18540 hozzászólás a témában

[Jorus]

A 2 linkelt MAG között évfolyam különbség van. Az elsõ linken a régebbi van, a másodikon az újabb. A régi féktest teteje V-alakban be van vágva, ahol becsatlakozik a légtelenítõ csavar és a hidralika kábel. Az újabb kultúráltabban néz ki, de számottevõ fékerõbeli különbség nincs köztük.

[albertfish]

remek köszi
csak néztem egyet hogy az itthon 9esnek kisebb a féknyerge mint amit hazahoztam
oksa

[thez]

a féknyereg mind ugyanaz.
a karban különböznek, és a féknyereg formájában
itt annyi az egész lényege, hogy a dugattyú ugyanakkora, az egész belseje ugyanaz csak más a design
tehát fékerõkülönbség nem lesz
amit elõször linkeltél, az régebbi, amit utóbb az az újabb széria.

[albertfish]

hi

hayes fékek közül meik a jobb?
http://www.cambriabi...draulic-bra.jpg
van ez a nagyféknyerges
http://jarlacykel.se...esHFX-MAGdh.jpg
meg ez a g2 es nyereggel...

meik a jobbik?
ill ugye van még a 9es

[Tigris]

Sziasztok:)

Az én Shimanomba nem volt csövecske.........gondolom ez nem változtat semmit a mûködésén....bár ha belül kúpos és erre fekszik fel jóóóól ez a csövecske akkor gáz...bár még úgyis takonyul fog, legfeljebb szétszedem megint:))

[latnat]

Jeee

erre voltam kíváncsi, csak nem mertem addig meg húzni amig meg nem kérdeztem valaki okosabbat

Köszi

[Endroo]

shimanonál van agy kis csövecske peremmel a végén amit beletolsz a csõbe (ez többször használatos) és van egy gyûrû amit ráhúzol a csõre (ez egyszer használatos). utána ezt így kompletten betolod a karba és meghúzod a csavaros részt (x erõvel mert a roppantógyûrûnek rá kell roppannia ) és utána az egész miskulanciára ráhúzod a porvédõ mûanyagot.

[latnat]

Hello,
Azt szeretném megkérdezni, hogy fékkábel csatlakozásánál lévõ (olive vagy grease-nek, vagy mittudom én minek:) nevezett akármivel) mit kezdjek?
(shimano kábel meg a kar is az)
na szal ezt a prücköt rá kell e szorítani a kábelre a manualban megjelenített helyen, vagy csak rárakom a csõre, a csövet betolom a helyére (mondjuk a karba) és becsavarom a legkülsõ csavarral?

lécci gyorsan válaszoljatok
elõre is köszi

[zolle]

nemtom szeretnék-e
amikor mûködik, nagyon jó fék az XT
amikor nem (mostanában inkább nem) akkor olyan mint a takony

[zolle]

mmmja, de a hayes nem 4 dugattyús mint az xt, azt' ott ki tudja hol kolbászol az olaj..
majd salika megcsinájja, hamár verte a mellét hogy õ már tud légteleníteni

(belerakja majd a dotos olajat, én meg sírvafakadok hogy tönkretette:D)

[thez]

én meg alulról, mert a tiszta olaj kinyomja mind a bubikat, mint a régi koszos löttyöt. bevált, és kb 2 perc az egész

[Jorus]

Én is mindig fölülrõl, igaz évente egyszer kell, akkor is csak olajcsere miatt. Hátsó féknél nehezebb, mert a bubik elbújnak a kanyarokban.

[zolle]

akkor lehet hogy nem a módszerrel van a gond hanem a fékkel
az istennek nem sikerül megcsinálnom úgy hogy jó legyen
lehet h beviszem bótba, azt szopjanak vele õk (Sala muhaha)

[rob]

xt-hez marad ez a motoros, felül töltöm, pumpálom, kinyitom alul, bubi kijön, zárom, felül töltöm.... módszer.
nálam mindig bevált.

[zolle]

én szintén alulról ajánlom, bár a manual fentrõl mondja,de az napestig eltart mire megvárod hogy a bubi feljöjjön miközben az olaj lefele megy
az XTt viszont nemtom megcsinálni rendesre:(

[Tigris]

Nyitott tartájba olaj öntés....légtelenítõ csavar kivesz....pumpál...pumpál....olajpótlás....pumpál....pumpál.....etc, etc.....)))

Szarul hangzik, tudom:))

[Endroo]

a túlfolyó?

maradhat elvileg minden, bár a pofát én kivenném, biztos ami biztos. alulról a legjob saintet is, hayest is, pedig a manual fordtíva írja. én még annyit szoktam csinálni hogy visszaszívok olajat a fecskendõbe, annyit, hogy felül ne fogyjon el és függõlegesen tartva a kis bubik felmásznak a fecskendõ boldogabbik végébe. utána mehet vissza a bubimentes olaj.

[zolle]

mi az a motoros tárcsás tartáj?

[Tigris]

Emberek:)

Érzem, hogy enyhén stupiddá válok most de ezt is megkérdezem:- Maradhat minden a bicajon és csdak hadd szóljon vagy vannak egyéb praktikák?
Ja, természetesen alulról nyomtam ahogy a NET-en láttam a .pdf-ét ennek a dögnek:))

Mások szerint a motoros-tárcsás-tartályból utántöltve-átpumpálós módszer a legjobb.....

[thez]

majd felül elzárni, és alulról ha szükség van egy kicsit rátölteni. így be lehet lõni akár kopottabb fékpofához is a féket.