briga '12es deore féke.

Az mi, hogy hűtőbordás SLX/XT ??? Ilyen nincs.

Max hűtőbordás fékpofa van, a féktest az tök normál, kb pont olyan mint az xtr-ed.

Amúgy egy féknyereg majdnem annyiba kerül, mintha vennél egy komplett féket. Megéri tényleg a féknyereg, csak azért hogy xtr fölirat legyen a fékkarodon és könnyebb legyen 17 grammal ? Főleg a te súlyodnál.

[albertfish]

Haló!

 

Adott egy M970es xtr tárcsafék, 203/180 ice tech tácsával. Kissé keveslem a fékerőt, aztán ha már a shimano legózható arra gondoltam, hogy első körben csak féknyerget cserélek. Érdemes/lehetséges négy dugós saintet venni, vagy inkább nézzek rá a hűtőbordás slx/xt-re? 

Enduró felhasználás több lefelével 90kiló+bringa a 12. 

Új betét stb minden megvolt, akkor sem érzem hogy jobban fogna mint a kis briga '12es deore féke.

albertfish módosította - 2016. április 09. - 11:37

[Kisherceg]

előző fékeddel nem csinálta? eléggé "küllő-hangja" van, mint mikor egy frissen centrírozott kerék beáll. én azt nézném (nézetném) át, hogy a kerék rendben van-e, a küllők nem lazák-e, mindegyik egyenletesen van-e feszítve?

[arn]

Szerintem is az van, amit a kollega ir. Elcsuszik a keramiadugattyun a fekbetet.

[Reaper146]

Fékbetét tud mozdulni kicsit a féktestben, a küllőkre átvezetődik és azok adják a hangot, szerintem, esetleg fémes betét előre, a műgyantás tud ilyen tapadós hangot produkálni.

Hátul ugyan ez van 160mm-es tárcsával, az nem ad ilyen hangot...

[gaboca1]

Sziasztok!
Ez a problémám:

https://drive.google...TJhdk04NzQ/view

Várom a tipeket, hogy mi lehet ez a hang és hogy tudom megszüntetni.
Zsír új fékszett, minden csavar meghúzva. Olyan, mintha a tárcsát megfogná a fék, de a kerék tovább fordulna.

Fékbetét tud mozdulni kicsit a féktestben, a küllőkre átvezetődik és azok adják a hangot, szerintem, esetleg fémes betét előre, a műgyantás tud ilyen tapadós hangot produkálni.