18544 hozzászólás a témában

[MaTT]

egy gyors kérdés: normál XC használatra Elixir R vagy XT (2008)? árban kb most ugyanott vannak

xc-re szerintem bármelyik jó. igazából hitvallás kérdése. én nem vennék avidot. xt-m van. tökéletes. harap mint az állat. egyszerû szervizelni és még szép is.

[imi72]

hoppalanta, tényleg :-)
Esztergomban lakom, gondolom Budapest a legközelebbi alternatíva. Probike-ban vettem a gépet, oda is vinném vissza, bár nem ismerem a szervízüket.
Egyébként célszerû egy fékbetét cserének otthon nekiállni vagy az is szervízes mûsor? (tudva, hogy ez lenne az elsõ tárcsafékem, amit szétszedek :-))

Az Altrix-ban is ki tudják neked cserélni, csak a Gábor nevû szerelõjüket keresd (bár lehet, hogy nincs is nekik más). Ha szerencséd van, akkor lesz nekik megfelelõ betét is (általában BBB-tõl van nagyobb választék, vagy hoznak Alligator-t).
A betét cseréje pár perc, bárhol elvégezhetõ és egyáltalán nem bonyolult, de ha se gyakorlatod, se merszed, hogy a gyártó honlapján, vagy a fórumokon található leírások alapján nekivágj, akkor vidd szervízbe.

[semmiho]

egy gyors kérdés: normál XC használatra Elixir R vagy XT (2008)? árban kb most ugyanott vannak

Választ nem tudok adni, mert nem próbáltam sajnos egyiket sem, de ez a link hasznos lehet a döntéshez: How We Test Hydraulic Disc Brakes - BikeRadar

[balages]

hoppalanta, tényleg :-)
Esztergomban lakom, gondolom Budapest a legközelebbi alternatíva. Probike-ban vettem a gépet, oda is vinném vissza, bár nem ismerem a szervízüket.
Egyébként célszerû egy fékbetét cserének otthon nekiállni vagy az is szervízes mûsor? (tudva, hogy ez lenne az elsõ tárcsafékem, amit szétszedek :-))

[mayor]

egy gyors kérdés: normál XC használatra Elixir R vagy XT (2008)? árban kb most ugyanott vannak

[zeezoltano]

Ma letöröltem a tárcsát, de nem segített. Asszem elviszem szervízbe, lehet hogy egy pofát is kéne cserélni rajta. Hová vigyem szerintetek?

Mondjuk nem ártana tudni hogy az univerzum melyik felén laksz vagy lehet mindenki ismer téged csak én nem , akkor bocs

[AGA]

Nem mintha a pontos számok lettek volna a fontosak. Csak viszonyításképp írtam, hogy érthetõ legyen.. De mostmár akkor sem mérem le Nem rakok fel kilométerórát .

Ja igen..
Balages! ha elkopott a pofa akkor is csinálhat ilyet Alapvetõ dolgok már túl egyszerûek

[balages]

Az elsõnek jobban kéne fognia..
Az elõzõ oldalon pont ezt tárgyaltuk.
Szerintem is olajos lehet a pofa. Süsd ki egy vasplatnin a tûzhelyen, és gyógyszertári alkohollal! NE tárcsatisztító vagy egyéb alkoholos szarral!!! takarítsd le a tárcsát. A sebbenzin is jó lehet.

Ma letöröltem a tárcsát, de nem segített. Asszem elviszem szervízbe, lehet hogy egy pofát is kéne cserélni rajta. Hová vigyem szerintetek?

[Maggi]

szerintem kiugrana a szeme is....

[MJani01]

merd le. 30km/h-rol 1meteren belul soha nem allsz meg. max ha az 1meter vegen egy betonfal van.

Az kb 35m/s2 lassulás lenne. Nem semmi...

[golya]

BB7 jó lenne RT-78/79-as tárcsával? vagy inkább a gyári roundagon + CL-IS adapter az agyra(WH-M505 kerékszett). 160mm-ben gondolkodám. melyik az shimano tárcsa ami hajlamos lazulni a csapoknál?

[tamaska]

Erõs sacc volt, de ha gondolod lemérem (amúgy csak viszonyítás, ahogy írtam is. Ott volt a kb.)

merd le. 30km/h-rol 1meteren belul soha nem allsz meg. max ha az 1meter vegen egy betonfal van.

[AGA]

De amúgy is, blokkolnia kéne a fékeknek. Ez nem motor vagy autó, hogy abs kelljen. A blokkolt hátsókerék pl kis gyakorlattal tökéletesen irányítható =farolás.

[bardocz]

Itt most nem úgy nem fog jobban, hanem valószínû valami rosszalkodik:P

[AGA]

Az elsõnek jobban kéne fognia..
Az elõzõ oldalon pont ezt tárgyaltuk.
Szerintem is olajos lehet a pofa. Süsd ki egy vasplatnin a tûzhelyen, és gyógyszertári alkohollal! NE tárcsatisztító vagy egyéb alkoholos szarral!!! takarítsd le a tárcsát. A sebbenzin is jó lehet.

[bardocz]

Nem lehet, hogy koszos a tárcsa? Ugyan úgy kéne fogniuk.

[balages]

Üdv!

Valaki lécci szóljon már hozzá: van egy magellánom, rajta avid BB5 tárcsa. Az elsõ fék meg alig fog. A pofát már totál rátoltam a tárcsára, a fékkaron is kicsavartam az állítót. És ha álló helyzetben behúzom csontra, megpróbálok tekerni és enged egy két centit, egyszerûen nem blokkolja be a kereket.
A hátsó meg fog mint a zsír.
1. Normális, hogy az elsõ fék ennyivel gyengébb?
2. Mi lenne a helyes fékerõ-elosztás a két fék között?
3. Jó-e ha a hátsó is blokkolós keménységûre van állítva? (Ha a kocsiba szerelt ABS-bõl indulok ki sztem nem.) Pl. DH közben egybõl blokkol.
köszi

[AGA]

Naaaa!
Biztos vagy te ezekben a távolságokban?

Erõs sacc volt, de ha gondolod lemérem (amúgy csak viszonyítás, ahogy írtam is. Ott volt a kb.)

[gaboca1]

Van valakinek tapasztalata a BBB fékbetétekrõl tárcsafékhez?

Én úgy néztem a BBB katalógust, hogy két féle van, az egyik valószínû szinterezett, a másik meg kék színû, gondolom az a mûgyantás.

Az áruk nem tûnik rosznak? Avid fékbe tervezek ilyet venni.

Juicy 5-ösben cseréltem le a gyárit mert az agyamra ment, BBB kék ment bele sokkaj jobb. Izéé bocs a tárcsa XTR.

[cseresznye]

Jó a kék, hayes és shimano tárcsához használtam, azokkal jól fog. Avidról nem tudok nyilatkozni.

Aviddal is jó nagyon