18557 hozzászólás a témában

[xian]

Nyilván.

[Bikertigger]

Akkor lehet rosszat találtam meg, egy linket is kérhetnék?

igazából nem néztem

de vhol itt
http://www.bike-magazin.de/

benne volt az újságban hogy gratis online test és webcode

de mit nézegessek rajta mikor papíron már +van egy hónapja, csak mondom ha már adták

Faja kis marketingduma. Apróbb fordítási malõrökkel. Tartósságot hogyan lehet továbbfejleszteni?

éreztem hogy oda kellett volna írnom hogy nem a marketingduma érdekel hanem a termék

[xian]

erre viszont kiváncsi leszek

http://www.xfactorne...zleten=1&kezd=0

Faja kis marketingduma. Apróbb fordítási malõrökkel. Tartósságot hogyan lehet továbbfejleszteni?

[azgard]

Ellenfele mi lehet ennek a féknek amúgy? Max 20/db áron? Van egyálltalán? (hayes valamiért nem szimpatikus, nem tudom megmondani)


Esetleg deore lx?
A bikemarketen 17000/db

[Aske]

Köszi. Megtaláltam õket, de sajnos reg ellenében tölthetõ le, illetve pénzes a tõrténet, ezen felül pedig pont németül nem tudok.

Nem pénzes, itt tudod letölteni:

http://content.deliu...ayment/?id=5869

Vizuálisan is megjelenítik a teszteredményeket, nem kell németül tudni. Kis fékerõ, nagy tömeg, stb stb. Legjobb.

[czanga]

3006 az online fékteszt kódja az olvasáshoz

(a zújságban adták meg vmiért)

Akkor lehet rosszat találtam meg, egy linket is kérhetnék?

[Bikertigger]

Köszi. Megtaláltam õket, de sajnos reg ellenében tölthetõ le, illetve pénzes a tõrténet, ezen felül pedig pont németül nem tudok.

3006 az online fékteszt kódja az olvasáshoz

(a zújságban adták meg vmiért)

erre viszont kiváncsi leszek

http://www.xfactorne...zleten=1&kezd=0

[Maggi]

semmi baj nincsen már az xt-kel, vegyed meg oszt váltsunk témát.....

[czanga]

A 2010-es Deore a németeknél elég rendesen elhasalt a teszten (az XTR-el egyetemben:)) Vagy a Bike-nál vagy a Mountainbike-Magazin-nál, egy-két hónappal ezelõtt. Aki kíváncsi rá, keresse a honlapjukon (letölthetõ formában fent van a teljes teszt)!

Köszi. Megtaláltam õket, de sajnos reg ellenében tölthetõ le, illetve pénzes a tõrténet, ezen felül pedig pont németül nem tudok.

[Valeria Victrix]

A 2010-es Deore a németeknél elég rendesen elhasalt a teszten (az XTR-el egyetemben:)) Vagy a Bike-nál vagy a Mountainbike-Magazin-nál, egy-két hónappal ezelõtt. Aki kíváncsi rá, keresse a honlapjukon (letölthetõ formában fent van a teljes teszt)!

[czanga]

Rendben, befejeztem a nyavajgást. Egészen egyszerûen annyi a kérdés h a "kategóriatársai" (juicy, stroker, esetleg slx) -hoz képest ez milyen tehcnikai tudás terén. Dizájn kérdésben már döntöttem, ez abszolút egyén függõ dolog, de a szürke gt váz miatt piszokjól nézni ki, ha ez a kar lenne fenn. Ez egy dolog, de nyilván ha ettõl még szarabb mint adott esetben a felsoroltak, akkor elgondolkodok. Ez érdekes végülis h miben szarabb/jobb.

[Aske]

Muszáj egy kicsit kukacoskodjak, mert ez az agónia amit produkálsz a fék miatt, teljesen felesleges.

Próbáltál már egy szarrá kopott fékbetétet felülrõl kicserélni? Elmondom: még ha be is tudod erõszakolni az újat, mindenképpen ki kell szedne a kereket, hogy visszanyomd a dugattyúkat, mert igen szoros lesz az új betét.

A fékeket nem kell állandóan légteleníteni. Én a régi 525ös deorét nem légtelenítettem 3-4 évig és semmi baja nem volt. Az újat sem, csak mivel rövidebbre vágattam a vezetéket, ezt is meg kellett csinálni. (szervizben persze)

Hogy hol van a túlfolyótartály, ugyan mindegy.

Az, hogy valami nem tetszik (juicy, storker), az nem érv akkor, ha funkciókat hasonlítunk össze. (pl juicynek tök érdekes fékkarja van, homlokegyenest más mint a shimanoé)

Végülis az van, hogy valaki megvesz egy féket az általad felsoroltak közül, aztán remélhetõleg ismétlõdõ légtelenítés, meghibásodás, garanciális javítások meg hiba nélkül használja meglelégedéssel.

Az XT visszahívás egy speciális eset volt, attól az még ugyancsak egy elég jó fék.

[Camping Joe]

légteleníteni esetleg?

Egy hónapos, újonnan lett véve boltból. Fog rendesen, nem nyúlik, csak nem határozott, hanem kicsit puha a vége. Vagy ez ilyen?
Olyan vége sosem lesz mint pl. egy jól beállított BB7-nek?

[czanga]

Csak egy példa: '08-as XT fékek nagyon nagy százaléka hidegben felkeményedik és fossa az olajat a munkahengerek mellett. Bosszantó, de legalább garanciába megjavítják.
Lényeg a lényeg, szerintem vedd meg a deore szettet újonnan, garanciával. Próbáld ki és ha nagyon nem jön be, szerintem minimális pénzveszteséggel túl tudsz adni rajta és nyersz egy kis tapasztalatot. Ha tetszik és megszereted, az esetleges gyári hibákra ott az 1-2 év garancia. [/QUOTE]

Igen, ezt a nézõpontot osztom én is. Egyedüli gond, hogy most feb közepe fele veszem meg, szóval jó idõ is kéne, hogy használni is lehessen, mert ha mégse jön be, akkor nem szeretném túl "idõsen" eladni. Minden lehetséges féket végignéztem ami ebben az árszegmensben elérhetõ. Avid juicy: problémás légtelenítés, és töltés, dizájn nem nyert meg bár a fékerõ lehet h jó, alulról kivehetõ fékbetétek. Bár az avid a kedvenc fékmárkám, a juicy sorozat mégsem nyert meg valamiért magának. Hayes stroker: Nos sok jót hallok róla, de nekem nem tetszett ez sem. Bumszli fékkar, feltöltõ csonk van, de a túlfolyó tartály hülye helyen van (szerintem)
A lényeg, hogy sokmindenbe bele lehet kötni, de a deore valamiért nagyon megfogott. Az slx k.jó állítólag, akárcsak az XT, és az XTR... utóbbi servo wave mentes, mégis szeresse a nép, szóval sz%r nem lehet a deore sem. Alkatrész ellátottság van, tapastalataim szerint, mivel eddig még mindig tudtunk hozni a shimano-tól alkatrészt, ha kellett pl fékhez. Hayes-hez is ilyen a helyzet, de a biker már más tészta...
A jelenlegi fékem egy szett egyszerûbb vfék fékerejét hozza, szóval ennél fényévekkel jobb lesz bármi amit veszek. Ezt úgy képzeljétek el, hogy a bicó áll a talajon, behúzom az elsõ féket (1 ujjal, de jó erõsen) és tudom tolni a GT-t... Menet közben pedig a 65 kilóm nem fogja meg sajna rendesen. Azért valahol még utána járok, meg megpróbálok meglesni egyet talán élõben egy bicón akár, bár amit furcsáltam, hogy kerestem a neten ilyen fékkel szerelt bringát, de gyárilag alig találtam, kb 2-3 volt, az is ismeretlen márka abszolút, és itthon fel sem lelhetõ. Az "olcsóbb" szegmensben álltalában stroker-t találtam, és juicy-t. Ez fura, mert a deore azért felvonultat pár jó és hasznos feature-t, amiket esetleg a másik kettõ nem, és ahogy hallom rossz nem lehet.

Még tuti itt fogok idegelni midenkit, de tudom, hogy az lesz a vége, hogy megveszem, és akkor legalább többen kapnak képet majd a fékrõl.

[jocek03]

Hátsó Stroker Trail-el mit kell csinálni, hogy legyen 'vége' a karnak?

Nem olyan érzésre, mint egy XT. Az számít, hogy karbon karos?

légteleníteni esetleg?

[Camping Joe]

Hátsó Stroker Trail-el mit kell csinálni, hogy legyen 'vége' a karnak?

Nem olyan érzésre, mint egy XT. Az számít, hogy karbon karos?

[bigcamera]

Esetleg ha ez járható út, ha valakinek megvan a szemtember-októberi bikemag, amiben a 2010-es deore tartós teszt volt, akkor ha megoldható csak azt írja meg nekem a mail cimemre, hogy mit írtak a fékrõl. El akartam olvasni, de már nem találtam az újságosnál sajnos, késõn kapcsoltam akkor.[/QUOTE]

Szerintem a '10-es Deore egy külsõleg lebutított, de fékteljesítményben megegyezõ SLX. Elég megnézni a váltókat vagy a váltókarokat. SLX copy az egész. Biztos vagyok benne, hogy egy jól adagolható és blokkolható rendszer, de a megbúvó hibák sajnos egy hosszabb teszt során sem biztos, hogy elõjönnek.
Csak egy példa: '08-as XT fékek nagyon nagy százaléka hidegben felkeményedik és fossa az olajat a munkahengerek mellett. Bosszantó, de legalább garanciába megjavítják.
Lényeg a lényeg, szerintem vedd meg a deore szettet újonnan, garanciával. Próbáld ki és ha nagyon nem jön be, szerintem minimális pénzveszteséggel túl tudsz adni rajta és nyersz egy kis tapasztalatot. Ha tetszik és megszereted, az esetleges gyári hibákra ott az 1-2 év garancia.

[czanga]

20 körül kapsz juicy 3 juicy 5 juicy 3,5 juicy 7, aztán slx 65font és jók róla a vélemények
ezek webshopos árak

Maradnék az itthoni beszerzésnél. Az abiztos, egyszerûbb így intézzem a garanciális kérdéseket, ha adódik. Mint legtöbbünknek, a szín nálam is kérdés, így a juicy-k legtöbbsége kiesett, bár azok amúgy sem nyújtanak annyit mint ez a deore, max fékerõben. (szürke ruckus, szürke-fekete alkatrészekkel) Elixir és code azok nagyon drágák és feleslegesek is lennének erre a gépre. Hogyha a deore hozza az álltalad felsorolt fékek tudását, akkor még mindig az a befutó.

Esetleg ha ez járható út, ha valakinek megvan a szemtember-októberi bikemag, amiben a 2010-es deore tartós teszt volt, akkor ha megoldható csak azt írja meg nekem a mail cimemre, hogy mit írtak a fékrõl. El akartam olvasni, de már nem találtam az újságosnál sajnos, késõn kapcsoltam akkor.

[SWirl]

Sziasztok!

Páran korábban írtátok, hogy a hayes stroker trail gyári fékbetétei gagyik és cserélni érdemes. de mire?

[Aske]

20 körül kapsz juicy 3 juicy 5 juicy 3,5 juicy 7, aztán slx 65font és jók róla a vélemények
ezek webshopos árak