18518 replies to this topic

[Maggi]

Arcsiba: Esztergáltass egyet, vagy ha azzal nem tudják akkor maró. De ahogy elnézem annyira bonyolult, hogy 2000-ért bármilyen esztergályos megoldja. 

[arcsiba no.1]

illetve, ha facebook-kompatibilis vagy, ehhez a fékhez biztos tudsz szerezni bontottat is valakitől:
https://www.facebook...80446268716071/

egy perce kaptam emailt az egyik boltból, hogy 3 napos átfutási idővel tudnak szerezi Horror áron van, de megérdemli a bringám, még mindig tökéletes a fék...

Köszi a segítséget 

[stp1]

illetve, ha facebook-kompatibilis vagy, ehhez a fékhez biztos tudsz szerezni bontottat is valakitől:
https://www.facebook...80446268716071/

[arcsiba no.1]

nem tudom, hogy van-e különbség a mag és a 9 xc karja között, de ez a szett egy halom webshopban elérhető:
http://www.chainreac...ag/rp-prod20103

Köszi! utána nézek, nemrég rendeltek a haverok erről az oldalról  

hallottam már arról is hogy új nagyker fog törödni a hayes-okkal...csak várjam ki

 

a henger alakú belső menettel rendelkező része problémás, a másik egy mezei imbuszcsavar.... ennyit menni egy csavarkészlet után...

Edited by arcsiba no.1, 2014. March 07. - 19:21.

[stp1]

nem tudom, hogy van-e különbség a mag és a 9 xc karja között, de ez a szett egy halom webshopban elérhető:
http://www.chainreac...ag/rp-prod20103

 

[arcsiba no.1]

Sziasztok!

 

nem szeretném offolni a topicot, de tanácsra, segítségre van szükségem,

10 éves Hayes HFX 9 XC fékkarokhoz keresek fékkar rögzítő csavart, amivel a kormányhoz szorítom.

http://xfactornet.hu....jpg?1205241253

 

rengeteg boltot megkerestem már, nem tudnak szerezni, régi nagyker nyema...

 

nem akarom shufni tuninggal megoldani....de nem lesz más választás. a régi csavarok feje már nagyon el van kopva...

 

 

ha van ötlet szívesen fogadom!

köszi! Ákos

[RelakS]

Az új sokba kerül a régire meg apránként az ember rákölti egy új árát. Szóval nem könnyű.

Ja ... még nincs egy éves, de örülök, ha 5 számjegyből megúszom a tárcsa upgrade-et

[nasa]

 Köszönöm a segitséget !  Fényképet most  nem tudok küldeni. Talán a jövő évi szezonra lessz esedékes a csere, viszont a gondolattal jó eljátszani. Nehéz az aranyközéputat megtalálni, hogy hol a határ ameddig érdemes a bringára költeni..

Az új sokba kerül a régire meg apránként az ember rákölti egy új árát. Szóval nem könnyű. 

 

[freddyke]

 Igen van fék rögzitési lehetőségem, csak azt nem tudom ,hogy idövel nem e változtak a féktestek rögzítési pontjai,méretei. Mivel az én vázam és telóm már legalább 10-éves.

 

Ha küldesz képet, esetleg meg tudjuk nézni. Két szabványról tudok, az IS és a PM. Régebben főleg az IS-t használták, ehhez pedig ma is kaphatók adapterek. Ha tévedek, kérlek javítsatok ki.

[zeezoltano]

Köszi.

[rob]

ROB

 

Ennek a két tételnek mi az ajánlott kisker ára?

Y8SH05000

 

 

Y8SH06000

 

 

Előre is köszi.

890 FT/db (Zee fékkar fedél)

[rob]

Shimano BR M486-os, hidraulikus fékem van elől hátul, 180-as Shimano tárcsákkal. Tegnap hoztam el a szerelőtől aki azt mondta mindent frankón megcsinált, és tényleg, az első fék hibátlan, meg telót, csapágyakat váltót, mindent tökéletesen megcsinált. DE a  hátsó fék, amellett hogy egész jól fog, borzasztóan nyikorog, nem is nyikorog hanem sikít, mintha csúszna a tárcsa. Hozzá tartozik még hogy új fékbetétek is vannak benne és azok még tuti nem koptak be, de azoknak nem szabadna ennyire visítani.

Vajon mi lehet a baj?

ferde a féknyereg a tárcsához képest

fel kellene marni a fékszemet a vázon

sajnos az alu vázak nyúlnak (főleg a féktől, de mástól is) és ez okozza a torzulást, ami után sípolni fog.

[nasa]

 Igen van fék rögzitési lehetőségem, csak azt nem tudom ,hogy idövel nem e változtak a féktestek rögzítési pontjai,méretei. Mivel az én vázam és telóm már legalább 10-éves.

[laszliakos1]

Shimano BR M486-os, hidraulikus fékem van elől hátul, 180-as Shimano tárcsákkal. Tegnap hoztam el a szerelőtől aki azt mondta mindent frankón megcsinált, és tényleg, az első fék hibátlan, meg telót, csapágyakat váltót, mindent tökéletesen megcsinált. DE a  hátsó fék, amellett hogy egész jól fog, borzasztóan nyikorog, nem is nyikorog hanem sikít, mintha csúszna a tárcsa. Hozzá tartozik még hogy új fékbetétek is vannak benne és azok még tuti nem koptak be, de azoknak nem szabadna ennyire visítani.

Vajon mi lehet a baj?

[RelakS]

Semmi gond, előferdül

[freddyke]

Félreolvastam.

[RelakS]

Ha nincs rajta fékkonzol, akkor felejtős. Ahhoz villát és vázat kellene cserélni.

Ezt írja nasa:
A vázon és a telón van tárcsás fék rögzitési lehetőségem,

Tehát van hova rögzíteni a féket.
Nekem is ott a helye elöl a PS, hátul az IS rögzítésnek, és "rendeltem" (még lesz visszaigazolás) M615-ös szetteket a helyi boltban. A boltos csak annyit kérdezett, van-e fékrögzítési pont. A többi már gondolom némi gyorskötöző kérdése (csövek elhelyezése)

[mgy]

Én - bár büszke nem vagyok rá -, nem szégyellem, hogy fosok! 

És szívesen veszem, ha innen mondjuk egy pár dh huszár összeáll, aztán kiszámoljuk, hogy nekik együtt, meg nekem egyedül hány kölöknek a vacsorájára valót kell összeraknia. Má' nem lesz akkora a meglepetés, hogy keresem a kétkonzolos villákat!

 

És fékezni itthon elmelegíteni  az első féket . Mi lesz veled a Dolomitokban vagy az Alpokban két féktárcsa elől?

[freddyke]

 Sziasztok !!

Van egy kb. 10-12 éves V-fékes bringám.  Gondolkodom rajta,hogy átszerelném tárcsafékesre. A vázon és a telón van tárcsás fék rögzitési lehetőségem, nyilván a kerekeket cserélném. Viszont amit nem tudok,hogy a mostani hidralikus féknyergeket tudom e rögzíteni a telómre ill. a vázra.

 

Ha nincs rajta fékkonzol, akkor felejtős. Ahhoz villát és vázat kellene cserélni.

[nasa]

 Sziasztok !!

Van egy kb. 10-12 éves V-fékes bringám.  Gondolkodom rajta,hogy átszerelném tárcsafékesre. A vázon és a telón van tárcsás fék rögzitési lehetőségem, nyilván a kerekeket cserélném. Viszont amit nem tudok,hogy a mostani hidralikus féknyergeket tudom e rögzíteni a telómre ill. a vázra.