2 szavazat
fórumfüggõ
Könyörgöm NE vegyetek Magurát !!! NEEEE !!
Haver 4 dugattyúsa is egy fos. (Magura MT Trail) Új bringán volt és tényleg alig használta. Újkorában is szarv volt + kb 2 hét különbséggel döglöttek meg. (a második esetben a tulaj is majdnem a fék miatt) Elvittük a Mali-ba (kiképzett szakszervíz) és ott sem dicsérték halálra úgy kb az összeset. Műanyag fékkar, fékkartest ? Micsinálsz ??? Ja, hát így könnyebb a súlyadat.
2 szerelő alig tudta légteleníteni 20 perc alatt. Gratulálok !
fórumfüggõ
Én is így vagyok ezzel. Bár azt hiszem a jelenlegi felszereltségnél és a Canyon CF SL váznál nem kívánok jobbat vagy fully-t, a 12-es szett meg nem hiányzik, nagyon jól vagyok a jelenlegi 11-es kiosztással. Viszont a 785-ös XT fékemen érződik a kor és a sok km (húzom is a fékeket rendesen), a megjelenés pillanatában került hozzám bringával együtt (annak már a váza is elrepedt
). Vártam már az újat, ez már lötyög, a dugattyúk is nehézkesen mozognak, stb.
Amúgy meg gyereszállításra kellene vennem valami családi kerékpárt ami azért én vagyok (alu gravel lesz az
Így kellene tenni bizony, de lehet a fentiek miatt nem várok. Télen is megyek, de most azért többet, jó lenne már egy új. Magurákat nézegettem de mindig visszatértem minden téren a Shimano-hoz eddig.
a 12es azert erdekes, mert turasabb de persze nem letszukseglet, teljesen jo az 1x11 hasznalhatosaga is. a fek mar inkabb bosszant, mert eddig ket tel, ket fektest, es igy sem mukodik rendesen. r785 es m8000 fektestet kapsz bagoert, mindegyik kompatibilis a 785ttel - a fekkar a lelke.
vendég
Így kellene tenni bizony, de lehet a fentiek miatt nem várok. Télen is megyek, de most azért többet, jó lenne már egy új. Magurákat nézegettem de mindig visszatértem minden téren a Shimano-hoz eddig.
Nekem is rajta volt már az ujjam a magura megrendelő gombján, de nagyon örülök, hogy lépett a shimano. Még így is a shimanoval teszek sokkal szívesebben egy próbát, hogy a magura már évek óta bizonyítja, hogy rendben van. Sosem volt még bajom a shimano fékeivel, igaz, direkt elkerültem a hibás szériát, és az utóbbi években direkt jóval olcsóbb fékeket használtam, amiket nem érintett a hiba.
4 dugattyús fékem még sosem volt, igaz, trail bringám sem, most meg igen, úgyhogy pont itt az ideje ezt is kipróbálni.
törzsvendég
Persze, majd irok. Meg en is gondolkodom rajta, mert csak akkor cserelek, ha marad ez a bringa. Erzesem szerint a jovo evi xts canyon lux erdekes lesz pl, de eddig mindig megbantam a ht levaltasat.
Én is így vagyok ezzel. Bár azt hiszem a jelenlegi felszereltségnél és a Canyon CF SL váznál nem kívánok jobbat vagy fully-t, a 12-es szett meg nem hiányzik, nagyon jól vagyok a jelenlegi 11-es kiosztással. Viszont a 785-ös XT fékemen érződik a kor és a sok km (húzom is a fékeket rendesen), a megjelenés pillanatában került hozzám bringával együtt (annak már a váza is elrepedt ). Vártam már az újat, ez már lötyög, a dugattyúk is nehézkesen mozognak, stb.
Amúgy meg gyereszállításra kellene vennem valami családi kerékpárt ami azért én vagyok (alu gravel lesz az )
Majd azért számolj be az új fékekről, bitte ! (bár én a helyedben bőven kivárnám a visszajelzéseket, nem venném meg egyből)
Így kellene tenni bizony, de lehet a fentiek miatt nem várok. Télen is megyek, de most azért többet, jó lenne már egy új. Magurákat nézegettem de mindig visszatértem minden téren a Shimano-hoz eddig.
fórumfüggõ
fórumfüggõ
Én már nem hiszek ezeknek...Jaaa, marketing hablatyból soha nincs hiány. Master cyilnder..új féktest...hahaha. 
Most akkor eszükbe jutott megint, hogy is kell féket gyártani ?...Hát reméljük így lesz.
Majd azért számolj be az új fékekről, bitte ! (bár én a helyedben bőven kivárnám a visszajelzéseket, nem venném meg egyből)
fórumfüggõ
A szett valóban elég drága lett, de egyrészt az slx is nagyon jó lett, másrészt ha csak a féket nézzük, akkor engem személy szerint nem érdekel, hogy drágább lett ha végre jó.
A trail bringára én valószínűleg a 4 dugattyúsat választom majd, már csak azt kell eldönteni, hogy melyik legyen, de szerintem az slx-el beérem. Viszont xc bringára szerintem felesleges. Illetve a kétdugattyús fékereje milyen? Leszámítva a szériahibákat, fékerőben eddig elégnek érezted?
a 785os szeria ota nekem sose volt keves a fekero, nem vagyok tul bevallalos. csak most mindenki annyira a negydugattyus xttol van seggre esve, hogy elbizonytalanodtam. igaz, vhol azt olvastam, hogy a ketdugattyus adagolhatosaga jobb, a masiknal nemi tulzassal azt irtak, hogy ket kerekkel drifteltek az elejen.
Pesten még kapni 785öst 200€ körül. Azzal nincs lutri. (nekem még az van, szerintem az nagyon ki van találva)
Ha megveszed, még ki is viszem neked Bécsbe, nemsokára megyek oda.
4 dugattyú amúgy tök felesleges egy sima túrázásra, xc-re.
koszi rendes toled - de az ujnal atterveztek a master cylindert, a fekkarban, es uj a fektest is (de a regi fekpofakkal kompatibilis), kizart, hogy hasonlo arban regit vegyek.
sot, ha kulon csak fektestet es fekkart veszek, akkor ki is jon 150 euro kornyeken (az arazas ezt a reszet mar nem ertem - a szett szokott olcsobb lenni).
fórumfüggõ
Az xt is dragabbnak tunik... igy mar helyere kerult
Xc bringara van ertelme a negydugattyus feknek? Gondolkodom, hogy lecserelem az egesz m8000 szettet a 8100ra, a hajtomuvet kiveve.
Pesten még kapni 785öst 200€ körül. Azzal nincs lutri. (nekem még az van, szerintem az nagyon ki van találva)
Ha megveszed, még ki is viszem neked Bécsbe, nemsokára megyek oda.
4 dugattyú amúgy tök felesleges egy sima túrázásra, xc-re.
vendég
A szett valóban elég drága lett, de egyrészt az slx is nagyon jó lett, másrészt ha csak a féket nézzük, akkor engem személy szerint nem érdekel, hogy drágább lett ha végre jó.
A trail bringára én valószínűleg a 4 dugattyúsat választom majd, már csak azt kell eldönteni, hogy melyik legyen, de szerintem az slx-el beérem. Viszont xc bringára szerintem felesleges. Illetve a kétdugattyús fékereje milyen? Leszámítva a szériahibákat, fékerőben eddig elégnek érezted?
Kicsit bánom, hogy pár éve 785-ös XT vettem, nem pedig a négydugattyús 640-es Zee-t, mert fékerőben biztos sokkal durvább. Meg néha kevésnek is érzem a kétdugattyús xt-t, bár csak 180-as tárcsával (most épp valami egyszerű Aviddel) használom. De biztos csak azért érzem kevésnek, mert nem vagyok valami nagy teknikázós. Ja, meg akkor éreztem kevésnek hátul a féket, mikor a gyári gyantás betét volt benne, gyorsan is kopott, meg jó égett szaga volt egy kicsit hosszabb lejtő végén, pedig a hűtőbordás volt (igazi parasztvakítás :DD ). Elől nincs gondom a gyantással, hátulra meg jobban bejött a G04S fémes betét.
És mikor a kerámiadugattyúkat kell kipiszkálnom a féktestből, na, akkor örülök neki, hogy kevesebb van, így kevesebb törhet el, ragadhat be, meg tolja féloldalasan a fékbetétet, illetve a kétdugattyús fékbetét olcsóbb is.
vendég
Az xt is dragabbnak tunik... igy mar helyere kerult
Xc bringara van ertelme a negydugattyus feknek? Gondolkodom, hogy lecserelem az egesz m8000 szettet a 8100ra, a hajtomuvet kiveve.
A szett valóban elég drága lett, de egyrészt az slx is nagyon jó lett, másrészt ha csak a féket nézzük, akkor engem személy szerint nem érdekel, hogy drágább lett ha végre jó.
A trail bringára én valószínűleg a 4 dugattyúsat választom majd, már csak azt kell eldönteni, hogy melyik legyen, de szerintem az slx-el beérem. Viszont xc bringára szerintem felesleges. Illetve a kétdugattyús fékereje milyen? Leszámítva a szériahibákat, fékerőben eddig elégnek érezted?
fórumfüggõ
vendég
nem remlik, hogy regen is 3x dragabb volt az xtr... vagy en emlekszem rosszul?
Szerintem most nagyon veszett ára van, régen azért nem volt ekkora különbség, hanem mondjuk csak 1,5-szeres.
fórumfüggõ
nem remlik, hogy regen is 3x dragabb volt az xtr... vagy en emlekszem rosszul?
vendég
Az új xtr féket https://www.bike-com...al-Pads-p68079/ mennyire érinti az xt féle probléma? Érdemes/biztosabb dolog költeni az xtr-re, vagy az újabb xt https://www.bike-com...ake-Set-p62177/ nem kevésbé megbízható már, mint az xtr?
fórumfüggõ
+1 szavazat az RT76-ra ! kb 20ezer km után 0 nyolcas van benne. Kár hogy nincs CL-os.
És egy mínusz a kompozitra ! Haver Ice-Tech tárcsája cicergett, kb mint a gyurma, olyan könnyű volt hajlítgatni.
fórumfüggõ
törzsvendég
Ajjaj, pont most vennék egy rt64-et, akkor most azt sem szabad? Mondjuk én nem is rendesen, meg töredékét sem használom a biciklit: ezer kilométer sem görbítette meg a rt66-ot, most ellenőrizem.
fórumtag
Mondom hogy felejtős, ha rendesen használod a biciklit, nyolcas lesz a tárcsába. Úgy beráz fékezésnél mint az állat. 2-300 km után le kellett venni az új bringámról elölről, és kapott RT76-ot amivel az előző bringáimon se volt gond több tízezer km használat tapasztalatai alapján.
Hátul még az RT66-an van amíg el nem kopik, és már itt van a szekrényemben az oda való RT76 160mm-es is
fórumfüggõ
meg vastagabb is, mint az atlag, es nem is az a sporolos tarcsa.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
