18556 replies to this topic

[thez]

:wtf: A bb7 tulajdonképpen miben is különbözik az 5-tõl? Nem az hogy mindkét oldalról mozog a fékbetét (mint egy hidraulikusnál) ?
Ja nincs 18 ezer forintom egy fékre, ezért gondoltam a hayesekre. Bár ha szerintetek jobbaz a vid lehet hogy hátra már bb5 lesz.
Elõre már tuti mx2, 3000 Ftért szereztem egy szinte új példányt adapterrel . Állítólag jó bowdennel meg fékkarral fog rendesen.

1 oldalról nyom mind2, más fékpofa, csak mind oldalon állítható a távolság a tácsától.



hûlési problémás mániás emberek pedig inkább olajos fékekben gondolkodjanak.

[Facs]

Ehh... úgy álltsd be hogy a fix oldal közel (nekem fél-1 milire) legyen, a másik attól függõen hogy mekkora úton akarod a fékkart használni, de azt is max 1-2mm. Ennyi tudtommal; nem kattanás a léneg, hanem hogy hol van a betét a tácsához képest.

:wtf: A bb7 tulajdonképpen miben is különbözik az 5-tõl? Nem az hogy mindkét oldalról mozog a fékbetét (mint egy hidraulikusnál) ?
Ja nincs 18 ezer forintom egy fékre (ha lenne akkor is inkább sole mint bb7), ezért gondoltam a hayesekre. Bár ha szerintetek jobb az avid lehet hogy hátra már bb5 lesz.
Elõre már tuti mx2, 3000 Ftért szereztem egy szinte új példányt adapterrel . Állítólag jó bowdennel meg fékkarral fog rendesen.

[Dr.SPECIALIZED]

de egy hónapja ez a fogalom még nem volt ismert... :-)
"tükrös" mint a fémes fékpofa újonnan? :chin:

hogy van az hogy 1 fékes streetes arcok folyamatos parázós lejtmenetben napi 8-szor nem tudnak megsütni egy db hátsó 160as féket, itt meg túrázós 2 fékes!!!! fékmegsütésrõl beszélgetünk?

azért ennyire egyik sem rossz fék.... :wtf:
legalábbis én így tudtam.

Igy van, most nagyon megmondtad a tuti't !!!:spoko: :clap1: :clap1:

Nekem is azt mondtak hogy tuul kicsi lesz hatra a 160 -as tarcsa, oszt hogy pillanat alatt felforrosodik es eleeg ... Ahhh , baromsag !!!:no_tak:

Fekezni nem 'egyfolytaba' kell hanem csak neha (de akkor oszt igazan).
Hogy meg tudj allni vagy lassulni kellokep, azert kell JOO MINOSEG-I fekeke't hasznalni !! :hehe: peldaul GUSTAV_M

[thez]

de egy hónapja ez a fogalom még nem volt ismert... :-)
"tükrös" mint a fémes fékpofa újonnan? :chin:

hogy van az hogy 1 fékes streetes arcok folyamatos parázós lejtmenetben napi 8-szor nem tudnak megsütni egy db hátsó 160as féket, itt meg túrázós 2 fékes!!!! fékmegsütésrõl beszélgetünk?

azért ennyire egyik sem rossz fék.... :wtf:
legalábbis én így tudtam.

[Endroo]

de kicsiket fékezz nagysebbeségrõl,ne folyamatosan,mert tükrös lessz a pofa

ti hol olvastátok, hogy a TÁRCSA lesz tükrös?

szvsz. alberthfish arra gondol, hogy ha hosszan fékezel akkor "megsül" a betét és ilyen szép fényes felülete lesz.

[koca]

talán a formulákat reklámozza a srác. biztos megszponzorálták vmi szép példánnyal..

[ProPedalGreg]

Oh biztos osszekevertem oket annyira hasonlitanak )
Az biztos hogy minel nagyobb sztar valaki annal nagyobb hulyesegeket tud mondani
Persze neki valoszinuleg nincs problemaja a tarcsafekjevel.

[Lord_Leslie]

Mar a Lopes is megmondta hogy az kiknek valo es hat o a bajnok vagy mi
http://www.brianlopes.com/

az Cedric Gracia volt..

[ProPedalGreg]

Nem tukros, trukkos
Ezt mondja Leslie is hogy nem tukrosre kell fekezni hanem trukkosen.
Nem kiegetni akarjuk azt a keramiat.
Ha fel valaki minek megy olyan gyorsan, hogy allandoan huzni kelljen a feket ??
Mar a Lopes is megmondta hogy az kiknek valo es hat o a bajnok vagy mi
http://www.brianlopes.com/

[Lord_Leslie]

féloff

nem. nem a versenysportban.
mondjuk elég speciális példa de nemrég ismerõs cserélt fékbetéteket mûszaki elõtt és igenis össze kellett "játszani" a rendszert hogy mûszakin megfelelõ értéket produkáljon.
De vannak akki alapból megteszik ezt, mindenféle vizsga nélkül. És nem versenyzõk és megtudom érteni a dolgot.

[thez]

a versenysportban biztosssssss :chin:

[Lord_Leslie]

elöbb utóbb meg a használattól be fog kopni a fék.

egyetértve.. kerékpárnál.

(amúgy autóknál szokás bekoptatni/"megvasalni" )

[hozé]

Thez!
:clap:

Épp be akartam írni, hogy "napközibe nem kell beiratni?"

[thez]

akkor kell fékezni amikor a helyzet úgy hozza.
elötte utána nem kell.

elöbb utóbb meg a használattól be fog kopni a fék.

(komolyan, új autó vásárlása esetén elmennétek alapjáraton 10.000 km-t autózni céltalanul azért, hogy azt lehessen mondani hogy már be van járatva a motor?)

[MC Pite]

Simára polírozza?

Egyébként érdekes, nemrég azt mondták nagyokat kell fékezni... Akkor rövid nagyokat kell fékezni, és nem hosszan?

[thez]

ez a tükrös ez vmi új dolog megint? :wtf:

[Lord_Leslie]

1. Mi az, hogy tükrös lesz a tárcsa?

maradjunk anyniban hogy tárcsánál nem úgy kell fékezni mint mondjuk egy V-nél.
Ne folyamatosan húzd, hanem húzdhúzdúzdhúzd
a folyamatosan fékezel vele akkor lesz tükrös. ami nemjau.

beállítás meg kb ahogy Pite mondja.

[MC Pite]

Ehh... úgy álltsd be hogy a fix oldal közel (nekem fél-1 milire) legyen, a másik attól függõen hogy mekkora úton akarod a fékkart használni, de azt is max 1-2mm. Ennyi tudtommal; nem kattanás a léneg, hanem hogy hol van a betét a tácsához képest.