18557 hozzászólás a témában

[gakos]

zold a kozepes. ezek szerint bevalt?

[MJani01]

vedd a közepest, az asszem a sárga, piros gyorsan kopik de gecire tapad

Szerintem a zöld a közepes.

[sala]

sziasztok! EBC fekbetetet hasznalt valaki? mik a tapasztalatok?

vedd a közepest, az asszem a sárga, piros gyorsan kopik de gecire tapad

[gakos]

sziasztok! EBC fekbetetet hasznalt valaki? mik a tapasztalatok?

[Kisherceg]

avod juicy 3-ról tapasztalat, vélemény pár szóban? pl a juicy 5 illetve a elixir r-hez hasonlítva milyen a fékerõ, mennyire lehet problémás? g3cl tárcsával lenne.

[arn]

shimano feket kell venni az nem er hozza.

[kgabus]

most úgy állítom be a féket, hogy a CPS csavarok meglazítása után nem a behúzott fékkaron húzom meg azokat, hanem kiengedett fékkarnál és csak akkor ha már szépen fut a kerék...

Ezt egy ideje én is így csinálom, nekem személy szerint jobban megy így, mint behúzott fékkarral. Furcsa egyébként, nem gondoltam volna, hogy ennyit képes csavarodni a gép eleje. Kicsit engem is idegesít a dolog, képes elrontani a bringázás élményét. Tegnap bütyköltem még kicsit a tárcsán, csak nem maradt már idõ kipróbálni, talán majd ma meló után. Kíváncsi vagyok.

[HEX77]

Sziasztok,

jelenség: az elsõ tárcsa a benne lévõ ici-pici nyolcas miatt bele-beleér az egyik betétbe. Amennyire tudtam, kiegyengettem a tárcsát, most már jól be lehet lõni a féknyerget is, fejreállítva, vagy szerelõállványon tökéletesen, csendben, súrlódásmentesen fut. Aztán amint ráülök és elkezdek tekerni, hallom, hogy megint belekap és ami mégfurcsább, hogy ha kiállva tekerek, akkor ismét elhallgat.

Ez a probléma nálam is jelentkezik (1.5 hónapos Canyon bringa Avid Elixir 3-as fékkel). Elõször még csak azt vettem észre, hogy kanyarban nagyobb tempónál hozzáért a tárcsa a fékpofához... aztán addig-addig állítgattam és bütyköltem amíg már egyenesben is csinálta. Pl. tegnap csak akkor csinálta ha tekerés közben a testsúlyomat a bal oldali pedálon tartottam, ha a jobb oldalira tettem akkor nem csinálta.
Irtó bosszantó ez, mert a "nyöszörgések" miatt néha már olyan érzésem van mintha egy vacak 30 éves bringával mászkálnék. Lassan már ott tartok h visszasírom a régi v-fékemet .;(
Egyébként pont tegnap este sikerült egy kicsit javítani a helyzeten, most úgy állítom be a féket, hogy a CPS csavarok meglazítása után nem a behúzott fékkaron húzom meg azokat, hanem kiengedett fékkarnál és csak akkor ha már szépen fut a kerék... Így egy rövid teszt alatt egyelõre nem nyöszörgött...
Amúgy nem értem miért kell ilyen kis helyet hagyni a fékktárcsa és a fékpofa között, szinte át sem látni rajta (egy ideig vártam h bekopjon, aztán rájöttem, hogy azt ugyan várhatom mert az okos fékem mindig utánállítja ugyanazt a csak mikroszkóppal látható távolságot:) )

[HEX77]

Azt tudja valaki, hogy az alábbi Avid Elixir 3-as féken mi a manó a pirossal bekarikázott csavar?


Keresgéltem neten, de a 3-asról nagyon kevés infot leltem fel...

[sompetike]

na ma neki esek,s kiváncsi leszek az eredményre...

[zeezoltano]

Nekem is olajos volt nem akartam velr szórakozni ezért felmentem a jani hegyre elkezdtem aszfalton vissza gurulni folyamatosan húzott fékkel. A fogas sorompója le volt eresztve megálltam, egy autós megkérdezte hogy jól van így a bringám? Csak a felszálló kék füstre célzott ami a fékrõl szállt fel. Pár méter gurulás majd fékezés után vigyorogva mondtam igen most már jó. Az együttes kiégetés tökéletesre sikerült és még látványos is volt:)

[Maggi]

ha olajos, akkor azon a féktisztító nem segít, csak a csere

f*szt...

Ultraderm-es melegvíz, dörzsölõs mosogatószivacs.....utána szárazra töröl....alkohollal átmos......csiszolóvászonnal lecsiszol kicsit....megint alkohol.

utána visszakopik és jó lesz

[golya]

Sziasztok,

jelenség: az elsõ tárcsa a benne lévõ ici-pici nyolcas miatt bele-beleér az egyik betétbe. Amennyire tudtam, kiegyengettem a tárcsát, most már jól be lehet lõni a féknyerget is, fejreállítva, vagy szerelõállványon tökéletesen, csendben, súrlódásmentesen fut. Aztán amint ráülök és elkezdek tekerni, hallom, hogy megint belekap és ami mégfurcsább, hogy ha kiállva tekerek, akkor ismét elhallgat.

Kérdés: mi van ilyenkor?

Köszönöm a segítséget elõre is!

ezt én furcsamódon nem a villánál hanem a hátsó keréknél tapasztaltam. amikor gurultam visított, ha tekertem elhallgatott. beállítás után ha nem ülök a bringán a tárcsa hozzáér a külsõ pofához, ha ráülök pont jó.

[rob]

s akkor ezt féktisztito spray-el lehet orvosolni?

ha koszos a tárcsa, akkor igen
ha olajos, akkor azon a féktisztító nem segít, csak a csere
villából nem folyik az olaj?

[Howkeddlee]

vagy csak síkba kéne munkálni a fékszemeket...

Szia!

A fékszemek síkba vannak szerintem,mert gyárilag vannak felcsiszolva,így nem gondolnám hogy az lehet a baj...
De hogy errõl teljesen megbizonyosodjak,hogy tudnám ezt szerinted megnézni? Vízmérték esetleg számításba jöhetne,vagy az hülyeség?

[sompetike]

s akkor ezt féktisztito spray-el lehet orvosolni?

[Vidra581]

olyan gondom van,hogy van egy shimano m486 fék és mostanában behuzom a fékkar fog is a fék de nem lassul,vagyis nem nagyon lassul eddig jo volt,érzem,hogy a betét szoritja a tárcsát csak a lassulás minimális,mitöl lehet ez?

Elhalt a betét, olajos a tárcsa-betét, feledzõdött a tárcsa. Bár bringánál ilyen nem tudom mennyire lehetséges.

[sompetike]

olyan gondom van,hogy van egy shimano m486 fék és mostanában behuzom a fékkar fog is a fék de nem lassul,vagyis nem nagyon lassul eddig jo volt,érzem,hogy a betét szoritja a tárcsát csak a lassulás minimális,mitöl lehet ez?

[rob]

átütõtengelyes elsõ villát venni.
mást nem fogsz tudni teni nagyon, a villa-agytengely kapcsolat rugalmasságából adódik a dolog

[kgabus]

Sziasztok,

jelenség: az elsõ tárcsa a benne lévõ ici-pici nyolcas miatt bele-beleér az egyik betétbe. Amennyire tudtam, kiegyengettem a tárcsát, most már jól be lehet lõni a féknyerget is, fejreállítva, vagy szerelõállványon tökéletesen, csendben, súrlódásmentesen fut. Aztán amint ráülök és elkezdek tekerni, hallom, hogy megint belekap és ami mégfurcsább, hogy ha kiállva tekerek, akkor ismét elhallgat.

Kérdés: mi van ilyenkor?

Köszönöm a segítséget elõre is!