18540 replies to this topic

[07aszp]

azért gondoltam a fékcsöveselfolyósra, mert ezerszer néztük, és tutira sehol máshol nem ereszt, az egyik régi bikemagban meg van fékcsõ keresztmetszet, és ott van ahol kevlár fonat van a belsõ és a legkülsõ réteg között, sztem a belsõ csõ, minimum megrepedt, de lehet, hogy el is tört, és csak a külsõ, fekete borítás tartaj a csövet...
Azért furcsán nézne ki egy goodrige fékcsõ egy alapvetõen cc bringán, de majd meglátjuk..

[thez]

De gondolom thez te sokkal sokkal profibb és sokkal sokkal okosabb és tapasztaltabb és te thez hasolítasz a fõnökömre HATALMAS EGOJA van!

légteleníts le légyszi egy hayes-t nekem így, úgyis fel kell töltenem olajjal;)(van aki így csinálja, de nekem sajna nicns fél órám erre elpazarolni esetlegesen nagyobb hibafaktorral)
megint módosítok
csak mert valaki(aki tényleg ért hozzá) egy féket fecskendõ nélkül légtelenít, attól még egy másikat azzal fog:) hisz csak azt az egyet láttad.
na de errõl a témáról ennyit.

[zé rider]

z: shimanohoz, hopehoz tényleg feltétlen nem kell fecskendõ...
hayeshez igen, mert nagyon pici lyukon kéne tölteni az olajat, ezért egyszerûbb talán alulról
avidot is tán jobb alulról, de ott még speci szerszám is kell

bár hogy egy tapasztalt ember miért felülröl légtelenít, azt nem értem... kicsit egyszerûbb, de sokkal hoszabb és több esély van a levegõ benntmaradására és több olaj is kell hozzá, sokkal. ...

Málna azt nem tudtam aszt hittem h mind szabcány de akko nem.

Azt nem tudom h miért ugy de mûködik a dolog:)

[zé rider]

meséld el légyszives hogy a "nagyonprofi" svájci úriember hogyan csinálja akkor, és Te hogy csinálnád nélküle.



Aszp: rétegek közé nem megy be,valahol ki kéne jönnie akkor ha eltünik. egy csõ 9 körül van, a goodridge ~12 körül jön ki, érdemes az utóbbira benevezni.

Okés
Egyébként profi ha hiszed ha nem, nem kell az irónia:S
De minek is írjam le pontosan ugy kell ahogy egy hope fék userguilde-jában le vagyon írva. Aki nem hiszi az majd utána jár.

De gondolom thez te sokkal sokkal profibb és sokkal sokkal okosabb és tapasztaltabb és te thez hasolítasz a fõnökömre HATALMAS EGOJA van!:wtf:

[málna]

z: shimanohoz, hopehoz tényleg feltétlen nem kell fecskendõ...
hayeshez igen, mert nagyon pici lyukon kéne tölteni az olajat, ezért egyszerûbb talán alulról
avidot is tán jobb alulról, de ott még speci szerszám is kell

bár hogy egy tapasztalt ember miért felülröl légtelenít, azt nem értem... kicsit egyszerûbb, de sokkal hoszabb és több esély van a levegõ benntmaradására és több olaj is kell hozzá, sokkal.

fékcsõ: nekem is meg van törve a mag csöve, de nem megy az olaj sehová
de elvileg nem lehetetlen, de szerintem elõbb szakadna ki a csõ, mint hogy elmászkáljon ott bennt

[thez]

noh de minek a fecskendõ uraim?Egy légetlanítéshez sztem nem kell. Legalább is nekemegy svájci ember (herr stika aki életében talán több tárcsaféket légtelenített mint az összes fórumozó együtt) tanait átadó ember nem használt és csodálatosan mûködik a rendszer. Noh de ebbe ne folyjunk bele, tudom "mindenki másképp csinálja":)

meséld el légyszives hogy a "nagyonprofi" svájci úriember hogyan csinálja akkor, és Te hogy csinálnád nélküle.
(alulról légtelenítés, mert aki dolgozik, annak nincs ideje fél óra alatt felülrõl becsorgatni az olajat, ahol még a hibaszázalék is magasabb mint alulról)


Aszp: rétegek közé nem megy be,valahol ki kéne jönnie akkor ha eltünik. egy csõ 9 körül van, a goodridge ~12 körül jön ki, érdemes az utóbbira benevezni.

[07aszp]

most, hogy egymás után 2* lelégtelenítettem(vettem fecskendõt a légtelenítõhöz, amit egyébként ADTAK a fékhez ingyen mert akciós volt)
van egy teóriám:
Mivel a fékcsõ k. hosszú volt ezért nehézkesen sikerült felrakni, és ezek szerintz rosszul (egyébként az egyenes fékcsõkivezetés a legnagyobb hülyeség amit ember valaha kitalált, ha már egyszer ott a merõleges, mint az xt-n akkor miért használják a szarabbik rendszert???). A lényeg az, hogy a fékcsõ marhára megtört, és szerintem ahogy húzogatom a fékkart, az olaj a fékcsõ rétegei közé pumpálódik, és ezért egy-két húzogatás után már tövig lehet húzni a kart.
Szerintetek lehetséges az amit írtam, hogy a fékcsõ rétegei közé bemegy az olaj? Mert máshol tutira nem ereszt, és ott meg marhára meg van törve...
fékkábel mennyi lenne otthon?

[zé rider]

noh de minek a fecskendõ uraim?Egy légetlanítéshez sztem nem kell. Legalább is nekemegy svájci ember (herr stika aki életében talán több tárcsaféket légtelenített mint az összes fórumozó együtt) tanait átadó ember nem használt és csodálatosan mûködik a rendszer. Noh de ebbe ne folyjunk bele, tudom "mindenki másképp csinálja":)

[thez]

az a "légtelenítõ" cucc az a gyári készlet része, ha van olyan L aki ezt megveszi pénzért, azt csak kiröhögni tudja a bolt:) biztos mert magyarul beszéltetek ott. csak úgy lehet elengedi, midnenbõl lehet rossz, sikerült egyet kifognotok, számtalan ember használja hatalmas megelégedettséggel, köztük én is mind a 4 ilyen fékemet, és a közeli baráti kör is az õ fejenkénti 4-et. mindegyik más évjárat, más szállítmány, más típus.
egy fecskendõ pedig 50 magyar királyi forint az elsõ patikában, a gumicsõ métere meg kisállatkereskedésben 30 ft/méter;)
okkal eresztette el valahol, szal hiába töltöd fel ujra, nem lesz jó.

és mivel nem írtad hogy hol eresztette el, így elég hiányos info;)

[07aszp]

öcsém HFX 9ébõl, ami alig egy hónapos, elfolyt a fékolaj... de úgy magától
"szerencsére" van hozzá légtelenítõ kit, ami alapvetõen alkalmatlan a célra, de ha külön veszed akkor 25 euró...
ezek után a hayes el mehet a p..csába, mert a légtelenítõ készlete csak kamu. nem tudtak volna egy rohadt fecskendõt belerakni a filléres mûanyag flakon helyet??? szerintam csak azt akarják, hogy az ember ígyis-úgyis szervízbe vigye, de legalább kifizesse a légtelenítõ kitet...
a szememben hayes = 0

[MJani01]

Vettem egy használt 2005-ös Hayes hfx9-et, egy új 2005-ös 203mm-s hayes tárcsával használom(elsõ fék). Az normális, hogy egy kicsit darálós a fékérzés, amikor erõsebben húzom a kart(hátul is 2005-ös hfx9 van csak xt kistárcsával és itt egyáltalán nem jelentkezik)? Vagy lehet hogy elõl másfajta betét van?

[jezso]

nekem egyik végén fix, másik végén vágható van és egyenes-egyenes csatlakozású. és xt kar és xt tárcsa és mûködik

Így van. Ugye a nyereg végérõl fix, míg a kar végénél metszhetõ a vezeték, majd mehet bele a kis réz csõ, roppantó aztán meghúzni és kész is.

[Endroo]

nekem egyik végén fix, másik végén vágható van és egyenes-egyenes csatlakozású. és xt kar és xt tárcsa és mûködik

[jezso]

fékcsõvek oké, de melyik?
mer különbözõ csatlakozásúak.

aztán: fékkar az "bármi" shimano lehet ugye?
fékolaj komoly tétel?

Fékcsõ: sima shimanó ami a nyereghez oldalról csatlakozi k
kép: http://kep.tar.hu/je...6582/20561745#2

És igen bármelyik shimano fékkar jó hozzá, xt, lx, deore saint.
Én pl xt-t használok mert annó még nem volt saint.

olaj nem vészes szvsz.

Holla

[thez]

fékolaj 1-2 ezer max. fékkar bármelyik, de ha már saint féket veszel végy hozzá saint kart.
xt tárcsa 6 csavaros, fékcsõ pedig egyenes csatlakozású, mind2felén kell roppantó, kis rézpöcök, meg a csavarok. van vágható, nem vágható, válassz amelyik kell.

[Lord_Leslie]

fékcsõvek oké, de melyik?
mer különbözõ csatlakozásúak.

aztán: fékkar az "bármi" shimano lehet ugye?
fékolaj komoly tétel?

[Endroo]

6 csavaros saint tárcsa nincs, pláne nem 160-as. 6 csavaros xt tárcsa tökéletes hozzá. (meg az XT kar :D:D)
fékcsövek
tárcsák

[Lord_Leslie]

kérdés: Sainthez milyen fékcsõ kell? ha jól láttam képeken, akkor szembe-oldal csatlakozású. (mit ~kóstál egy olyan?)
illetve hagyományos (6csavaros) saint tárcsát lehet találni kishazánkban 160as méretben emberi áron?
vagy netán használható Xt tárcsával?

[ProPedalGreg]

Manual-tol? Nagyot csalodnek a Hayes-ben.
Ha koppan akkor velhetoen nem levegos. Az is lehet (ami sok hayesnek a problematikaja volt) hogy a nyomaspont allito csavar kitekeredett. Csavard be a fekkaron esetleg nagyon pici menetrogzitot tehetsz ra. De lehet keves benne az oil is.

[rocsipeti]

nézd meg, hogy a fékkarban minden a helyén van-e. lehet,hogy szétugrott a dugattyú.