18540 replies to this topic

[Paul Vitti]

A Sh!mano bmr525 mennyivel nehezebb az Avid bb7-hez képest? (komplett rendszer érdekelne, bovdennel, olajjal együtt)

Az avid szimpatikusabb (cc), de nemtom megfog e (85kg) ha kicsit leejtõzöm is néha...

[MJani01]

A mûgyantásnak elméletileg jobbnak kellene lennie.

[rob]

hayes-be nem azért jobb a gyári mint a bbb, mert a gyári szinteres, a bbb meg mûgyantás?
2 dugattyús xt-be jó a bbb, nekem saint-ben volt, tökéletesen fogott.

[m.big]

Az egyik féktestemhez kaptam gyári pofát,azt hiszem fémes,de a másikhoz valamiért nem.
Érdemes a shimanót felhasználni?-és ha igen elöl vagy hátul?
Többen inkább jagwire-t ajánlottak.

[Endroo]

az fog mint állat, csak ugyanolyan gyorsan kopik is. cc-re felesleges.

[m.big]

És a piros milyen?

[Endroo]

elõre zõd, hátulra arany. szerintem

[m.big]

Hali!

Új XT-m van két dugós!
Az EBC-bõl melyik színût érdemes venni,160-as tárcsával durvább cc-re?!

Help!

[thez]

hayesba CSAK jobb van mint a BBB;)
ebc, és a lejobb a gyári.
amit én tapasztaltam.
koolstop, és a bbb nagoyn nem tetsz, bár jobb mint a semmi.
és most fognak CL-es XT tárcsát kapni a fékek, még jobban fognak mint az avid tárcsáimmal.

[nkarcsi]

Thez, a hayesben van jobb is mint a bbb? (érezhetõen jobb-e)

[Endroo]

jó. vagy vegyél gyárit 2x annyiért

[thez]

ha a négydugattyús régi xt, akkor a saját gyári pofáját vedd! esetleg kool-stop, EBC, jagwire. sokan a bbb-t is szerették,nekem a hayesba nem jött be.

[m.big]

Hali!

Most fogják felszerelni az XTfékeimet,de nem tudom milyen pofákat vegyek bele?
Jagwire-re gondoltam de nem nagyon lehet most kapni(legalábbis nem találtam),a BBB-t próbálták rámsózni nagyon,de nem tudom,hogy milyen?

Help!

[KeX]

Kedves Gyuszi7-es tulajdonosok: tapasztaltatok olyat, hogy amikor hátsókeréken toljátok a bringát és közbe párszor meghúzzátok a fékkart, akkor beesik a kar? Vagy csak buboréktenyészet lakik a rendszeremben? Vízszintesen használva semmi nyúlósság nem tapasztalható.

[lor]

csupan hatasfok kulonbseg van
tarcsafek sokkal jobban hul.
dobfekre rakhatnak nagy boszme huto bordakat de akkor mar megette oket a penesz.
ugyanis buktak az esetleges tomeg elonyuket a tarcsaval szemben.

mindketto idojaras fuggetlen
mindketto felni fuggetlen
dobfek talan antitalentumoknak jobb / bar lehet azok a dobfeket sem tudjak bekotni/


fekeroben a dob szerintem elmarad a tarcsatol


edit:
nehezebb egy dobfek?

[Endroo]

a nagyobb súlyon és a kisebb fékerõn kívül?

[peppe]

ebbe a tipicba idõ hiányában nem mélyedtem bele, bocs ha a válasz már benne van.

kíváncs vagyok: van e valamilyen elvi, kiküszöbölhetetlen hátránya a dobfék(ek)nek a tárcsafékkel szemben?

[Vole]

En negy evig tanultam, de nem tul sok maradt meg

Lehet hogy megsem Saint fekem lesz. Ehez a Goodridge fekcsovem is meglenne. Majd meglatjuk mit mutat a merleg

[rob]

Rob: "Il ne remplacera pas le Mono M4, mais..." ez ha jol emlekszem akkor pont azt jelenti, hogy nem valtja le, hanem...

Amugy ez nem a trial feknyereg?
( gondolkoztam is rajta, hogy hatra feldobok egy Mono Trialt, csak nemtom jo lenne -e )

nem értek franciául
ettõl függetlenül szép találatnak tartom

[thez]

Kösz. Sztem gustav, ha tudok szerezni egyet.
Mi utalhat arra, hogy rossz a tömítés, azon kivül hogy folyik/spriccel az olaj?
Ugy emlékszem régebben azt hallottam róla, hogy nagyon levegõsödik, ez is a tömítések miatt van, vagy ez nem is igaz?. Mennyibe kerül kicserélni a tömítéseket kb?

én a helyedben nem vennék 4-5 éves féket használtan... végy egy avidot, nagy saintot, bármit.
tegyük fel valamely úton módon sikerül tünetmentesíteni a használt eladósorba került gusztit(miért is kerül a "legjobb" fék eladásra?) megveszed, majd elõjönnek a gondjai.. utána szívhatod a fogad, mert nem igazán kapható hozzá gyári tömítés, service pack... szóval inkább egy új, alighasznált, szerelhetõ féket végy
(de mindjárt jön úgyis egy gustav mániás, aki ezt megcáfolja)
(nem véletlenül van ismerõsnél polcon egy guszti, ereszti picit az olajat, és semmit sem lehet vele tenni, hogy megérje megcsinálni)