18518 replies to this topic

[freddyke]

Ok, megfogadom. Talán nem is indokolt a drágább az 55 kilómhoz. Maradok a 99 EUR-os (G01S verziós) SLX 675-nél. Tárcsából melyiket vennéd hozzá?

 

- SLX SM-RT66 160mm 6-bolt (24 EUR / pár)

http://www.bike-disc...27657/wg_id-194

- XT SM-RT76 160mm 6-bolt (48 EUR / pár)

http://www.bike-disc...71021/wg_id-194

- XT SM-RT86 160mm 6-bolt (56 EUR / pár)

http://www.bike-disc...72943/wg_id-194

 

A kedvező ára miatt az elsőt preferálom.

 

Megvettem az SLX nyerget gyári gyantás betéttel, ami a Hayes Stroker Trail után egy rémálom volt. Aztán IceTech fémes betétet tettem bele, így sokkal drágábbra jöttem ki mintha elsőre így vettem volna. Aztán lett helyette XT, az SLX-et másik bringára raktam (ha nem válik be, ott is XT lesz helyette). Szóval én inkább XT-t vennék IceTech betéttel, főleg ha 4 EUR az árkülönbség.

 

IceTech tárcsáim vannak egy ideje. Nem tudom mennyivel tud többet, mert olyan hosszú lejtőn még nem mentem vele, de nincs elszíneződve és sosem éreztem semmilyen gyengülést a fékerőben. Volt egy nagyon durva kőfelverődésem (sajnos a villa is kapott rendesen), ami a tárcsa szélét kinyalta és mivel alu magos, ezért javíthatatlan. Ha nem az IceTech-et veszed, én is az elsőt venném.

 

 

Nem azért szeressük az ice-techet, mert jobban fog, hanem mert jobban hűlIK. Elöl nekem simán elmelegszik a piros superstar, úgy meg annyira nem fini lefelé, hogy nem fog a fék. Mert olyankor nem kicsit nem fog, hanem nagyon.

Tudom, meg kell tanulni biciGlizni, s nem nyafogni, meg költekezni.

 

Egyetértek, hiába fog, ha gyorsan kifakul. Annyit lehet tenni, hogy felváltva fékezel a két fékkel, de ennek a lehetősége is tereptől függ. Én a hátsót használom gyakrabban, ami "nem fék" és az elsőt csak akkor ha kevés a lassítóerő. Vannak olyan helyzetek, amikor nem lehet elkerülni a folyamatos fékezést, szerintem ez egyértelmű. Inkább költök többet és tudom, hogy nem hagy cserben.

[Kisherceg]

Avid HS1-et nem próbáltátok még Shimanoval? Én a volt 775Xt-t és a jelenlegi 985/785 kombóval használom és nagyon jó tárcsának gondolom. Sokkal merevebbnek tűnik a shimanónál, így nem is nagyon hajlik. Hűtése és fékereje is bőven elég a 74 kilómhoz. Ja, és szotyi pénzekért vannak az aprón

 

én g3 tárcsákat használok, eddig minden fékkel nagyon jól együttműködtek.(elixir, 775, 666)

[zeezoltano]

És fékezni itthon elmelegíteni  az első féket . Mi lesz veled a Dolomitokban vagy az Alpokban két féktárcsa elől?

Edited by zeezoltano, 2014. March 03. - 20:41.

[mgy]

Nem azért szeressük az ice-techet, mert jobban fog, hanem mert jobban hűlIK. Elöl nekem simán elmelegszik a piros superstar, úgy meg annyira nem fini lefelé, hogy nem fog a fék. Mert olyankor nem kicsit nem fog, hanem nagyon.

Tudom, meg kell tanulni biciGlizni, s nem nyafogni, meg költekezni.

 

Az meg hozzátartozik az igazsághoz, hogy az 2000 forintos Superstar Components szinteres fékbetét sokkal jobban fog mint az Ice Tech.   Szóval egy forintot nem fizetnék érte plusszba.

 

[Kánya]

Avid HS1-et nem próbáltátok még Shimanoval? Én a volt 775Xt-t és a jelenlegi 985/785 kombóval használom és nagyon jó tárcsának gondolom. Sokkal merevebbnek tűnik a shimanónál, így nem is nagyon hajlik. Hűtése és fékereje is bőven elég a 74 kilómhoz. Ja, és szotyi pénzekért vannak az aprón

Edited by Kánya, 2014. March 03. - 19:34.

[Maggi]

Hát jó kérdés. Nekem a 2. van. Nincs vele gondom, talán az alubakosak kicsit nehezebben deformálódnak. Fékerőben nagyjából hasonló dolog várható. Hűlésben sajnos nem tudom, hogy mennyivel nyújt többet az Ice Tech. Olyanom nem volt. 

 

De nekem a következő tárcsám biztos, hogy Hope lesz. Hátul most is az van, és elég frankón muzsikál vele az SLX fék.

[IAmSpecialized]

Az meg hozzátartozik az igazsághoz, hogy az 2000 forintos Superstar Components szinteres fékbetét sokkal jobban fog mint az Ice Tech.   Szóval egy forintot nem fizetnék érte plusszba.

 

Ok, megfogadom. Talán nem is indokolt a drágább az 55 kilómhoz. Maradok a 99 EUR-os (G01S verziós) SLX 675-nél. Tárcsából melyiket vennéd hozzá?

 

- SLX SM-RT66 160mm 6-bolt (24 EUR / pár)

http://www.bike-disc...27657/wg_id-194

- XT SM-RT76 160mm 6-bolt (48 EUR / pár)

http://www.bike-disc...71021/wg_id-194

- XT SM-RT86 160mm 6-bolt (56 EUR / pár)

http://www.bike-disc...72943/wg_id-194

 

A kedvező ára miatt az elsőt preferálom.

[zeezoltano]

ROB

 

Ennek a két tételnek mi az ajánlott kisker ára?

Y8SH05000

 

 

Y8SH06000

 

 

Előre is köszi.

[Maggi]

Az meg hozzátartozik az igazsághoz, hogy az 2000 forintos Superstar Components szinteres fékbetét sokkal jobban fog mint az Ice Tech.   Szóval egy forintot nem fizetnék érte plusszba.

Edited by Maggi, 2014. March 03. - 18:18.

[IAmSpecialized]

Sehogy, az XT 149, az SLX 99...

 

http://www.bike-disc...-brake-sets-272

Ha már az XT-t Ice Tec-el hozzák, akkor nézzük az SLX-t is úgy, hogy fer legyen a hasonlítás. És akkor az árkülönbség 4 EUR. Anno megnéztem külön mennyi az Ice Tec pofák ára. Több, mint a sima és az Ice Tec verzió közti különbsége.

[gaboca1]

Azt hogy csinálják, hogy az XT fékszett csak 4 Euro-val drágább az SLX-nél ?

Akkor nyílvánvaló, hogy az XT-t venné mindenki.

Sehogy, az XT 149, az SLX 99...

 

http://www.bike-disc...-brake-sets-272

Edited by gaboca1, 2014. March 03. - 08:08.

[marton]

Azt hogy csinálják, hogy az XT fékszett csak 4 Euro-val drágább az SLX-nél ?

Akkor nyílvánvaló, hogy az XT-t venné mindenki.

[IAmSpecialized]

Ebben a hónapba szeretnék egy fék upgradet (is) eszközölni. Természetesen megint a bike-discount.de-ről fogok rendelni az itthoni jelentősen magasabb árak végett. Az alábbi három variációt néztem ki. Ti melyiket választanátok egy félmondatos indoklással?

 

1.

Disc Brake Set SLX BR-M675-B Ice-Tec (145 EUR)

Disc Rotor SLX SM-RT66S 160mm 6-bolt (24 EUR / pár)

Total: 169 EUR

 

2.

Disc Brake Set XT BR-M785-B Ice-Tec (149 EUR)

Disc Rotor SLX SM-RT66S 160mm 6-bolt (24 EUR / pár)

Total: 173 EUR

 

3.

Disc Brake Set XT BR-M785-B Ice-Tec (149 EUR)

Disc Rotor XT SM-RT86S 160mm 6-bolt (56 EUR)

Total: 205 EUR

 

UI1: jól tudom, hogy ezekre (mind az SLX és XT fékkarra) az SL-M670-I és az SL-M780-I váltókarok rácsatlakoztathatóak?

UI2: tetszik az új fórum design.

Edited by IAmSpecialized, 2014. March 03. - 00:45.

[freddyke]

Nekem volt már mindegyik fékemben mindegyik fajta, de a fémes jobban bejött. Szeretem a kemény fékérzetet, ha minimális erőkifejtéssel is hirtelen harap a fék. Nem hiányzik a gyantás jobb adagolhatósága, a fémessel is bőven tudom átmenetesen adagolni. Sárban én sem megyek, de most terveztem egy hosszabb túrát és nem tudtam elkerülni a helyenként szinte iszapot, persze közel sem dagadt a gumira a sár, de éppen elég volt amit a bringára rászórt, a fék is kapott pár pöttyöt. Ki kellett tisztítanom a féknyerget is belülről, mert ropogott benne a sár, de a betétek teljesen jók.

[Bikertigger]

ez is szubjektív. én meg a gyantást szeretem jobban fékérzetileg. sárban meg úgysem megyek, szal nem fenyeget az esetleg 40 km alatt elfogyás .

[freddyke]

Nekem elől színteres hátul kevláros superstar van 2:1 arányban szoktam venni őket, egy szezont majdnem végig bír egy színteres és két kevláros majdnem kibír egy szezont. Ez kb annyiba vagy kevesebbe kerül mint egy shimano  hűtőbordás fémes.

 

Nem véletlenül vettem ilyet, rossz szokásom kapaszkodni a fékbe. Még soha nem égettem meg fékpofát, de tárcsát már kishíján. A hűtőbordás betéttel remélem a tárcsa is kisebb hőterhelést kap. Alpesi lejtőkön kimondottan előnyös lesz, most ilyeneket tervezek. Nem valószínű, hogy 2000-3000-nél többet tudok menni egy év alatt, így lehet nálam kibír 2 évet is a betét. A hayes betétjeim közül 4 év / 7000km alatt az egyiket cseréltem, a másik végig a gyári volt.

Edited by freddyke, 2014. March 02. - 12:09.

[zeezoltano]

Nekem elől színteres hátul kevláros superstar van 2:1 arányban szoktam venni őket, egy szezont majdnem végig bír egy színteres és két kevláros majdnem kibír egy szezont. Ez kb annyiba vagy kevesebbe kerül mint egy shimano  hűtőbordás fémes.

[freddyke]

Annyit azonban hozzá tennék hogy a fémes hűtőbordás shimano kurva jó.

 

Nekem ilyen van és meg vagyok elégedve.

[mgy]

Én szeretem a piros (kevláros) superstar betétet, hátul ilyen szokott lenni. De van olyan fórumtársunk, akinek nem jött be.

Nekem nem hangos, nem melegszik, nem is kopik, cserébe olcsó.

[zeezoltano]

Hát én soha nem vennék  már gyantásat. Saras terepen akár 40km alatt is elfogyhat. Vegyél színtereset vagy kevlárosat. http://superstar.tib...hhurei1atnbh9a5

A kevláros kb megfelel a gyantásnak ellenben kb 1.5-2x tartósabb.

Annyit azonban hozzá tennék hogy a fémes hűtőbordás shimano kurva jó.