2 votes
vendég
nem gépelési hiba volt a kettős kérdőjel...
Valamelyikünk nagyon nem ért valamit.
Szerintem nem a kérdőjelekkel volt a gond, hanem azzal, hogy az egész forrása az volt, hogy behúzott féknél gix33 tudja előre-hátra mozgatni a bringát:
Centerlockos agyaknál mennyire normális, hogy a féket teljesen behúzva a tárcsa masszívan egy helyben van, viszont a kereket előre-hátra tudom mozgatni kb 1cm tartományban a kerék kerületén.
vendég
Martin vedd már a fáradságot és olvas vissza.
Ez külön tetszett: "Akkor is, ha már be van húzva a fék??" Ez már a világökörségek rovatba illő
nem gépelési hiba volt a kettős kérdőjel...
újonc
törzsvendég
Gyanítom hogy ez nem csak a tárcsa és az agy hibája lehet. Ha nincs meghúzva minimum 30Nm-el akkor lehet hogy a sok fékezéstől kikopnak a bordák és attól mozoghat.
bentlakó
Martin vedd már a fáradságot és olvas vissza.
Ez külön tetszett: "Akkor is, ha már be van húzva a fék??" Ez már a világökörségek rovatba illő 
vendég
Sajnos nem a gumi mozog. Kézzel megtudom mozdítani a kereket, miközben a fék stabilan fog.
Akkor is, ha már be van húzva a fék?? A behúzott féknek azért meg kellene tartania, nem? Egyébként meg nem az agy kotyog?
újonc
Sajnos nem a gumi mozog. Kézzel megtudom mozdítani a kereket, miközben a fék stabilan fog.
törzsvendég
Teljesen más, szerintem a retek anyagmegmunkálás/szegecselés nem egyforma az XT/IceTech tárcsáimon (egy rendelésből jött) és emiatt nem tudok úgy kereket cserélni, hogy teljesen egyforma Hope Pro 2 agyakkal (szintén egy rendelésből) a tárcsa ugyanoda essen.
Edited by freddyke, 2014. April 22. - 16:42.
maximus
Mondok jobbat, nekem nem csak a felfogatás lógott, de a tárcsa szegecselése is. 
Ha befogod a féket, van valamennyi lötyögés ugye a fékbetét miatt, de mikor látod hogy ficeg a tárcsa....
Egyik barátomnak a CL-es Avid tárcsa is lóg a Shimano agyon.
bentlakó
Nem.
vendég
Centerlockos agyaknál mennyire normális, hogy a féket teljesen behúzva a tárcsa masszívan egy helyben van, viszont a kereket előre-hátra tudom mozgatni kb 1cm tartományban a kerék kerületén. Csak meg kellene húzni a centerlockos rögzítőt vagy ilyen minden centerlock?
Nem-e lehet-e, hogy ez csak simán a kerék rugalmassága? Nekem is stabilan rögzül a tárcsa, de kis mértékben tudom előre-hátra hintáztatni a gépet. Azt még mondjuk nem figyeltem meg, hogy mennyit mozog a kerék
újonc
XT agy és XT tárcsa. Ráadásul első-hátsó csinálja. Igazán mázlista vagyok tényleg!
maximus
Nekem is ez volt a gondom a CL-al. XT agy, SLX tárcsa, lógott mint a....
Én is hamar túladtam rajta.
törzsvendég
Gabi láttam már ezt XT-n, DT-n, és noname agyon is. Egyszerűen arról van szó hogy a gyártási tűrés két végének maximumán lévő agyról és tárcsáról van szó, vagy simán az egyik selejtes.
Akkor én és baráti köröm kivételesen mázlisták vagyunk! Gyártási pontatlanságot aláírom, a Crosstrail kerékre rá kell tolni és feszesen lehet lehúzni, az SLR-re rá esik és simán le emelem róla, de hibátlan mind a kettő. Most a Lefty miatt kénytelen voltam benyelni a hatcsavaros rendszert, méla undorral raktam össze, mintha a F1-es csapatokat arra köteleznék mostantól a csavaros megoldást kell használniuk kerékcserénél.
bentlakó
Gabi láttam már ezt XT-n, DT-n, és noname agyon is. Egyszerűen arról van szó hogy a gyártási tűrés két végének maximumán lévő agyról és tárcsáról van szó, vagy simán az egyik selejtes.
törzsvendég
Centerlockos agyaknál mennyire normális, hogy a féket teljesen behúzva a tárcsa masszívan egy helyben van, viszont a kereket előre-hátra tudom mozgatni kb 1cm tartományban a kerék kerületén. Csak meg kellene húzni a centerlockos rögzítőt vagy ilyen minden centerlock?
Áruld már el, milyen agy ami ezt a jelenséget produkálja?
bentlakó
Centerlockos agyaknál mennyire normális, hogy a féket teljesen behúzva a tárcsa masszívan egy helyben van, viszont a kereket előre-hátra tudom mozgatni kb 1cm tartományban a kerék kerületén. Csak meg kellene húzni a centerlockos rögzítőt vagy ilyen minden centerlock?
Ez abszolult nem normális ellenben nem is kirívóan szokatlan jelenség, vagyunk egypáran akik ezért nem vennénk CL rendszert.
Eddig 3 új bringán és két használtan láttam ezt a jelenséget.
újonc
Centerlockos agyaknál mennyire normális, hogy a féket teljesen behúzva a tárcsa masszívan egy helyben van, viszont a kereket előre-hátra tudom mozgatni kb 1cm tartományban a kerék kerületén. Csak meg kellene húzni a centerlockos rögzítőt vagy ilyen minden centerlock?
fórumfüggõ
Nekem nagyon bejön. Kellően erős, jól adagolható és megbízhatóan működik.
Ami viszont egy vicc, hogy 0 kilóméteresen teljesen szét kellett bontanom az első fék karját. Az egész "bele" mozgott 1-1,5mm-t előre-hátra, így folyamatosan változott a nyomáspont. Ki kellett hézagolni a seegergyűrű és a dugattyú között. Szégyen egy ilyen szintű féknél, de valamiért mégsem húztam fel magam. Ennek már lassan 3 éve és azóta tökéletesen működik. Nem rég a másik bringámra is ilyet vettem (használtan) és az is rendben teszi a dolgát.
vendég
Sziasztok,érdekelne mások tapasztalata is,hogy hogy vannak megelégedve a SRAM XO-ás hidraulikus tárcsafékkel?
Válaszokat előre is köszönöm.
Nagy János
Sign In
Create Account
Back to top
